Rimozione girante twister - BaroneRosso.it

aisalord · 27 luglio 12, 18:19

Salve a tutti,
ho bisogno di sostituire la girante della ventola stock del Twister Multiplex (df69), ma dopo aver rimosso la calotta ed il dado con relativa rondella non riesco a sfilare la girante, rimane solidale all'albero. Potreste indicarmi se c'è qualcos'altro da svitare? Ho provato anche a bloccare l'albero motore cercando di svitare la girante, ma senza effetto.
Altra domanda, il perno della ventola di ricambio va inserito come in foto, giusto?
Quell'anello di alluminio, dove va messo?
Grazie!
Allegato 240748

neo781 · 27 luglio 12, 18:35

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Originalmente inviato da aisalord

Salve a tutti,
ho bisogno di sostituire la girante della ventola stock del Twister Multiplex (df69), ma dopo aver rimosso la calotta ed il dado con relativa rondella non riesco a sfilare la girante, rimane solidale all'albero. Potreste indicarmi se c'è qualcos'altro da svitare? Ho provato anche a bloccare l'albero motore cercando di svitare la girante, ma senza effetto.
Altra domanda, il perno della ventola di ricambio va inserito come in foto, giusto?
Quell'anello di alluminio, dove va messo?
Grazie!
Allegato 240748

Devi costruirti un piccolo estrattore in modo da poter sfilare il rotore...Io l'ho costruito con filo armonico e ha due uncini sulle due braccia collegate a un manico in legno..molto artigianale ma fa bene il suo lavoro..

vittoriozuzio · 28 luglio 12, 15:58

ci sarà un filino di frenafiletti, sarà duro, ma pian piano viene via.
ma l'altra girante è una het? va bene il perno come è messo. l'anello è di raffreddamento del motore, va messo in coda al motore, dove esce dallo statore, con l'alesatura verso la girante.

ciao
Vittorio

aisalord · 28 luglio 12, 16:15

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Originalmente inviato da vittoriozuzio

ci sarà un filino di frenafiletti, sarà duro, ma pian piano viene via.
ma l'altra girante è una het? va bene il perno come è messo. l'anello è di raffreddamento del motore, va messo in coda al motore, dove esce dallo statore, con l'alesatura verso la girante.

ciao
Vittorio

Esatto, è una Het, quindi la vecchia devo toglierla" svitandola" e tenendo fermo il perno filettato con un paio di pinze, giusto?

Inviato dal mio U8800Pro con Tapatalk 2

vittoriozuzio · 28 luglio 12, 18:22

non so se il mozzo originale ha i grani o no, se ce li ha, devi svitarli.
se non c'è viene via tutto, sia la girante che il mozzo, è a stringere, come het.

ciao
Vittorio

**staudacher300** · 28 luglio 12, 22:19

Il mozzo é a pinza, uno dei più precisi, ma ha anche la tendeza a rimanere al suo posto dopo un po di tempo.
Va sbloccato, anche con qualche leggero colpetto ed un po di svitol, o anche meglio con l'estrattore
Il classico lavoretto da risolvere a suon di moccoli.

sonic liner · 28 luglio 12, 22:48

con un martelletto di legno o con testa in teflon, vien via con un paio di colpetti, per non far rovinare la filettatura, per sicurezza riavvita il dado al paro del mozzo.

Electronicfly-rc · 29 luglio 12, 08:45

La girante originale del Twister ha il mozzo per alberi da 4mm, quella che hai sulla foto la Het è da 3,17. La girante originale non si sfila , probabilmente si è surriscaldata attaccandosi al mozzo. Devi martellare ( metti il dado ) con piccoli colpetti come suggerito da Sonic

mauro.ofx · 31 luglio 12, 19:15

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Originalmente inviato da Electronicfly-rc

La girante originale del Twister ha il mozzo per alberi da 4mm, quella che hai sulla foto la Het è da 3,17. La girante originale non si sfila , probabilmente si è surriscaldata attaccandosi al mozzo. Devi martellare ( metti il dado ) con piccoli colpetti come suggerito da Sonic

Se è come dici tu il motore ha l'asse ha 4mm? Quindi la girante Het con mozzo da 3,17 non va su quel motore... Sbaglio?

**comet** · 31 luglio 12, 20:56

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx

Se è come dici tu il motore ha l'asse ha 4mm? Quindi la girante Het con mozzo da 3,17 non va su quel motore... Sbaglio?

Esatto

27 luglio 12, 18:19	#1 (permalink) Top
aisalord User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Ancona (ma Romano doc...) Messaggi: 897	Rimozione girante twister Salve a tutti, ho bisogno di sostituire la girante della ventola stock del Twister Multiplex (df69), ma dopo aver rimosso la calotta ed il dado con relativa rondella non riesco a sfilare la girante, rimane solidale all'albero. Potreste indicarmi se c'è qualcos'altro da svitare? Ho provato anche a bloccare l'albero motore cercando di svitare la girante, ma senza effetto. Altra domanda, il perno della ventola di ricambio va inserito come in foto, giusto? Quell'anello di alluminio, dove va messo? Grazie! Allegato 240748 __________________ Powered by Debian 8.2"Jessie" "Una volta picchiavo i modelli, poi ho imparato a ragionarci." Gussalapita Ultima modifica di aisalord : 12 febbraio 13 alle ore 16:37

28 luglio 12, 15:58	#3 (permalink) Top
vittoriozuzio User Data registr.: 18-07-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 1.125	ci sarà un filino di frenafiletti, sarà duro, ma pian piano viene via. ma l'altra girante è una het? va bene il perno come è messo. l'anello è di raffreddamento del motore, va messo in coda al motore, dove esce dallo statore, con l'alesatura verso la girante. ciao Vittorio __________________ Parkzone HABU - EFA 360 - -SAAB Jas 38 -Velocity-RC Boogie Hawk

28 luglio 12, 18:22	#5 (permalink) Top
vittoriozuzio User Data registr.: 18-07-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 1.125	non so se il mozzo originale ha i grani o no, se ce li ha, devi svitarli. se non c'è viene via tutto, sia la girante che il mozzo, è a stringere, come het. ciao Vittorio __________________ Parkzone HABU - EFA 360 - -SAAB Jas 38 -Velocity-RC Boogie Hawk

28 luglio 12, 22:19	#6 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.920	Il mozzo é a pinza, uno dei più precisi, ma ha anche la tendeza a rimanere al suo posto dopo un po di tempo. Va sbloccato, anche con qualche leggero colpetto ed un po di svitol, o anche meglio con l'estrattore Il classico lavoretto da risolvere a suon di moccoli. __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

28 luglio 12, 22:48	#7 (permalink) Top
sonic liner User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG Messaggi: 3.360 Immagini: 7	con un martelletto di legno o con testa in teflon, vien via con un paio di colpetti, per non far rovinare la filettatura, per sicurezza riavvita il dado al paro del mozzo. __________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci

29 luglio 12, 08:45	#8 (permalink) Top
Electronicfly-rc Rivenditore - Electronicfly-rc Data registr.: 18-11-2006 Messaggi: 503	La girante originale del Twister ha il mozzo per alberi da 4mm, quella che hai sulla foto la Het è da 3,17. La girante originale non si sfila , probabilmente si è surriscaldata attaccandosi al mozzo. Devi martellare ( metti il dado ) con piccoli colpetti come suggerito da Sonic __________________ Ciao Roberto Electronicfly

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