Situazione di mercato.. info x progetto universitario - BaroneRosso.it

autofocusbg · 07 novembre 12, 14:09

Buongiorno a tutti, mi chiamo Michele e sono uno studente di Ingegneria dell'Università di Bergamo.. Per un progetto che sto svolgendo avrei bisogno di alcune informazioni riguardo al mercato dei motori a scoppio per aeromodelli ecc ecc.

Innanzitutto vorrei dei chiarimenti sulla quantità di classi di cilindrate e la loro divisione.

Da quello che ho capito girovagando su alcuni siti internet ho trovato circa questa divisione, cosa mi sono perso? Qualcuno ha voglia di ipotizzare che percentuale del mercato occupa ogni classe?

20-22cc

30-33cc

38-40cc

50-60cc

100-120cc

200-220cc

Ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno intervenire in questa discussione!

07 novembre 12, 14:55

apri un sondaggio... pero' specifica che motori: glow/benzina 2t/4t wankel/diesel/elettrici/turbine/CO2/... no?

autofocusbg · 07 novembre 12, 21:55

Giusto, mi ero dimenticato di dire che mi interessa scoprire la situazione del mercato dei motori a scoppio benzina 2t.. guardando un po' di rivenditori ho raccolto queste informazioni che mi danno un'idea di massima ora mi serve il vostro aiuto!

Monocilindrici 20-23cc

DLE 20 230, 210, 229, 210, 229, 247, 220
MI 22 286, 229, 225
ZENOAH 20 358, 358
RCFG 20 230
MOKI 23 295

Monocilindrici 26-33cc

DLE 30 261, 250, 259, 250, 259, 269, 245
MI 33 266, 266, 264, 313, 265, 255
DLA 32 260, 256
MVVS 26 335, 299
MOKI 30 315
ZENOAH 26 381

Monocilindrici 35-40cc

DLE 35 309, 379
MI 38 314, 320, 375, 335, 297
JC 40 249
ZENOAH 38 382,
MVVS 40 350
ROTO 35 385

Mono/ bicilindrici 50-60cc

DA 50R 543, 529, 530, 529
DA 60R 639, 645, 639, 640, 639
DLE 55 321, 300, 319, 300, 319, 319
DLE 55RA 369, 328
DLE 60 TWIN 519, 599
MI 55 435, 457, 390
MI 55 NEW 552, 563
MI 60 450, 562
MOKI 50 826
DLA 56 310, 309, 329
MT 50 289
ZENOAH 62 497
TGY 52 275
MOKI 60 680
OS GT55 699, 589, 492
MVVS 50 479
MVVS 58 499

Bicilindrici 100-120cc

DA 100L 997, 989, 990, 989
DA 120 1209, 1208, 1199, 1220, 1199, 1285
DLE 111 559, 540, 559, 540, 559, 659, 552
MI 110 1089, 1089, 1080, 1200, 899, 889, 1127
DLA 112 549, 519
JC 102 462
MVVS 116 978

Quattro cilindri 200-220cc

DA 200 2795, 2795, 2795
DLE 222 1549, 1350, 1549, 1281
MI 220 2238, 2250, 2825, 1999
MOKI 215 2712

2M86 · 07 novembre 12, 23:42

Come avrai visto, non ci sono delle classi ben precise, perchè ormai sono praticamente coperte tutte le cilindrate (nella lista che hai fatto ti manca tutta la classe dei 80cc monocilindrici).

Poi non hai preso in considerazione tutta la gamma dei motori ZDZ, 3W, King,....

ranzani · 08 novembre 12, 05:53

Manca 150-170cc

bruskolino · 08 novembre 12, 06:49

Citazione:

Originalmente inviato da autofocusbg

Giusto, mi ero dimenticato di dire che mi interessa scoprire la situazione del mercato dei motori a scoppio benzina 2t.. guardando un po' di rivenditori ho raccolto queste informazioni che mi danno un'idea di massima ora mi serve il vostro aiuto!

