Questo flessibile...che gran rompiscatole!

[trexman450]

Ed eccomi ancora qui a chiedere informazioni ai guru del settore

In una delle ultime uscite il mio scafo ha presentato un problema non grave...ma fastidioso:
Sulla trasmissione originale..quindi cinese,il tubo in teflon ruotava su quello in ottone...causando un brutto ma brutto rumore.
Fermai tutto e per quel giorno tornai a casa senza aver fatto neanche una batteria!

Ordinai l'occorrente,tubo in ottone K&S da 9/32 e tubo in teflon OCTURA .187 (come indicato sul sito del venditore)...monto il tutto con un pò di difficoltà dato ke il tubo in teflon non voleva saperne neanche con le bombe di entrare dentro quello di ottone,ma alla fine ci riesco.
Questa mattina torno in acqua...e dopo pochi secondi stesso problema...rumore rumore rumore...ma nessun problema meccanico,nessuna perdita di trazione..tutto in regola insomma...
Com'è possibile?
Come procedo?

Il venditore (della trasmissione!) mi ha consigliato di abolire il teflon e fare quindi flessibile su ottone...ma non mi fido molto...ho paura che surriscaldi o si rompa...parliamo di circa 50.000rpm.

Consigli consigli consigli...avanti

[Max Scagnetti]

1 cm sotto a te...ce un post.....

http://www.baronerosso.it/forum/moto...ione-asse.html


n.b. io giro SEMPRE E DA SEMPRE senza teflon...sia a scoppio sia elettrico..e parliamo in ambo i casi di grosse potenze in gioco, ovviamente il tubo di ottone senza il teflon deve avere un diametro interno inferiore a quello con il teflon...il flex deve starci libero ma non ballarci...in ogni caso..non potra mai essere "muto" come quello rigido con finale su cuscinetti...ma io me ne frego!

ciao

[trexman450]

Originalmente inviato da Max Scagnetti

1 cm sotto a te...ce un post.....

http://www.baronerosso.it/forum/moto...ione-asse.html


n.b. io giro SEMPRE E DA SEMPRE senza teflon...sia a scoppio sia elettrico..e parliamo in ambo i casi di grosse potenze in gioco, ovviamente il tubo di ottone senza il teflon deve avere un diametro interno inferiore a quello con il teflon...il flex deve starci libero ma non ballarci...in ogni caso..non potra mai essere "muto" come quello rigido con finale su cuscinetti...ma io me ne frego!

ciao

Grazie max, ho trovato un sito in cui vendono il tubo con il teflon già inserito,magari ho sbagliato io ad assemblarli boh... nello stesso ordine mi inserisco anche un paio di tubi da 1/4 (flex 3/16) per eventualmente passare al "senza teflon",ma voglio fare un altro tentativo con il teflon prima.

Ps per lubrificare uso il Motul 300V competition...non emulsiona,regge bene le temperature unico inconveniente è che essendo molto scuro sporca tutto,ma pazienza.

[Marco Iannarelli]

Originalmente inviato da trexman450

...parliamo di circa 50.000rpm.

Non sarò proprio quello il problema?
Di che modello stiamo parlando?
Motore? alimentato come?

[spirrittu]

metti il teflon un po piu lungo lo spacchi in 2-4 pezzi(nella parte che sporge) e lo blocchi sul tubo in ottone con una fascetta metallica a vite,nn dovrebbe girare piu assieme al flex.