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Vecchio 30 settembre 12, 18:04   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo1957
 
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Cosa fanno le batterie...

Molti hanno problemi con i gyro.
Guardate un mansueto mCX2 con batterie cariche ma finite.




E' così.
Immagini scattate con due tacche di motore della DX8 e null'altro.

Poi invio le foto delle batterie che sto buttando.
Molte....
paolo1957 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 settembre 12, 18:08   #2 (permalink)  Top
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Sia chiaro la radio era accanto a me, nessun comando, era sul divano...
Lo mando per far capire come alle volte ci si sbagli sui malfunzionamenti.
Ovvio che con le 5 o 6 batterie rimanenti vola da Dio...
paolo1957 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 settembre 12, 19:40   #3 (permalink)  Top
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Verso il secchio del sudicio....

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Vecchio 30 settembre 12, 21:14   #4 (permalink)  Top
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Verso il secchio del sudicio....


comunque interessante questa diagnosi che hai fatto. non credevo potesse dipendere anche dalle batterie.
queste son proprio ridotte male?
__________________
e poi uscimmo a riveder le stelle.
Luigi124 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 ottobre 12, 08:44   #5 (permalink)  Top
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errore

non e il gyro che va in errore ..
la batteria e morta, quindi la centralina del birotore non riesce a dare corrente sufficiente a tutti e due i motori x farlo alzare.. di conseguenza uno gira piu del altro non riesche a salire e gira su se stesso..

apparte che cmq questa cosa e applicabile solo a un birotore ..
un elicottero "normale" in questo caso non gira su se stesso, ma semplicemente non si alza e basta..
__________________
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Vecchio 01 ottobre 12, 19:27   #6 (permalink)  Top
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comunque interessante questa diagnosi che hai fatto. non credevo potesse dipendere anche dalle batterie.
queste son proprio ridotte male?
Non malissimo, certo centinaia di voli con esse, non le biasimo.
Hanno fatto il loro dovere e vanno buttate.
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Vecchio 01 ottobre 12, 19:30   #7 (permalink)  Top
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non e il gyro che va in errore ..
la batteria e morta, quindi la centralina del birotore non riesce a dare corrente sufficiente a tutti e due i motori x farlo alzare.. di conseguenza uno gira piu del altro non riesche a salire e gira su se stesso..

apparte che cmq questa cosa e applicabile solo a un birotore ..
un elicottero "normale" in questo caso non gira su se stesso, ma semplicemente non si alza e basta..
Non è esatto, scusami.
E' proprio il gyro non più in grado, vedi Vref, di reagire.
Altrimenti fermerebbe il motore più vivace.


P.S.
Non accade nei grossi perché la Vbatt è >>> della Vcc del gyro.
Quindi si ferma il motore altrimenti....
paolo1957 non è collegato   Rispondi citando
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