Monocilindrici 20-23cc

DLE 20 230, 210, 229, 210, 229, 247, 220
MI 22 286, 229, 225
ZENOAH 20 358, 358
RCFG 20 230
MOKI 23 295

Monocilindrici 26-33cc

DLE 30 261, 250, 259, 250, 259, 269, 245
MI 33 266, 266, 264, 313, 265, 255
DLA 32 260, 256
MVVS 26 335, 299
MOKI 30 315
ZENOAH 26 381

Monocilindrici 35-40cc

DLE 35 309, 379
MI 38 314, 320, 375, 335, 297
JC 40 249
ZENOAH 38 382,
MVVS 40 350
ROTO 35 385

Mono/ bicilindrici 50-60cc

DA 50R 543, 529, 530, 529
DA 60R 639, 645, 639, 640, 639
DLE 55 321, 300, 319, 300, 319, 319
DLE 55RA 369, 328
DLE 60 TWIN 519, 599
MI 55 435, 457, 390
MI 55 NEW 552, 563
MI 60 450, 562
MOKI 50 826
DLA 56 310, 309, 329
MT 50 289
ZENOAH 62 497
TGY 52 275
MOKI 60 680
OS GT55 699, 589, 492
MVVS 50 479
MVVS 58 499

Bicilindrici 100-120cc

DA 100L 997, 989, 990, 989
DA 120 1209, 1208, 1199, 1220, 1199, 1285
DLE 111 559, 540, 559, 540, 559, 659, 552
MI 110 1089, 1089, 1080, 1200, 899, 889, 1127
DLA 112 549, 519
JC 102 462
MVVS 116 978

Quattro cilindri 200-220cc

DA 200 2795, 2795, 2795
DLE 222 1549, 1350, 1549, 1281
MI 220 2238, 2250, 2825, 1999
MOKI 215 2712

I motori a scoppio per aeromodelli partono da cilindrate molto più basse, anche sotto 1 cc :-)

pollovolante · 08 novembre 12, 07:57

Citazione:

Originalmente inviato da bruskolino

I motori a scoppio per aeromodelli partono da cilindrate molto più basse, anche sotto 1 cc :-)

No perche' lui a chiesto motori a benzina 2T e non glow

losisi · 08 novembre 12, 08:26

Citazione:

Originalmente inviato da pollovolante

No perche' lui a chiesto motori a benzina 2T e non glow

e allora esistono anche 9 - 15 e 17 cc

autofocusbg · 08 novembre 12, 12:32

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

Come avrai visto, non ci sono delle classi ben precise, perchè ormai sono praticamente coperte tutte le cilindrate (nella lista che hai fatto ti manca tutta la classe dei 80cc monocilindrici).

Poi non hai preso in considerazione tutta la gamma dei motori ZDZ, 3W, King,....

Grazie! Aggiorno la lista di cilindrate, i produttori da te elencati non li avevo trovati sui siti dei rivenditori che ho guardato, saresti così gentile da dirmi che motori producono e a che prezzi? se vuoi puoi editare la mia lista!

Lista di cilindrate aggiornata:

Monocilindrici 20-23cc

DLE 20 230, 210, 229, 210, 229, 247, 220
MI 22 286, 229, 225€
ZENOAH 20 358, 358
RCFG 20 230
MOKI 23 295

Monocilindrici 26-33cc

DLE 30 261, 250, 259, 250, 259, 269, 245
MI 33 266, 266, 264, 313, 265, 255
DLA 32 260, 256
MVVS 26 335, 299
MOKI 30 315
ZENOAH 26 381

Monocilindrici 35-40cc

DLE 35 309, 379
MI 38 314, 320, 375, 335, 297
JC 40 249
ZENOAH 38 382,
MVVS 40 350
ROTO 35 385

Mono/ bicilindrici 50-60cc

DA 50R 543, 529, 530, 529
DA 60R 639, 645, 639, 640, 639
DLE 55 321, 300, 319, 300, 319, 319
DLE 55RA 369, 328
DLE 60 TWIN 519, 599
MI 55 435, 457, 390
MI 55 NEW 552, 563
MI 60 450, 562
MOKI 50 826
DLA 56 310, 309, 329
MT 50 289
ZENOAH 62 497
TGY 52 275
MOKI 60 680
OS GT55 699, 589, 492
MVVS 50 479
MVVS 58 499

Monocilindrici 75-80cc

??

Bicilindrici 100-120cc

DA 100L 997, 989, 990, 989
DA 120 1209, 1208, 1199, 1220, 1199, 1285
DLE 111 559, 540, 559, 540, 559, 659, 552
MI 110 1089, 1089, 1080, 1200, 899, 889, 1127
DLA 112 549, 519
JC 102 462
MVVS 116 978

Bicilindrici 150-170cc

??

Quattro cilindri 200-220cc

DA 200 2795, 2795, 2795
DLE 222 1549, 1350, 1549, 1281
MI 220 2238, 2250, 2825, 1999
MOKI 215 2712

autofocusbg · 08 novembre 12, 12:37

Man mano che la lista dei componenti del mercato va riempiendosi Vi chiedo lumi sulla divisione del mercato.. che percentuale occupa la classe 20 cc sul totale? e la 30cc? ecc ecc

Mi rendo conto che sia difficile fare delle percentuali quindi io le sparo a caso e vediamo chi corregge un po'..

