aiuto su seettaggio...

[marco mcx]

salve a tutti
premetto che sono un novellino con poca esperienza....
ho finito di assemblare un aliante motorizzato,servi,motore,ecc
fattoil binding, funziona tutto...ma mi sono accorto che muovendo gli alettoni andavano all'incontrario, cioè stick a dx (alettone di dx si abbassava e quello di sx si alzava.....si muovevano all'incontrario !!
la radio è un dx4, e ha i revers dei comandi sul frontale, con degli interruttori a slitta, ho girato quello degli alettoni e.....oh oh...adesso si muovono simultaneamente nella stessa direzione... tutti due in basso o tutti e due in alto
la rx è una specktrum ar6115 ......ho rifatto il bindinge, niente, si abbassano contenporaneamente dutti e due.......COSA FARE ?

nb. gli altri comandi,timone, gas,elevatore, rispondono al revers !!
grazie...

[mancione]

Ciao, ma gli alettoni come sono collegati? con una Y o su canali separati?
Non conosco la radio, ma a senso, visto il comportamento dei servi dopo il reverse, direi che sono su canali separati della rx e che praticamente hai invertito il movimento di uno solo dei due...
Ciao.

[marco mcx]

no....
i servi sono collegati con una Y.....su un solo canale...
grazie comunque....

[GunTanK]

Rimetti a posto l' interruttore sulla radio nella posizione iniziale e inverti le spinette dei servi sulla Y, dove adesso è attaccato il servo destro metti il sinistro e vice versa.

Questo succede probabilmente perchè hai i servi montati entrambi nella stessa direzione, ma con le squadrette rivolte verso l' esterno, quindi i loro movimenti sono invertiti già di base, la Y probabilmente non è di quelle che invertono un comando, invertendo il comando sulla radio ottieni che la Y lavora dritta, un servo si inverte e l' altro inizia a lavorare dritto.

[mancione]

Originalmente inviato da GunTanK

Rimetti a posto l' interruttore sulla radio nella posizione iniziale e inverti le spinette dei servi sulla Y, dove adesso è attaccato il servo destro metti il sinistro e vice versa.

Questo succede probabilmente perchè hai i servi montati entrambi nella stessa direzione, ma con le squadrette rivolte verso l' esterno, quindi i loro movimenti sono invertiti già di base, la Y probabilmente non è di quelle che invertono un comando, invertendo il comando sulla radio ottieni che la Y lavora dritta, un servo si inverte e l' altro inizia a lavorare dritto.

mmm c'è qualcosa che mi sfugge... nelle varie y che ho usato io se invertivo il canale degli alettoni i servi invertivano entrambi la corsa, qui se ho capito bene uno la inverte e uno no... Ma allora esistono diversi tipi di y? non ci ho mai fatto caso, sapevo al limite di circuitini per invertire un servo, nel caso ad esempio di flap dove i servi vanno montati, e devono lavorare, speculari. In pratica è una y che ha questo circuito inglobato? hai mica qualche esempio sottomano per capire quali sono? grazie

[GunTanK]

Dipende, ci sono delle Y che hanno entrambi i connettori in parallelo, e delle Y che hanno su un connettore i poli negativi invertiti.

[mancione]

Ahhh .. ecco .. non ci avevo mai fatto caso

Thanks

[romoloman]

Originalmente inviato da GunTanK

Dipende, ci sono delle Y che hanno entrambi i connettori in parallelo, e delle Y che hanno su un connettore i poli negativi invertiti.

Scusa ma le y invertenti hanno un PIC che inverte il segnale su uno dei due canali, invertire l'alimentazone brucia solo il servo....

[GunTanK]

Io ho un maxy delta con 4 Y invertite e ad occhio non hanno nessun pic, a meno che non sia inserito nelle spinette JR, ma la vedo dura.

[romoloman]

Originalmente inviato da GunTanK

Io ho un maxy delta con 4 Y invertite e ad occhio non hanno nessun pic, a meno che non sia inserito nelle spinette JR, ma la vedo dura.

Normalmente è inserito nel termoretraibile dove c'è la giunzione....
Se poi sai come funziona un servo, spiegami per cortesia quale inversione di fili ne inverte il comportamento...