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Vecchio 01 gennaio 13, 23:16   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di giampy74
 
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manutenzione

Ciao a tutti e Buon 2013!!!

Per una buggy 1/8 elettrica che tipo di controlli e manutenzione bisogna fare?

Grazie
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Vecchio 02 gennaio 13, 02:51   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Io87lgt
 
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difficile rispondere a una simile domanda.. È come chiedere come si fa a guidare..

Inizierei con pulizia e lubrificazione dopo ogni utilizzo e controllare se ci sono parti danneggiate, viti lente ecc.. Poi bisogna vedere che utilizzo ne fai
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Vecchio 02 gennaio 13, 07:55   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di giampy74
 
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Originalmente inviato da Io87lgt Visualizza messaggio
difficile rispondere a una simile domanda.. È come chiedere come si fa a guidare..

Inizierei con pulizia e lubrificazione dopo ogni utilizzo e controllare se ci sono parti danneggiate, viti lente ecc.. Poi bisogna vedere che utilizzo ne fai
Quali sono le parti da lubrificante e con che prodotto
Io la utilizzo ogni settimana su sterrato per divertimento
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Vecchio 02 gennaio 13, 08:14   #4 (permalink)  Top
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la lubrificazione riguarda i cuscinetti .. io dopo ogni utilizzo di sterrato smonto elettronica , lavo letteralmente il modello ,asciugo bene e lubrifico tutti i cuscinetti
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Vecchio 02 gennaio 13, 08:49   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di petersummit
 
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dopo lo sterrato e off road: controllo i giochi, tolgo le ruote, lavo, asciugo con il phon, lubrifco facendo girare le ruote velocemente, controllo le viti allentate e lavo la carrozza ci metto una buona mezzoretta ma poi è gratificante
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Vecchio 02 gennaio 13, 09:27   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Io87lgt
 
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Wd-40 e compressore, il wd non è conduttore di elettricità lubrifica e pulisce e è un idrorepellente.. Ogni tanto però è meglio smontarla più in particolare e pulire tutto più precisamente.. Come la cuscinetteria..
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Vecchio 02 gennaio 13, 10:26   #7 (permalink)  Top
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Lavare in acqua non é una buona idea si infiltra ovunque rovina i cuscinetti e rischi di arrugginepire qualcosa meglio pennelli e wd-40( poco perché si attacca lo sporco ) o compressore ma piano e senza puntare diretti su elettronica e cuscinetti.
Poi dopo un po' di scariche va aperto e controllato tutto e ripuliti e ingrassati i cuscinetti
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Vecchio 02 gennaio 13, 10:35   #8 (permalink)  Top
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a è vero uso anchio il compressore ma solo in caso di off estremo
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Vecchio 02 gennaio 13, 11:05   #9 (permalink)  Top
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pennelli e "scovolini" appena finito di girare , poi un bel ceckup generale della meccanica , non uso più il wd40 da quando l'ho visto "essiccato" preferisco il buon vecchio e glorioso olio di vesellina , spry per le plastiche che tornano nuove ( va bene anche il lucida cruscotti )
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Vecchio 02 gennaio 13, 11:40   #10 (permalink)  Top
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ci do anche io di phon e prima di lubrificare e rimontare aspetto un giorno almeno ..per assicurarmi che sia completamente asciutta
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