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Vecchio 17 dicembre 12, 15:29   #1 (permalink)  Top
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Nuovo esc Turbo Trailblazer...

Turnigy Trackstar 120A Turbo Sensored Brushless 1/12th 1/10th ESC

giocattoloso o cosa... sulla carta avrebbe le carte in regola x alimentare il Savino o il Revino in abbinamento ad uno dei Sensored 8,5 4000kw economici tipo:

Turnigy TrackStar 8.5T Sensored Brushless Motor 3983KV

con poco più di 50 eurozzi una buona accoppiata sempre che sia buono...

Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 12, 18:21   #2 (permalink)  Top
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Turnigy Trackstar 120A Turbo Sensored Brushless 1/12th 1/10th ESC

giocattoloso o cosa... sulla carta avrebbe le carte in regola x alimentare il Savino o il Revino in abbinamento ad uno dei Sensored 8,5 4000kw economici tipo:

Turnigy TrackStar 8.5T Sensored Brushless Motor 3983KV

con poco più di 50 eurozzi una buona accoppiata sempre che sia buono...



un 3983kv su Trail... 1/5???
__________________
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Vecchio 17 dicembre 12, 19:23   #3 (permalink)  Top
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!?!

Savino 1/12

Revino 1/16

Ops Per gli Amm se potete correggere Trailblazer in TURNIGY .....
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Vecchio 17 dicembre 12, 21:47   #4 (permalink)  Top
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bellissimo griffinci stava di bruttoohhh cacchio!
beh comunque io motore e regolatore turnigy ne ho già provato un trakstar da150A e il motore sensorless di cui non ricordo nome e kv,ma per due soldi in più c'è xerun che è tutto un'altro pianeta!anche sul fatto della rivendibilità,qualità percepita,sensibilità dei settaggi e regoalzione molto più fluida del xerun rispetto ale esc hobbyking,poi i gusti son gusti,a mè xerun per quei due soldi in più che costano offrono molto di più,ma è una mia opinione eh..
general lee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 12, 22:41   #5 (permalink)  Top
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gli xerun sono senz'altro migliori ma per avere la funzione TURBO dobbiamo prendere almeno un:

HOBBYWING TECHNOLOGY CO., LTD.

e qui il prezzo siamo sui 150 eurozzi sempre in Cina...

Quel Turnigy ne costa 30 quindi non possiamo fare un paragone abbiamo uno scarto di 120 eurozzi...
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Vecchio 17 dicembre 12, 22:48   #6 (permalink)  Top
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Ne ho uno in viaggio che monterò con un 10,5 sempre trackstar su una Xray touring.
Vi saprò dire a breve, ho volutamente messo in cantiere un progetto azzardato.
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 12, 22:58   #7 (permalink)  Top
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Ne ho uno in viaggio che monterò con un 10,5 sempre trackstar su una Xray touring.
Vi saprò dire a breve, ho volutamente messo in cantiere un progetto azzardato.
ciao bad hai ti riferisci al: Turnigy Trackstar 120A Turbo Sensored Brushless 1/12th 1/10th ESC con ventolina o al 80A senza ventolina?

lo vorrei prendere per la SCT giallina visto che ha:

Motor Size: 3650 Brushless inrunner
Motor KV: 2080KV
ESC: 35A ESC (with Reverse)
Battery: 2~3s 4000MAH LiPo (Required)
Battery compartment: (140x50x50mm MAX SIZE)
Servo: High-Torque Steering Servo
Traction: Full Time 4WD, Front/Rear and Center Differential
Length: 550mm
Width: 310mm
Height: 190mm
Ground Clearance: 28~42mm Adjustable

che motore ci vedresti?



Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 12, 23:03   #8 (permalink)  Top
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Turnigy TrackStar 150A 1/8th Scale Brushless Car ESC (NL Warehouse)
Turnigy TrackStar 4168 2650KV 1/8th Brushless Motor (NL Warehouse)

come arriva l'e-revo li monto e vi faccio sapere



praticamente la stessa elettronica del video, certo avra fatto qualche piccolo "fix" per renderlo wr

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ciao bad hai ti riferisci al: Turnigy Trackstar 120A Turbo Sensored Brushless 1/12th 1/10th ESC con ventolina o al 80A senza ventolina?

lo vorrei prendere per la SCT giallina visto che ha:

Motor Size: 3650 Brushless inrunner
Motor KV: 2080KV
ESC: 35A ESC (with Reverse)
Battery: 2~3s 4000MAH LiPo (Required)
Battery compartment: (140x50x50mm MAX SIZE)
Servo: High-Torque Steering Servo
Traction: Full Time 4WD, Front/Rear and Center Differential
Length: 550mm
Width: 310mm
Height: 190mm
Ground Clearance: 28~42mm Adjustable

che motore ci vedresti?



mi aggiungo alla richiesta, su hobbyking ho letto solo questo

AnthonyLong 64 points
(1) Cheapest way - use 3s Lipo (will be 30% faster). If you are already on 3s, then change motor and ESC (which will add another 30% speed).
(2) Best way - suggested for 2s only (high mah and high C) - change to proper SCT motor and SCT ESC =
SKU:9192000056 - motor Turngiy SCT 4.5T 4550kv
SKU:9052000011 - ESC Turngiy SCT 120Amps
(I find the 4.5T is the best all round motor. There are 4T (faster), 5T and 5.5T (slowest) motor. The ESC will be suitable any of these motors. There is a need for new pinon with a 5mm ID - Mod 1 gears - try the same number of teeth first.)
Reasoning - now you have a 2080kv motor, a 4550kv is more than double the speed. Plus a SCT motor is longer, so it has more torque. This combo is the most used combo in racing. If you find it too fast in the beginning, you can limit the top speed from your TX.

un 4550 xo mi sembra 1 pò esagerato
__________________

Ultima modifica di Bi7hazard : 17 dicembre 12 alle ore 23:09
Bi7hazard non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 12, 23:27   #9 (permalink)  Top
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In questo video si vede che avevano provato la vecchia versione del trooper sct a 3900kv
1/10th acme trooper with 3900kv on a 3s very fast - YouTube
raul325 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 dicembre 12, 00:35   #10 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Perdonatemi ma in questo 3D state facendo un immane confusione di scale, esc, modelli e motori...
Non ci si capisce nulla.
Andiamo con ordine.

@ Francescorosso, ho in viaggio un esc come quello da te linkato, che accoppierò ad un 10,5 su una touring, anche perchè la funzione "turbo" ha senso solo su una touring per tutta una serie di motivi.


Per il resto avanti con le domande.
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
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