20-25cc 15%

26-33cc 30%

35-40cc 15%

50-60cc 20%

75-80cc 10%

100-120cc 10%

200-220cc 5%

07 novembre 12, 14:09	#1 (permalink) Top
autofocusbg User Data registr.: 06-11-2012 Residenza: Bergamo Messaggi: 4	Situazione di mercato.. info x progetto universitario Buongiorno a tutti, mi chiamo Michele e sono uno studente di Ingegneria dell'Università di Bergamo.. Per un progetto che sto svolgendo avrei bisogno di alcune informazioni riguardo al mercato dei motori a scoppio per aeromodelli ecc ecc. Innanzitutto vorrei dei chiarimenti sulla quantità di classi di cilindrate e la loro divisione. Da quello che ho capito girovagando su alcuni siti internet ho trovato circa questa divisione, cosa mi sono perso? Qualcuno ha voglia di ipotizzare che percentuale del mercato occupa ogni classe? 20-22cc 30-33cc 38-40cc 50-60cc 100-120cc 200-220cc Ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno intervenire in questa discussione!

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07 novembre 12, 21:55	#3 (permalink) Top
autofocusbg User Data registr.: 06-11-2012 Residenza: Bergamo Messaggi: 4	Giusto, mi ero dimenticato di dire che mi interessa scoprire la situazione del mercato dei motori a scoppio benzina 2t.. guardando un po' di rivenditori ho raccolto queste informazioni che mi danno un'idea di massima ora mi serve il vostro aiuto! Monocilindrici 20-23cc DLE 20 230, 210, 229, 210, 229, 247, 220 MI 22 286, 229, 225 ZENOAH 20 358, 358 RCFG 20 230 MOKI 23 295 Monocilindrici 26-33cc DLE 30 261, 250, 259, 250, 259, 269, 245 MI 33 266, 266, 264, 313, 265, 255 DLA 32 260, 256 MVVS 26 335, 299 MOKI 30 315 ZENOAH 26 381 Monocilindrici 35-40cc DLE 35 309, 379 MI 38 314, 320, 375, 335, 297 JC 40 249 ZENOAH 38 382, MVVS 40 350 ROTO 35 385 Mono/ bicilindrici 50-60cc DA 50R 543, 529, 530, 529 DA 60R 639, 645, 639, 640, 639 DLE 55 321, 300, 319, 300, 319, 319 DLE 55RA 369, 328 DLE 60 TWIN 519, 599 MI 55 435, 457, 390 MI 55 NEW 552, 563 MI 60 450, 562 MOKI 50 826 DLA 56 310, 309, 329 MT 50 289 ZENOAH 62 497 TGY 52 275 MOKI 60 680 OS GT55 699, 589, 492 MVVS 50 479 MVVS 58 499 Bicilindrici 100-120cc DA 100L 997, 989, 990, 989 DA 120 1209, 1208, 1199, 1220, 1199, 1285 DLE 111 559, 540, 559, 540, 559, 659, 552 MI 110 1089, 1089, 1080, 1200, 899, 889, 1127 DLA 112 549, 519 JC 102 462 MVVS 116 978 Quattro cilindri 200-220cc DA 200 2795, 2795, 2795 DLE 222 1549, 1350, 1549, 1281 MI 220 2238, 2250, 2825, 1999 MOKI 215 2712

07 novembre 12, 23:42	#4 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321	Come avrai visto, non ci sono delle classi ben precise, perchè ormai sono praticamente coperte tutte le cilindrate (nella lista che hai fatto ti manca tutta la classe dei 80cc monocilindrici). Poi non hai preso in considerazione tutta la gamma dei motori ZDZ, 3W, King,....

08 novembre 12, 05:53	#5 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Manca 150-170cc

08 novembre 12, 12:37	#10 (permalink) Top
autofocusbg User Data registr.: 06-11-2012 Residenza: Bergamo Messaggi: 4	Man mano che la lista dei componenti del mercato va riempiendosi Vi chiedo lumi sulla divisione del mercato.. che percentuale occupa la classe 20 cc sul totale? e la 30cc? ecc ecc Mi rendo conto che sia difficile fare delle percentuali quindi io le sparo a caso e vediamo chi corregge un po'.. 20-25cc 15% 26-33cc 30% 35-40cc 15% 50-60cc 20% 75-80cc 10% 100-120cc 10% 200-220cc 5%