Quali loco in livrea MDVE o MDVC?

[Settebello]

Mi intrigano le carrozze pilota in livrea MDVE o MDVC, ma le locomotive con la stessa livrea quali sono? Ho trovato solo una e424.

[marshall61]

Intanto bisogna fare una divisione le pilota sono sia per TE (trazione elettrica) che TD (trazione diesel) in casa c'è un convoglio reversibile in TD ed è di mio figlio Valerio questo convoglio reversibile in livrea MDVC, carrozze Vitrains con illuminazione interna già predisposta e D345 della Lima collection con motore cardanico, digitalizzata e convertita in AC Marklin/Motorola.
Se non ricordo male per la TE oltre al 424 ci dovrebbe essere anche un 646, mi sembra che sia in livrea MDVE......

Ciao, Carlo

[Pecetta]

Originalmente inviato da marshall61

...carrozze Vitrains con illuminazione interna già predisposta...
Ciao, Carlo

Ma questa mitica Vitrains, l'unica di cui mi permetterei un acquisto oltre alla vecchia Lima (altrimenti il mio 'gnagnagna' giallo in avatar si offende ) ha un listino prezzi sul sito? Oppure quanto costerebbe la più economica delle loro locomotive?

Bye

[marshall61]

Qui trovi alcuni prezzi:

TecnoModel - Modellismo Ferroviario - per non perdere il treno...

Ciao, Carlo

[ilmax]

I convogli interregionali MDVE, nella classica livrea rosso/grigio polvere, venivano trainati da E633/E652 in livrea originale. Negli anni '80 si chiamavano "Diretti".

Qui un esempio:

[Leo656]

Originalmente inviato da ilmax

I convogli interregionali MDVE, nella classica livrea rosso/grigio polvere, venivano trainati da E633/E652 in livrea originale. Negli anni '80 si chiamavano "Diretti".

E che ora vengono chiamati "regionali Veloci".
Ora se non sbaglio sono spinti/trainati da 464.
Anche a me piaceva molto la vecchia livrea.. e odiavo profondamente quelli pubblicizzati!
Leo

[Settebello]

Originalmente inviato da marshall61

Intanto bisogna fare una divisione le pilota sono sia per TE (trazione elettrica) che TD (trazione diesel) in casa c'è un convoglio reversibile in TD ed è di mio figlio Valerio questo convoglio reversibile in livrea MDVC, carrozze Vitrains con illuminazione interna già predisposta e D345 della Lima collection con motore cardanico, digitalizzata e convertita in AC Marklin/Motorola.
Se non ricordo male per la TE oltre al 424 ci dovrebbe essere anche un 646, mi sembra che sia in livrea MDVE......

Ciao, Carlo

Quindi volendo si possono unire vagoni MDVC con loco MDVE?
Altra curiosità, tutte le carrozze pilota hanno i fari che si illuminano?

[Settebello]

Originalmente inviato da Pecetta

Ma questa mitica Vitrains, l'unica di cui mi permetterei un acquisto oltre alla vecchia Lima (altrimenti il mio 'gnagnagna' giallo in avatar si offende ) ha un listino prezzi sul sito? Oppure quanto costerebbe la più economica delle loro locomotive?

Bye

Credo che Vitrains ed "economico" non vadano troppo d'accordo.
Nel senso che Vitrain produce locomotive e vagoni di qualità e quindi costose.

[Settebello]

Originalmente inviato da Leo656

E che ora vengono chiamati "regionali Veloci".
Ora se non sbaglio sono spinti/trainati da 464.
Anche a me piaceva molto la vecchia livrea.. e odiavo profondamente quelli pubblicizzati!
Leo

A proposito della E.464: perchè ha una sola cabina guida? Cioè è asimmetrica.

[Leo656]

Originalmente inviato da Settebello

A proposito della E.464: perchè ha una sola cabina guida? Cioè è asimmetrica.

Perchè sono usate in composizione bloccata (lo riconosci dal cerchio a diviso in 4/4 di colore giallo e nero attaccato alle vetture di testa di questo tipo di treni) e avere la seconda cabina è inutile. Credo che siano state progettate apposta per questo uso.

Comunque l'infinita Wiki ne sa molte più di me, per cui ti giro il link.

http://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FS_E.464

Per le luci, dipende sempre a quando risale il modello e qual è la sua fedeltà ai particolari. Naturalmente maggiori sono le semplificazioni, più probabile è che non abbia illuminazione.

Leo