neofita- batterie e durata motore non capisco..

[andreaontheweb]

Ciao a tutti stavo cercando di capire per il mio terzo volo, quanto dura la batteria del mio setup, cercando in rete ho trovato la formula:
Durata batterie in ampere diviso consumo motore, il tutto moltiplicato per 60secondi
io ho questo motore : D2830-11 1000kv Brushless Motor (DE Warehouse)

che al massimo consuma 21 a, il pacco batterie è da 2200 2s.
secondo i calcoli trovati dovrei avere 2200/21000*60=6,2 minuti.
il calcolo mi sembra veramente riduttivo, ho provato quindi a caricare appieno la batteria e farla girare cronometrando il tempo prima che intervenga il cut-off dell'esc..
risultato oltre 25 minuti e ho spento perche' non volevo distruggere batteria e esc.
Grazie a chi avra' la pazienza di rispondermi.
Andrea

[myzyo]

Al massimo consuma 21A non vuol dire nulla. Quello è il dato dichiarato dalla casa come max corrente sopportata dal motore prima di bruciare. Quindi per sapere quanto durerà la batteria devi sapere il consumo reale e poi fare il calcolo

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[andreaontheweb]

grazie per la risposta, ma se lo faccio girare al massimo per avere un idea della durata minima non sto consumando tutti i 21a?
come faccio a sapere il consumo effettivo?

[Naraj]

Originalmente inviato da andreaontheweb

grazie per la risposta, ma se lo faccio girare al massimo per avere un idea della durata minima non sto consumando tutti i 21a?
come faccio a sapere il consumo effettivo?

Non hai specificato con che elica gira il motore.
L'assorbimento del motore dipende dall'elica usata e dalla tensione della batteria.
Se fai girare il motore senza elica (come sospetto) la corrente sarà di circa 1-2 A, se lo fai girare con batteria 2S ed elica 8x7 la corrrente sarà di circa 10A (a naso).
Come vedi, la tua formula è giusta ma i valori impostati non sono corretti.

Per misurare la corrente assorbita dal motore ci vuole un amperometro, o meglio, una pinza amperometrica.

Naraj.

[greg89]

inoltre in volo non si è sempre al 100%..

[milan]

Originalmente inviato da andreaontheweb

Ciao a tutti stavo cercando di capire per il mio terzo volo, quanto dura la batteria del mio setup, cercando in rete ho trovato la formula:
Durata batterie in ampere diviso consumo motore, il tutto moltiplicato per 60secondi
io ho questo motore : D2830-11 1000kv Brushless Motor (DE Warehouse)

che al massimo consuma 21 a, il pacco batterie è da 2200 2s.
secondo i calcoli trovati dovrei avere 2200/21000*60=6,2 minuti.
il calcolo mi sembra veramente riduttivo, ho provato quindi a caricare appieno la batteria e farla girare cronometrando il tempo prima che intervenga il cut-off dell'esc..
risultato oltre 25 minuti e ho spento perche' non volevo distruggere batteria e esc.
Grazie a chi avra' la pazienza di rispondermi.
Andrea

Ti consiglio di leggerti : Post di servizio: link utili per principianti
che trovi in : Aeromodellismo Principianti

Umberto

[andreaontheweb]

Grazie a tutto per i consigli, in effetti ho fatto girare a vuoto il motore senza elica, cmq quella che monto é una 9x6.
Quindi per avere un idea di quando atterrare bisogna dotarsi di un wattometro?
A me bastava sapere una dura approssimativa in modo da tenere margine per atterrare.
Grazie per il suggerimento per il link, sicuramente andro a documentarmi ulteriormente.

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[Minestrone]

Originalmente inviato da andreaontheweb

Grazie a tutto per i consigli, in effetti ho fatto girare a vuoto il motore senza elica, cmq quella che monto é una 9x6.
Quindi per avere un idea di quando atterrare bisogna dotarsi di un wattometro?
A me bastava sapere una dura approssimativa in modo da tenere margine per atterrare.
Grazie per il suggerimento per il link, sicuramente andro a documentarmi ulteriormente.

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Il consumo di un motore non dipende solamente dal motore, dipende dall'elica, dal numero di giri che sviluppa il motore e dalla batteria.
Se vuoi fare una prova empirica utile rifai la stessa prova che hai fatto montando l'elica. Troverai un tempo che potrai utilizzare per impostare il timer della radio.
Il tempo che troverai sarà sicuramente sottostimato per due motivi: 1) volando il motore consuma meno perchè l'aria è in movimento relativo rispetto al modello. 2) mica voli sempre a manetta eh.
Dopo aver impostato il timer così ogni volta che atterri puoi misurare la tensione delle batterie e correggere gradatamente il timer aumentandolo.
Non so se sono stato spiegato.

[andreaontheweb]

Originalmente inviato da Minestrone

Il consumo di un motore non dipende solamente dal motore, dipende dall'elica, dal numero di giri che sviluppa il motore e dalla batteria.
Se vuoi fare una prova empirica utile rifai la stessa prova che hai fatto montando l'elica. Troverai un tempo che potrai utilizzare per impostare il timer della radio.
Il tempo che troverai sarà sicuramente sottostimato per due motivi: 1) volando il motore consuma meno perchè l'aria è in movimento relativo rispetto al modello. 2) mica voli sempre a manetta eh.
Dopo aver impostato il timer così ogni volta che atterri puoi misurare la tensione delle batterie e correggere gradatamente il timer aumentandolo.
Non so se sono stato spiegato.

Grazie sei stato molto gentile e chiaro .
Andrea