os 54 fs o os46fx

[mac70]

Salve a tutti, sono nuovamente alle prese con alcuni dilemmi e cioè, devo motorizzare un super sportster 40 (ala bassa della Grat Planes).Lla scelta e finita su due motori completamente diversi e cioè un 4tempi (os52) ed un 2 tempi (os46fx),Il problema e questo su un modello di 140cm di aa ed un peso di 2200g circa questi motori hanno caratteristiche simili in termini di prestazioni.Questo perchè avendo iniziato da non molto tempo ed avendo provato alcuni modelli anche con mot. a 4 tempi o riscontrato che la minore rumorosità mi tranquillizza soprattutto in fase di atterraggio, è una mia impressione oppure un52 che tira un'elica piu grande arriva efettivamente con una velocità minore in atterraggio, se si monta un'elica di maggior diametro sul 46 ho lo stesso effetto.-

Grazie

[Patch]

Ciao Mac70,
scusa ma non so cosa cosigliarti pero' volevo sapere cosa ne pensi del super sportster, visto che lo devi motorizzare, come si monta, come e rifinito, etc. perche' interessa anche a me.

Grazie

[mac70]

Ciao patch.
Il supersportster che mi è stato regalato e la versione ARF, il legno "Balsa e compensato" è di buona qualità e tutte le sedi ala e piani di coda sono abbastanza precise, e tutto rivestito in monokote di tre colori, e non veriniciato e gli accessori in dotazione sono di buona qualità, i bowden sono già installati, in pratica manca solo il pilotino. Unico neo sono le viti del supporto motore e dell'ala, in quanto sono in pollici. Io quelle del motore le ho lasciate così, però ho dovuto comprare un set di brugole in pollici, mentre per fissare l'ala, potendosi rompere con piu' frequenza "speriamo mai..." le ho sostituite con griffe e viti in plastica da 6mm.
Tieni conto che esiste la versione balsa kit ed il costo e piu' o meno simile, il mio è costato 120eur.Per il balsa kit tit posso dire che un mio amico a costruito l'extra 300 da kit Gp ed i pezzi si incatstravano da soli quindi molto ben fatto.-
Forse il carrellol con le carenature per una pista in erba è troppo basso, comunque dove andrò ad iscrivermi c'è anche una pista in asfalto, proverò....-
Per il volo ho letto su riviste specializzate che con un motore tipo 40 è un buon trainer mentre con motori piu' spinti è molto acrobatico.
Il mio dubbio sul motore è che avevo pensato ad un 524tempi che mi sembra piu' affidabile e duraturo nel tempo, però ultimamente il prezzo è arrivato a circa 290 eur. che per motorizzare un modello domenicale mi sembrano abbastanza anche se ampiamente riutilizzabile, considerando che personalmente il rumore del 4 tempi mi mette meno ansia in atterraggio dove con il due tempi sembra sempre di arrivare a manetta.
Comunque è anche a mio avviso bello a vedersi con quelle linee arrotondate che danno l'idea di un modello di qualche tempo fà.
Appena scelta la motorizzazzione e collaudato ti faro sapere se tutto è come pensavo oppure dovro ricomprarne un'altro.

p.s. a mio avviso gli ARf della great planes sono di grn lunga superiori a quelli di atre marche di gran lunga piu' pubblicizzate.--


Ciao e spero di esserti stato di aiuto, considera che non sono un grandissimo esperto, diciamo che svolazzo .-

[il_Zott]

ciao
visto che il modello anche se ala bassa non è un pluri ma un bel aero da "passeggio" non credo ti serva velocità cosa che con l'fx (splendido motore, forse uno dei migliori) sicuramente è capace di fornire, quindi ci metteri un 4T, dal tiro più vigoroso e come vuoi tu anche più lento in atterraggio dato che gira tranquillamente eliche belle grosse.
Poi se un giorno ti vuoi fare un bel fun-fly ti ritrovi il motore perfetto
ciao

[mac70]

Originally posted by il_Zott@21 ottobre 2004, 20:09
ciao
visto che il modello anche se ala bassa non è un pluri ma un bel aero da "passeggio" non credo ti serva velocità cosa che con l'fx (splendido motore, forse uno dei migliori) sicuramente è capace di fornire, quindi ci metteri un 4T, dal tiro più vigoroso e come vuoi tu anche più lento in atterraggio dato che gira tranquillamente eliche belle grosse.
Poi se un giorno ti vuoi fare un bel fun-fly ti ritrovi il motore perfetto
ciao

Quoted post

Ora il dilemma è quanto spendere in motore per il modello domenicale...
oltre all'Os52 Fs abbastanza caro, esistono altri 4 tempi di pari ciclindrata meno cari?
se sul 2T ci monto un'elica un pò piu grande (passo/diametro) posso ridurre la velocità.

Certo il 4 tempi è un gran bel motore.....

[Patch]

Grazie Mac70 sei stato chiarissimo