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Vecchio 04 aprile 13, 14:14   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
Data registr.: 08-08-2011
Residenza: Roma
Messaggi: 5.806
Bixler Epo

Ciao,
vista la diffusione di questo modello provo a riaprire questa discussione, già riaperta e nuovamente chiusa anche a causa del comportamento poco ortodosso di alcuni utenti, sperando che in futuro ci sia maggior rispetto per chi, su base esclusivamente volontaria, ci permette di "giocare" e che quindi vanno solo ringraziati per questo..

I mod. sono uomini ed, alle volte, possono anche prendere delle decisioni che possono apparire discutibili. Affrontare queste decisioni con atteggiamenti di chiusura, di provocazione o di polemica fine a se stessa porta inevitabilmente allo scontro e, quindi, alla "rottura dl giocattolo". Se qualcuno ha da commentare a questa affermazione, vi prego di farlo fuori da questo 3D e nelle sedi opportune.

Tornando InTopic, stavo per rispondere al messaggio di sansamu quando mi sono accorto che il 3D era stato chiuso. Riporto quindi la mia risposta precedente con il Quote del messaggio in questione:

Citazione:
Originalmente inviato da samsamu Visualizza messaggio
...effettuato ieri, dopo settimane di pioggia e maltempo, il mio primo volo con il bixler (anzi, era il mio primo volo in assoluto con un aeromodello). Vedo comunque che è una passione che accomuna i possessori di minititan
Ero accompagnato da un aeromodellista di vecchia data e non abbiamo avuto problemi di sorta.
La mia versione è la 1.1.
L'unico problema era che al lancio tendeva sempre a picchiare, ma una volta in volo si livellava sia togliendo motore che con motore a manetta.
Una cosa: quando mi era arrivato uno dei due servi di coda era già sgranato, per cui li avevo sostituiti con degli hs55 che già avevo in casa.
Benvenuto

Per il lancio serve solo un minimo di abitudine e di farci mano e pollice. Io lancio con metà gas ed in orizzontale e non mo mai problemi a prendere l'assetto di salita.
In collina (volo spesso al Canuti) si può anche lanciare a motore spento verso il pendio e poi accenderlo dopo, tanto questo modello vola praticamente da fermo..

Il problema che noti tu è dovuto alla spinta dell'elica, che è orientata di una decina di gradi verso il basso e che quindi spinge con forza l'aereo a terra, almeno fino a quando non ha preso abbastanza velocità da avere sufficiente portanza. Questo è il motivo per cui io preferisco lanciare a metà gas.

Carlo
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CarloRoma63 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 aprile 13, 14:37   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di P!PP!
 
Data registr.: 25-07-2012
Residenza: milano-san donato milanese
Messaggi: 1.662
Mi inserisco nella discussione perché anche se non ho il bixler ma il beta 1400 sono identici e quindi ero già presente nella vecchia discussione.comunque io in partenza do il gas al massimo ma avendo la gopro praticamente nella cabina di pilotaggio devo anche lanciarlo un po' inclinato verso l' alto.

SCRITTO CON IL MIO CITOFONO Lumia 800
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Vecchio 04 aprile 13, 14:48   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-01-2010
Residenza: ------
Messaggi: 2.380
Mi fa piacere che il thread sia stato riaperto in maniera più propositiva.

Chiedo cortesemente di evitare gli OT (motivo per cui è stato chiuso il primo thread), eventuali negligenze non saranno tollerate e per il resto auguro a tutti buon forum.


Max
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Max


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max_c26acro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 aprile 13, 16:17   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 02-08-2007
Messaggi: 601
é gia diverse volte che leggo di questo modello, qualcuno ha provato a riprodurlo nel "fai da te" mi piacerebbe costruirne uno analogo.
che ne dite? si riesce?
89stefano89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 aprile 13, 16:25   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di fenikottero
 
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x samsamu

Prova a sostituire elica con una 6X4 spingente. vedrai che avrai molta piu' spinta.
io ho il beta 1400 ed anche il mio stentava in decollo.
e' una modifica gia' collaudata per cui non temere per gli assorbimenti.
Se non ricordo male Carlo aveva verificato un aumento di spinta di 100 grammi.
da 300 a 408 -
Ne vale la pena -
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fenikottero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 aprile 13, 16:43   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
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Citazione:
Originalmente inviato da fenikottero Visualizza messaggio
Se non ricordo male Carlo aveva verificato un aumento di spinta di 100 grammi.
da 300 a 408 -
Confermo!

Carlo
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CarloRoma63 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 13, 20:45   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di P!PP!
 
Data registr.: 25-07-2012
Residenza: milano-san donato milanese
Messaggi: 1.662
Ma per flap intendete gli alettoni?sono 2 cose differenti e sul bixler i flap non esistono.

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Vecchio 05 aprile 13, 21:05   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
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Originalmente inviato da P!PP! Visualizza messaggio
Ma per flap intendete gli alettoni?sono 2 cose differenti e sul bixler i flap non esistono.

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Vero, ma essendo gli alettoni comandati da due servi diversi, se li assegni a due canali radio diversi (e non con la Y che danno in dotazione) li puoi usare come flapperoni.

Vacci cauto! Nonostante che gli alettoni sono piccoli, usati come flapperoni l'effetto picchiante di un utilizzo esagerato è comunque ben avvertibile.

Carlo
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CarloRoma63 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 13, 23:18   #9 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da P!PP! Visualizza messaggio
Ma per flap intendete gli alettoni?sono 2 cose differenti e sul bixler i flap non esistono.

SCRITTO CON IL MIO CITOFONO Lumia 800
Sul Bixler 2, SI'
Vega29 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 aprile 13, 19:29   #10 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 17-03-2013
Messaggi: 1.434
Domandina da principiante, le due semifusoliere sono incollate con una colla non permanente, che permette di staccarle per completare i collegamenti, vorrei sapere se la baionetta in legno che supporta il motore va incollata con bicomponente, e se, per rinncollare la fusoliera, debbo togliere la vecchia colla, cosa che mi pare difficile, o posso metterci sopra l'UHU Por.
Grazie
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