Bl mega per quick - BaroneRosso.it

Immelman · 04 maggio 06, 11:50

Ciao a tutti,

E' da un po' che causa ricerca nuova abitazione ho accantonato l'attività aeromodellistica, ma con l'arrivo della bella stagione si ricomincia.

Ecco quindi la nuova richiesta d'aiuto:

ho montato l'hacker b20 18l su un me163 per una prova, sono rimasto colpito: volo pulito sempre controllabile piacevolmente neutro e prevedibile.

Quindi??

Quindi non volendo più disarmarlo mi manca un motore per il quick.
Stavo pensando ad un mega il 16/7/3 con una 6x3 pieghevole o una 5x5 lo brucio con 2 celle?
Stesso discorso per un Mp Jet ac25/25 mk2 (questo già ce l'ho)

Immelman · 04 maggio 06, 13:54

Piccolo errrore: il motore mega incriminato è il 16/7/4 kv 4420, non il 16/7/3 con kv 5580 che SICURAMENTE è inadatto.

Hannibal · 04 maggio 06, 17:24

Beh, 4400 giri/volt sono un po' troppi per un'elica in diretta anche con 2 celle.

Immelman · 04 maggio 06, 17:35

Immagino quindi che anche l'MP Jet che ne fa "solo" 4100 sia a rischio cottura?

**staudacher300** · 04 maggio 06, 17:54

Citazione:

Originalmente inviato da Immelman

Immagino quindi che anche l'MP Jet che ne fa "solo" 4100 sia a rischio cottura?

Ciao anche di più, credo si debba rimanere sui 3200 giri/volt circa per questo tipo di motori.

Immelman · 04 maggio 06, 18:07

Peccato...

a questo punto dovrei andare sul 16/7/5 con 3450 Giri o sul 16/7/6 2850 Giri, ma entrambi girano troppo piano per le turbinette alfa (mi sarebbe piaciuto riciclarlo).

**staudacher300** · 04 maggio 06, 18:11

Citazione:

Originalmente inviato da Immelman

Peccato...

a questo punto dovrei andare sul 16/7/5 con 3450 Giri o sul 16/7/6 2850 Giri, ma entrambi girano troppo piano per le turbinette alfa (mi sarebbe piaciuto riciclarlo).

Se hai intenzione di montarlo in seguito su una ventola alfa potresti usare il 16/7/5 con 4 celle.

Immelman · 04 maggio 06, 18:32

Quindi se regge le 4 lipo (il metodo di Bat alto voltaggio e bassa corrente

) avrei 16/7/5 3450x14,8=51.060 giri teorici contro il 16/7/4 4420x11,1=49.062.

Utilizzato invece con 2 lipo e una 6x3 dosando il gas lo metto nel quick, e perchè no?! con tre lupacchiotte lo riduco 2,8 a 1 e lo ficco in un acro 3d!!

Ho trovato il motore definitivo!!

Hannibal · 04 maggio 06, 19:18

Buone le 4s ma ti serve un bec esterno. Oppure un mini-pacco rx.

Immelman · 05 maggio 06, 10:50

Scusa Hannibal, ne avrei bisogno comunque, anche con un ECS predisposto per le 4 lipo?
Io utilizzerei in turbina un EASY 25 della MGM.

04 maggio 06, 11:50	#1 (permalink) Top
Immelman User Data registr.: 30-08-2004 Residenza: Sesto S. G. (MI) Messaggi: 243	Bl mega per quick Ciao a tutti, E' da un po' che causa ricerca nuova abitazione ho accantonato l'attività aeromodellistica, ma con l'arrivo della bella stagione si ricomincia. Ecco quindi la nuova richiesta d'aiuto: ho montato l'hacker b20 18l su un me163 per una prova, sono rimasto colpito: volo pulito sempre controllabile piacevolmente neutro e prevedibile. Quindi?? Quindi non volendo più disarmarlo mi manca un motore per il quick. Stavo pensando ad un mega il 16/7/3 con una 6x3 pieghevole o una 5x5 lo brucio con 2 celle? Stesso discorso per un Mp Jet ac25/25 mk2 (questo già ce l'ho)

04 maggio 06, 17:24	#3 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Beh, 4400 giri/volt sono un po' troppi per un'elica in diretta anche con 2 celle. __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

04 maggio 06, 19:18	#9 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Buone le 4s ma ti serve un bec esterno. Oppure un mini-pacco rx. __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

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04 maggio 06, 13:54	#2 (permalink) Top
Immelman User Data registr.: 30-08-2004 Residenza: Sesto S. G. (MI) Messaggi: 243	Piccolo errrore: il motore mega incriminato è il 16/7/4 kv 4420, non il 16/7/3 con kv 5580 che SICURAMENTE è inadatto.

04 maggio 06, 17:35	#4 (permalink) Top
Immelman User Data registr.: 30-08-2004 Residenza: Sesto S. G. (MI) Messaggi: 243	Immagino quindi che anche l'MP Jet che ne fa "solo" 4100 sia a rischio cottura?

04 maggio 06, 18:07	#6 (permalink) Top
Immelman User Data registr.: 30-08-2004 Residenza: Sesto S. G. (MI) Messaggi: 243	Peccato... a questo punto dovrei andare sul 16/7/5 con 3450 Giri o sul 16/7/6 2850 Giri, ma entrambi girano troppo piano per le turbinette alfa (mi sarebbe piaciuto riciclarlo).

04 maggio 06, 18:32	#8 (permalink) Top
Immelman User Data registr.: 30-08-2004 Residenza: Sesto S. G. (MI) Messaggi: 243	Quindi se regge le 4 lipo (il metodo di Bat alto voltaggio e bassa corrente ) avrei 16/7/5 3450x14,8=51.060 giri teorici contro il 16/7/4 4420x11,1=49.062. Utilizzato invece con 2 lipo e una 6x3 dosando il gas lo metto nel quick, e perchè no?! con tre lupacchiotte lo riduco 2,8 a 1 e lo ficco in un acro 3d!! Ho trovato il motore definitivo!!

05 maggio 06, 10:50	#10 (permalink) Top
Immelman User Data registr.: 30-08-2004 Residenza: Sesto S. G. (MI) Messaggi: 243	Scusa Hannibal, ne avrei bisogno comunque, anche con un ECS predisposto per le 4 lipo? Io utilizzerei in turbina un EASY 25 della MGM.