Vite portamotore spanata - BaroneRosso.it

putro · 04 maggio 12, 20:06

mi si è spanata per il 50% la filettatura di una delle due viti bloccamotore,domanda:
mi conviene cercare vite da 3,5 mm o quel che resta del filetto basta per tenere bloccato il motore ( con l aiuto del frenafiletti medio)?

Duzzo · 04 maggio 12, 20:12

in certi casi puoi smontare il tutto e girare la cassa in modo da lasciare i fori buoni dove servono visto che nel motore ce ne sono un po .

Comunque nessuno ti vieta di riciclare quel poco filetto che ti è rimasto, magari piantandoci un microscopico prigioniero ricavato da un grano e fissarlo con il serra filetti forte o con il ciano alla cassa e poi metti un dadino .
Puoi anche tentare con una vite piu lunga stringendo a modo ma occhio che non sia troppo lunga altrimenti si pianta negli avvolgimenti e li rovina .

Duzzo · 04 maggio 12, 20:19

comunque e sempre bene considerare lo spessore piastra motore più la lunghezza del filetto all'interno del motore e mettere viti che prendano tutto il filetto rondelle incluse .
spesso nei motori danno vitine corte tra piastre motore spesse e rondelle prendono 3 filetti e partono .
Altrettanto importante non mettere viti troppo lunghe che andrebbero a danneggiare gli avvolgimenti all'interno.

Badlucifer · 04 maggio 12, 20:46

Uhm... che io sappia di viti da 3.5mm non ce ne sono, o 3 o 4....

putro · 04 maggio 12, 20:57

purtroppo il medusa ha la cassa chiusa davanti e non ha il classico tappo.
ho delle viti un pelo più grandi del classico 3 mm, credo siano in pollici o chissà che.
la soluzione del grano saldato alla cassa non mi piace molto perché magari stringendo il dadino per bloccare il motore vado ad avvitarlo fino agli avvolgimenti nonostante il frenafetti forte.

BRUCIO · 04 maggio 12, 21:03

Citazione:

Originalmente inviato da putro

purtroppo il medusa ha la cassa chiusa davanti e non ha il classico tappo.
ho delle viti un pelo più grandi del classico 3 mm, credo siano in pollici o chissà che.
la soluzione del grano saldato alla cassa non mi piace molto perché magari stringendo il dadino per bloccare il motore vado ad avvitarlo fino agli avvolgimenti nonostante il frenafetti forte.

A mio parere la soluzione migliore e duratura è proprio quella suggerita da Duzzo , a patto di utilizzare un prigioniero di ottima qualità ,puoi usare una colla specifica per metalli per bloccarla.

Badlucifer · 04 maggio 12, 21:06

Si ma mica in tutti i motormount si posson utilizzare i dadini.
Putro che te frega, rifiletta tutto a 4mm.

04 maggio 12, 20:06	#1 (permalink) Top
putro User Data registr.: 18-12-2006 Messaggi: 3.789	Vite portamotore spanata mi si è spanata per il 50% la filettatura di una delle due viti bloccamotore,domanda: mi conviene cercare vite da 3,5 mm o quel che resta del filetto basta per tenere bloccato il motore ( con l aiuto del frenafiletti medio)?

04 maggio 12, 20:12	#2 (permalink) Top
Duzzo User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova Messaggi: 3.822	in certi casi puoi smontare il tutto e girare la cassa in modo da lasciare i fori buoni dove servono visto che nel motore ce ne sono un po . Comunque nessuno ti vieta di riciclare quel poco filetto che ti è rimasto, magari piantandoci un microscopico prigioniero ricavato da un grano e fissarlo con il serra filetti forte o con il ciano alla cassa e poi metti un dadino . Puoi anche tentare con una vite piu lunga stringendo a modo ma occhio che non sia troppo lunga altrimenti si pianta negli avvolgimenti e li rovina . __________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257

04 maggio 12, 20:19	#3 (permalink) Top
Duzzo User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova Messaggi: 3.822	comunque e sempre bene considerare lo spessore piastra motore più la lunghezza del filetto all'interno del motore e mettere viti che prendano tutto il filetto rondelle incluse . spesso nei motori danno vitine corte tra piastre motore spesse e rondelle prendono 3 filetti e partono . Altrettanto importante non mettere viti troppo lunghe che andrebbero a danneggiare gli avvolgimenti all'interno. __________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257

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Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Uhm... che io sappia di viti da 3.5mm non ce ne sono, o 3 o 4....

04 maggio 12, 20:57	#5 (permalink) Top
putro User Data registr.: 18-12-2006 Messaggi: 3.789	purtroppo il medusa ha la cassa chiusa davanti e non ha il classico tappo. ho delle viti un pelo più grandi del classico 3 mm, credo siano in pollici o chissà che. la soluzione del grano saldato alla cassa non mi piace molto perché magari stringendo il dadino per bloccare il motore vado ad avvitarlo fino agli avvolgimenti nonostante il frenafetti forte.

04 maggio 12, 21:06	#7 (permalink) Top
Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Si ma mica in tutti i motormount si posson utilizzare i dadini. Putro che te frega, rifiletta tutto a 4mm.