Help scelta motore - BaroneRosso.it

masterchief · 19 novembre 11, 15:14

Ciao a tutti,
ho un aliante palio pro della scorpio nuovo in versione aliante puro. Anche se è un modello vecchiotto mi piacerebbe motorizzarlo, visto che spesso volo in pianura. Qualcuno con piu esperienza mi saprebbe indicare un motore brushles adatto e la relativa elica folding? il modello pesa circa 950 gr vuoto. Grazie a tutti per la disponibilità

fai4602 · 19 novembre 11, 16:42

Un 100-150 watt è più che sufficiente, fra i 900-1100 kV e tre celle, a seconda dei modelli con elica 10x6-8 / 11x6-8 Graupner Camprop od Aeronaut, entrambe folding.

Attenzione che a parità di parametri queste marche hanno assorbimenti diversi = dotarsi di apposito strumento.

masterchief · 19 novembre 11, 16:55

Ti ringrazio per la risposta. pensi che un motore tipo questo :
HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy 540L V-Spec Inrunner w/ Impeller 1025kv
possa adattarsi al caso? forse è troppo pesante?

fai4602 · 19 novembre 11, 23:10

Inrunner, troppo pesante e con poca coppia = non va bene.

Uno così, anche se è pure troppo............ma giusto per farti capire :

Hobby & Professional - Aeromodellismo RC

Io lo uso su di un motoveleggiatore da 800 gr, con elica Camprop 10x6 ed una 3S da 2200 e ci volo un pomeriggio.

Costa più di un cinese ma è un prodotto validissimo e consuma poco.

masterchief · 20 novembre 11, 11:43

grazie,
sei stato molto chiaro.

19 novembre 11, 15:14	#1 (permalink) Top
masterchief User Data registr.: 17-11-2011 Messaggi: 9	Help scelta motore Ciao a tutti, ho un aliante palio pro della scorpio nuovo in versione aliante puro. Anche se è un modello vecchiotto mi piacerebbe motorizzarlo, visto che spesso volo in pianura. Qualcuno con piu esperienza mi saprebbe indicare un motore brushles adatto e la relativa elica folding? il modello pesa circa 950 gr vuoto. Grazie a tutti per la disponibilità

19 novembre 11, 16:42	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.729	Un 100-150 watt è più che sufficiente, fra i 900-1100 kV e tre celle, a seconda dei modelli con elica 10x6-8 / 11x6-8 Graupner Camprop od Aeronaut, entrambe folding. Attenzione che a parità di parametri queste marche hanno assorbimenti diversi = dotarsi di apposito strumento. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

19 novembre 11, 23:10	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.729	Inrunner, troppo pesante e con poca coppia = non va bene. Uno così, anche se è pure troppo............ma giusto per farti capire : Hobby & Professional - Aeromodellismo RC Io lo uso su di un motoveleggiatore da 800 gr, con elica Camprop 10x6 ed una 3S da 2200 e ci volo un pomeriggio. Costa più di un cinese ma è un prodotto validissimo e consuma poco. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! Ultima modifica di fai4602 : 19 novembre 11 alle ore 23:13

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19 novembre 11, 16:55	#3 (permalink) Top
masterchief User Data registr.: 17-11-2011 Messaggi: 9	Ti ringrazio per la risposta. pensi che un motore tipo questo : HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy 540L V-Spec Inrunner w/ Impeller 1025kv possa adattarsi al caso? forse è troppo pesante?

20 novembre 11, 11:43	#5 (permalink) Top
masterchief User Data registr.: 17-11-2011 Messaggi: 9	grazie, sei stato molto chiaro.