Chiarimento Prova Fumogeno - BaroneRosso.it

Checco 67 · 13 maggio 12, 00:24

Ciao ragazzi
Oggi al campo abbiamo fatto una prova fumogeno su 2 modelli!
il liquido x fumogeno è uguale ,il motore è uguale un 100 bicilindrico,i canister sono uguali, l'unica differenza sono i collettori che nel cap (quello giallo ) sono più corti.
La quantità del liquido iniettato è uguale.
Perchè il fumo del pitts è meno denso ????

Campo volo FRECCE AZZURRE prova fumogeno - YouTube

13 maggio 12, 03:21

se a parità di quantità iniettata c'è meno funo, allora il liquido si scalda meno... non c'è altra spiegazione. Qualche differenza ci sarà.

exodos · 13 maggio 12, 12:45

Citazione:

Originalmente inviato da Checco 67

Ciao ragazzi
Oggi al campo abbiamo fatto una prova fumogeno su 2 modelli!
il liquido x fumogeno è uguale ,il motore è uguale un 100 bicilindrico,i canister sono uguali, l'unica differenza sono i collettori che nel cap (quello giallo ) sono più corti.
La quantità del liquido iniettato è uguale.
Perchè il fumo del pitts è meno denso ????

Campo volo FRECCE AZZURRE prova fumogeno - YouTube

N.b il motore non è lo stesso la cilindrata si , i collettori del pitts sono lunghi c\a il doppio del cap, la densità del fumo è data dalla temperatura del liquido in uscita ovvio che il primo avendo la camera di combustione piu lontano dell'altro il liquido si scalda meno poi c'è anche la variabile luci di scarico dei 2 motori sono uguali ? dai Checco non ti affliggere risolveremo il tutto con una serpentina che pre-riscalderà il liquido.

Ohh non ti fidi mai è ?

Checco 67 · 13 maggio 12, 14:43

Citazione:

Originalmente inviato da exodos

N.b il motore non è lo stesso la cilindrata si , i collettori del pitts sono lunghi c\a il doppio del cap, la densità del fumo è data dalla temperatura del liquido in uscita ovvio che il primo avendo la camera di combustione piu lontano dell'altro il liquido si scalda meno poi c'è anche la variabile luci di scarico dei 2 motori sono uguali ? dai Checco non ti affliggere risolveremo il tutto con una serpentina che pre-riscalderà il liquido.

Ohh non ti fidi mai è ?

Non essere permaloso ........ chi mette a punto i motori e fà i collaudi ?

13 maggio 12, 00:24	#1 (permalink) Top
Checco 67 User Data registr.: 11-02-2009 Residenza: padova Messaggi: 690	Chiarimento Prova Fumogeno Ciao ragazzi Oggi al campo abbiamo fatto una prova fumogeno su 2 modelli! il liquido x fumogeno è uguale ,il motore è uguale un 100 bicilindrico,i canister sono uguali, l'unica differenza sono i collettori che nel cap (quello giallo ) sono più corti. La quantità del liquido iniettato è uguale. Perchè il fumo del pitts è meno denso ???? Campo volo FRECCE AZZURRE prova fumogeno - YouTube __________________ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\ http://frecceazzurrepadova.it/index.html

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13 maggio 12, 03:21	#2 (permalink) Top
simone76 Guest Messaggi: n/a	se a parità di quantità iniettata c'è meno funo, allora il liquido si scalda meno... non c'è altra spiegazione. Qualche differenza ci sarà.