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Vecchio 06 dicembre 12, 19:25   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-12-2012
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settaggio regolatore brushless

Ho un enorme problema con un regolatore brushless da 30a, quello fornito conf-15 freewing che mi sa tanto di cineseria...
Il manuale non tratta minamente la sua programmazione, ma veniamo al dunque:
quando accendo tutto fa degli strani beep e poi appena do un po gas verso 1/2 e lo lascio per 2 secondi la ventola fa 'tac' e si blocca, dopo di che rimetto lo stick del gas a zero, il regolatore fa qualche beep beep e tutto ricomincia da capo...
all'inizio avevo per errore collegato al contrario lo spinotto del regolatore alla ricevente, ma quest'ultima funziona senza problemi. Allora mi sono accorto che il problema non è della ventola o del motore, ma del regolatore che è come impazzito
In sostanza il problema è che appena do gas per 2-3 secondi sostenuti il motore si blocca (se do piccoli picchi verso 1/2 no, ma se do un rapido picco al massimo fa uguale)
è tutto nuovo e non sopporterei di aver già rotto qualcosa
Qualcuno di voi sa come aiutare un neofita delle ventole e dei brushless?
(prima andavo con le spazzole a go-go )
Grazie in anticipo!!
Luke_7 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 12, 20:05   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di darten
 
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Bisognerebbe aprirlo e guardare sulla piastra se qualche MOSFET appare bruciato o deformato !
dai sintomi che riferisci sembrerebbe proprio che si siano bruciati alcuni transistor di potenza su di una fase, per cui fino ad una certa richiesta di corrente arriva . . . ma oltre entra in protezione e stacca per poi ri inizializzarsi !

Una curiosità: quando lo connetti, con il gas al minimo, il BEC ( cioè il circuito che alimenta ricevente ed eventuali servi ) funziona ? alimenta i servi e quindi le superfici di governo si muovono se muovi gli stik ?
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darten non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 12, 20:07   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di aero330
 
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Messaggi: 1.771
Riusciresti a fornirci qualche dettaglio in più su questo regolatore?? Marca/modello??? è difficile aiutarti senza queste informazioni...mi sembra molto strano che il manuale non parli di programmazione visto che è proprio quella la parte più importante!! Da come dici sembra quasi che tu abbia il gas "reversato" come si suol dire..per questo entri in modalità programmazione quando accendi il tutto e fa quei beep...però senza il modello del regolatore si fa fatica a risolvere il problema
__________________
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aero330 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 12, 20:31   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-12-2012
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Originalmente inviato da aero330 Visualizza messaggio
Riusciresti a fornirci qualche dettaglio in più su questo regolatore?? Marca/modello??? è difficile aiutarti senza queste informazioni...mi sembra molto strano che il manuale non parli di programmazione visto che è proprio quella la parte più importante!! Da come dici sembra quasi che tu abbia il gas "reversato" come si suol dire..per questo entri in modalità programmazione quando accendi il tutto e fa quei beep...però senza il modello del regolatore si fa fatica a risolvere il problema
Innanzitutto grazie della risposta!
Hai ragione il problema è che... non c'è scritto niente a parte freewing
una microscopica etichetta con scritto 30 a esc e il simbolo della freewing
molto probabilmente si tratta di un regolatore economico di altre marche con l'adeso freewing... Secondo te senza queste informazioni si può provare qualche procedura standard oppure e meglio direttamente cambiare regolatore?
E si può essere rovinato quando ho inserito al contrario lo spinotto nella ricevente?
Grazie!
Luke_7 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 12, 20:34   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-12-2012
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Originalmente inviato da darten Visualizza messaggio
Bisognerebbe aprirlo e guardare sulla piastra se qualche MOSFET appare bruciato o deformato !
dai sintomi che riferisci sembrerebbe proprio che si siano bruciati alcuni transistor di potenza su di una fase, per cui fino ad una certa richiesta di corrente arriva . . . ma oltre entra in protezione e stacca per poi ri inizializzarsi !

Una curiosità: quando lo connetti, con il gas al minimo, il BEC ( cioè il circuito che alimenta ricevente ed eventuali servi ) funziona ? alimenta i servi e quindi le superfici di governo si muovono se muovi gli stik ?
Si, non ho fatto molte prove con gli altri servi ma direi di si, e al massimo regimeci arriva, solo che poi fa tac e stacca l'alimentazione.. come si fa a bruciare i transistor in un regolatore? Voglio dire, l'avrò usato si e no 7 minuti in tutto a regime bassissimo!
Luke_7 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 12, 20:38   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di aero330
 
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Originalmente inviato da Luke_7 Visualizza messaggio
Si, non ho fatto molte prove con gli altri servi ma direi di si, e al massimo regimeci arriva, solo che poi fa tac e stacca l'alimentazione...
Sembra quasi che il motore assorba troppa corrente e l'esc va in limitazione...ma è strano se però il regolatore era già fornito nel kit, il motore dovrebbe essere già proporzionato
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aero330 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 12, 21:03   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-12-2012
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Originalmente inviato da aero330 Visualizza messaggio
Sembra quasi che il motore assorba troppa corrente e l'esc va in limitazione...ma è strano se però il regolatore era già fornito nel kit, il motore dovrebbe essere già proporzionato
Ma poi allora perchè dopo che si è bloccato se riporto lo stick a zero il regolatore a 2 beep e si riparte da capo?
Secondo te, sono in un punto morto e mi conviene comprare un nuovo regolatore?
Grazie delle tue risposte!
Luke_7 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 12, 22:24   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di aero330
 
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Supponiamo che il problema sia l'alto assorbimento di corrente...è normale che l'esc blocchi tutto e solo dopo aver riportato lo stick a 0 hai di nuovo il controllo del motore...ma niente che lo mandi a tutto gas e ti si ferma tutto di nuovo.......che succede se lasci lo stick del gas a metà per 10 secondi??? il motore gira normale??? o si blocca???
__________________
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aero330 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 12, 22:39   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Originalmente inviato da Luke_7 Visualizza messaggio
CUT....
....
....

è tutto nuovo e non sopporterei di aver già rotto qualcosa
Qualcuno di voi sa come aiutare un neofita delle ventole e dei brushless?
(prima andavo con le spazzole a go-go )
Grazie in anticipo!!
Indicandoti un campo di volo nelle tue vicinanze e invitandoti a frequentarlo prima di far danni.......

Non avertene a male ma dalle domande che fai è evidente che non hai idea delle grandezze in gioco e di come gestirle (grandi o piccine che siano sulle ventole sono comunque esasperate)........
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 12, 15:22   #10 (permalink)  Top
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Supponiamo che il problema sia l'alto assorbimento di corrente...è normale che l'esc blocchi tutto e solo dopo aver riportato lo stick a 0 hai di nuovo il controllo del motore...ma niente che lo mandi a tutto gas e ti si ferma tutto di nuovo.......che succede se lasci lo stick del gas a metà per 10 secondi??? il motore gira normale??? o si blocca???
Si blocca dopo 2-3 secondi come se il regolatore avesse un settaggio che dice di interrompere l'erogazione di corrente... ma la batteria è nuova...
sul regolatore non c'è scritto niente come la marca o la sua potenza..
poi vorrei sapere una cosa: il problema risiede sicuramente nel regolatore?
Ah, e poi non credo di avere il gas reversato perchè dopo i beep il gas va normalmente

Ultima modifica di Luke_7 : 07 dicembre 12 alle ore 15:30
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