f35 vtol hovering di Moreno Lippi

[dagored62]

Aumentando le dimensioni , aumenta il rendimento della ventola , questa è una 90, la stabilità ed è molto più facile il pilotaggio. questo promette bene, spero di effettuare delle traslazioni al volo rettilineo altrettanto stabili.
F35 VTOL Hovering - YouTube

Moreno Lippi

[maurifra]

Caspiterina
Complimenti

[mauro.ofx]

Sei andato avanti a lavorarci!!!

Complimenti!!!

[TomCat]

Complimenti per la perseveranza nel lavoro che stai portando avanti con i modelli vtol

[maxfox]

Bravo Moreno,ecco do eri sparito,ti sei chiuso in laboratorio...fanne uno in scala 1a1 e poi vendili all'AMI al posto di quelli veri ad un prezzaccio così ci fai risparmiare a tutti

[dagored62]

Glieli cedo a un paio di mille e uri caduno, tutto copreso... e si quelli grossi costano uno stonfo , però , secondo me , sono la 8° meraviglia del mondo.

[mauro.ofx]

Ma sei riuscito a fare volo traslato anche con quello grosso (con ventola da 90mm)?

[dagored62]

per il momento no perché i regolatori da 100 amper, dato che il modello sta su in hovering, con poco più di metà gas, condizione di massimo stress per i regolatori, mi si fottono. Appena risolto il problema tenterò la traslazione.
Questo va con 6 celle , la 90 con motore hobby king prende 85 amper, genera una spinta di 2,3 kg, sufficienti per sollevare un modello che pesa 1,8 kg. All'interno del muso c è una seconda ventola da 64 che serve esclusivamente a generare un getto d'aria, deviato da una valvola sul muso, per ottenere il controllo dell'imbardata.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da dagored62

per il momento no perché i regolatori da 100 amper, dato che il modello sta su in hovering, con poco più di metà gas, condizione di massimo stress per i regolatori, mi si fottono. Appena risolto il problema tenterò la traslazione.
Questo va con 6 celle , la 90 con motore hobby king prende 85 amper, genera una spinta di 2,3 kg, sufficienti per sollevare un modello che pesa 1,8 kg. All'interno del muso c è una seconda ventola da 64 che serve esclusivamente a generare un getto d'aria, deviato da una valvola sul muso, per ottenere il controllo dell'imbardata.

Spero sarà il tuo prossimo passo!

Per i regolatori sono ben raffredati? Hai provato a mettere una ventolina per raffredarlo in modo forzato? Oppure mettere i regolatori in flusso dell'aria?

Tipo così:

Montaggio Ventola e Regolatore » Volo-RC Blog Aeromodellismo





Oppure potrebbe essere un investimento passare a regolatori ben più grossi...

[dagored62]

Si , quello che usavo ora era nel flusso della vemtola anteriore , quella che serve solo da direzionale in volo hovering ma il regolatore va in protezione lo stesso dopo un minuto e mezzo circa . Mi è arrivato un 150 amper di giant code, adesso lo sto per provare . Vedremo.. ti allego un clip di una prima prova col modello APPESO