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Vecchio 17 luglio 12, 19:56   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di jerry-stratus
 
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Angry Kontronik Powerjive 120 HV che non arma piu' il motore...

ciao ragazzi, negli ultimi due voli,quando atterravo e passavo da idle 3 ad idle 1 (da 2000 a 1400 giri rotore),il mio gioiellino non effettuava nessun calo di giri........
la cosa mi sembrava strana ma non gli ho dato molto peso,pensavo di aver sbagliato interruttore,ed atterravo lo stesso,ma poi ,quando ho cambiato la batteria,il volo successivo, il regolatore non emetteva piu' nessun beep,come al solito, e conseguentemente il motore non partiva piu'......
Ora, i sevi ed il v-bar funzionano,non funziona solo il motore,il regolatore emette un lampeggio ogni 2,5 secondi circa ad oltranza,ho provato a risettarlo prima in modalita' 1 e poi in 4 ma comunque il motore non riparte (altra cosa strana e' che il regolatore va in programmazione appena inserisco il jumper,se non erro dovrebbe farlo solo dopo averlo inserito e poi staccato....).
ora voglio appurarmi che le saldature non siano fredde o a freddo, come si dice...(anche se non penso,comunque a questo punto rifaro' anche queste).

a qualcuno di voi e' gia' successo ? se vi e' successo ,come avete risolto ? ...
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Vecchio 17 luglio 12, 22:01   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di mimmoely
 
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questi kontronik attuali stanno davvero stancando!!! Troppi soldi per un'affidabilità pari allo zero!
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Vecchio 17 luglio 12, 22:12   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di jerry-stratus
 
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non e' detto che sia colpa di kontronik o altre marche,io ho imparato che almeno nel 90 % dei casi in cui abbiamo dei problemi con qualcosa,la colpa e' la nostra , o mal utilizzo o mal setup , o quant'altro, ma ci viene spontaneo dare la colpa o alla meccanica o all'elettronica di scarsa (presunta) fattura,anche se non e' cosi', fidati .....
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Vecchio 17 luglio 12, 22:25   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Angel-BRAN
 
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Originalmente inviato da jerry-stratus Visualizza messaggio
non e' detto che sia colpa di kontronik o altre marche,io ho imparato che almeno nel 90 % dei casi in cui abbiamo dei problemi con qualcosa,la colpa e' la nostra , o mal utilizzo o mal setup , o quant'altro, ma ci viene spontaneo dare la colpa o alla meccanica o all'elettronica di scarsa (presunta) fattura,anche se non e' cosi', fidati .....
Si ma tieni presente che i casi cominciano a essere tanti ....
Considera che se ti è sempre funzionato !
In ogni caso la cosa importante dei kontrinik è il raffreddamento , col tempo essendo così chiusi se non monti un bel dissipatore cuociono e cominciano a fare i matti , sopratutto con questo caldo .
Ma ti lampeggia quante volte ?
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Vecchio 17 luglio 12, 22:32   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di jerry-stratus
 
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lampeggia sempre,una lampeggio alla volta ma costante....
ovvio che il caldo non aiuta,e settimana scorsa non usavo il montone ...
il dissipatore c'e' , e quando scendevo il regolatore era fresco,il motore vicino ai 70 gradi,quindi tutto nella norma.
il mio ,faccio notare che non e' un helijive, ma powerjive ....
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Vecchio 17 luglio 12, 22:44   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di marcofly82
 
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Ciao Jerry..
Quando alimenti il regolatore..senti come un relè all'interno di esso che scatta???
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Ciao… M@r(o
..T18MZ
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Vecchio 18 luglio 12, 00:34   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di jerry-stratus
 
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Non ho mai avvicinato l'orecchio,ma quando lo connetto e' sul tavolino e non si sente niente...
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Vecchio 18 luglio 12, 00:39   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di 7.62x51
 
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Residenza: Mongardino d'Asti
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Manuale, pag 21

LED is blinking one time:
 Motor connection defective. Check the
connectors.
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Fabio
Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA.
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Vecchio 18 luglio 12, 12:20   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di jerry-stratus
 
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Residenza: Bergamo
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Già , avevo letto,ma visto che ho già provato con un altro motore,significa che debbono essere i connettori dell'ESC ,ma e' mai possibile che risultino difettosi dopo oltre 130 voli senza problemi ? ....
Comunque oggi salta,ma domani sono libero e le rifaccio ,speriamo bene ...
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Vecchio 18 luglio 12, 12:33   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Angel-BRAN
 
Data registr.: 21-03-2009
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Originalmente inviato da jerry-stratus Visualizza messaggio
Già , avevo letto,ma visto che ho già provato con un altro motore,significa che debbono essere i connettori dell'ESC ,ma e' mai possibile che risultino difettosi dopo oltre 130 voli senza problemi ? ....
Comunque oggi salta,ma domani sono libero e le rifaccio ,speriamo bene ...
Speriamo siano davvero i connettori , magari una saldatura un attimo in bilico , o un po di ossido accumulato con il tempo .
ciao Angelo
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