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| Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
Messaggi: 4.599
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Paglianate, vero?
__________________ Claudio Vigada www.progetto-urca.com Footy-Italia gruppo facebook www.autonomy-f5j.it Facebook Autonomy F5J |
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| User Data registr.: 15-11-2005 Residenza: Cadenabbia - Lago di Como
Messaggi: 16.812
| una volta, quando ancora non esisteva il radiocomando, i veleggiatori da pendio a volo libero avevano la pinna sul naso, controllata da un magnete: serviva a tenere il modello controvento ![]()
__________________ www.masali.com Ultima modifica di luca.masali : 11 settembre 12 alle ore 15:08 |
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| User Data registr.: 21-05-2009
Messaggi: 2.790
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Son solo che ho pensato che quel "coso" serve a spostare il centro di spinta laterale (come qualcuno ha fatto quando accorciò la coda di un famoso modello...pardon..."quasi-riproduzione"...) e/o ad ottenere un'ulteriore superficie di comando davanti al baricentro (un po' come avere 4 ruote sterzanti in un auto)? Per fare cosa non so. Virare "meglio"? Anche se qualche più dotto di me potrebbe obiettare che, più superfici aggiungo, anche se ne riduco l'area, e più introduco fonti di resistenza... |
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| Guest
Messaggi: n/a
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Grandissimo rispetto per Pagliano, aeromodellista straordinario, ma stavolta ha inventato il filo per tagliare il burro. Ci erano arrivati già Igino Di Pietro e Silvano Lustrati nel dopoguerra. I "motomodelli col cimiero" a Roma furono popolarissimi. Appena lo trovo posto disegno e/o foto. -------------- |
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