Motori made in china.. consigli/marche

[kantees]

ciao a tutti.. il 18 di questo mese partirò per andare in cina..

e mi piacerebbe portarmi qualche bel "souvenir"..
quindi come da titolo, vorrei chiedervi che marche potrei trovare e quali valgono la pena acquistare..
dato che non posso di certo tornare con lo scontrino ed eventuali lamentele..
vorrei chiedervi quali sono le marche dei motori che importano qui in italia..

i prezzi dovrebbero essere + bassi..
quidi non credo sia male se me ne infilassi 2 o 3 in valigia.. (dipende dal prezzo e dalla differenza, cosa che vorrei verificare prima di partire con il vostro aiuto..)

grazie a tutti..

p.s. ho tempo fino al 18 per leggere i vostri consigli e fare una lista dei prezzi..

[cardinal 21]

Originalmente inviato da kantees

ciao a tutti.. il 18 di questo mese partirò per andare in cina..

e mi piacerebbe portarmi qualche bel "souvenir"..
quindi come da titolo, vorrei chiedervi che marche potrei trovare e quali valgono la pena acquistare..
dato che non posso di certo tornare con lo scontrino ed eventuali lamentele..
vorrei chiedervi quali sono le marche dei motori che importano qui in italia..

i prezzi dovrebbero essere + bassi..
quidi non credo sia male se me ne infilassi 2 o 3 in valigia.. (dipende dal prezzo e dalla differenza, cosa che vorrei verificare prima di partire con il vostro aiuto..)

grazie a tutti..

p.s. ho tempo fino al 18 per leggere i vostri consigli e fare una lista dei prezzi..

Sicuramente ASP. Ottima qualità/prezzo.

[fabrizio67]

Originalmente inviato da kantees

ciao a tutti.. il 18 di questo mese partirò per andare in cina..

e mi piacerebbe portarmi qualche bel "souvenir"..
quindi come da titolo, vorrei chiedervi che marche potrei trovare e quali valgono la pena acquistare..
dato che non posso di certo tornare con lo scontrino ed eventuali lamentele..
vorrei chiedervi quali sono le marche dei motori che importano qui in italia..

i prezzi dovrebbero essere + bassi..
quidi non credo sia male se me ne infilassi 2 o 3 in valigia.. (dipende dal prezzo e dalla differenza, cosa che vorrei verificare prima di partire con il vostro aiuto..)

grazie a tutti..

p.s. ho tempo fino al 18 per leggere i vostri consigli e fare una lista dei prezzi..

Ciao, io ho solo esperienza di motori glow, non a benzina.
I migliori sono gli ASP (che trovi anche con il marchio magnum o SC) e, quanto ai 2 tempi, i JBA.
Buoni acquisti !
Fabrizio

[fradellaq]

Se vuoi qualche benzina vai tranquillo con i DLE qualsiasi cilindrata vuoi. Ciao
Quoto anche io gli ASP e se ti vuoi levare uno sfizio il 160 bicilindrico.

[tennean1]

Originalmente inviato da kantees

... vorrei chiedervi che marche potrei trovare e quali valgono la pena acquistare..
dato che non posso di certo tornare con lo scontrino ed eventuali lamentele..
vorrei chiedervi quali sono le marche dei motori che importano qui in italia..
...
i prezzi dovrebbero essere + bassi....

Non vorrei scoraggiarti, ma tu sai già dove poter acquistare gli articoli per modellismo? Altrimenti torni a mani vuote

A meno che tu non vada a Pechino, dove ce ne sono 3 o 4 abbastanza forniti, i "negozi" sono difficili da trovare e spesso i loro prezzi non sono molto per nulla competitivi, soprattutto se il cliente è un naso lungo ()

Altra storia se vai direttamente dai produttori.

In ogni caso per i glow ci sono fondamentalmente 2 produttori: Sanye, Kangke se si escludono i Supertigre. Non conosco gli ultimi perchè non ne ho mai avuti ma gli altri sono assolutamente ok. Se usi il tasto cerca troverai molti commenti positivi.

Per i benzina invece ce ne sono di più: SPE, MT, DL/DLE, DLA, RCGF, etc. Tutti usano le centraline RCExel che sono ottime. i gruppi termici sono equivalenti e i cuscinetti...bè sono Cinesi Le candele buttale in partenza.


Saluti
Andrea

[kantees]

bhè... passo anche a pechino.. starò li per 3 settimane..

spero di aver il tempo per trascinarmi anche gli altri del gruppo con cui vado..

[fight_combat]

personalissima opinione, io ho appena comprato un jba.91 ... fatto rodaggio a banco, e carburato perfetto a banco con cilindro diciamo in posizione normale, a testa rivolta in su, senza toccar niente, e lasciando il serbatoio circa nelle stesse condizioni del banco che mi son fatto, monto il motorello rovesciato, con candela che punta il terreno... eeeeeeeeeeeeeeeee... surprise!!! motore che non tiene la carburazione, non sente le regolazioni del massimo ecc ecc ecc.. insomma, io nn mi reputo certo un mago, xk sono agli inizi, e potrà essere anche causa di qualche mio errore il problema che mi da questo jba. però in teoria il motore sia che sia in su o in giu non dovrebbe cambiare di carburazione e di funzionamento, o se cambia, non certo fino a questo punto. quello che mi fa innervosire è che è un mesetto che non volo a causa della maturità che ho finito, nei tempi morti ho messo a punto il mio nuovo extra 330, e quando vado per collaudarlo il motore fa i capricci.. non ti dico il nervoso che ho!

[kamikazee]

purtroppo i jba sono tuutti cosi'.... dal piu' piccolo al piu' grosso

[kantees]

domanda... cosa dovrebbe cambiare montando il motore in diverse angolazioni?

c'è una reale differenza?

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da fight_combat

personalissima opinione, io ho appena comprato un jba.91 ... fatto rodaggio a banco, e carburato perfetto a banco con cilindro diciamo in posizione normale, a testa rivolta in su, senza toccar niente, e lasciando il serbatoio circa nelle stesse condizioni del banco che mi son fatto, monto il motorello rovesciato, con candela che punta il terreno... eeeeeeeeeeeeeeeee... surprise!!! motore che non tiene la carburazione, non sente le regolazioni del massimo ecc ecc ecc.. insomma, io nn mi reputo certo un mago, xk sono agli inizi, e potrà essere anche causa di qualche mio errore il problema che mi da questo jba. però in teoria il motore sia che sia in su o in giu non dovrebbe cambiare di carburazione e di funzionamento, o se cambia, non certo fino a questo punto. quello che mi fa innervosire è che è un mesetto che non volo a causa della maturità che ho finito, nei tempi morti ho messo a punto il mio nuovo extra 330, e quando vado per collaudarlo il motore fa i capricci.. non ti dico il nervoso che ho!

Prima di inveire, il livello del serbatoio rispetto al carburatore ( o meglio il livello dello spruzzatore nel carburatore ) è alla stessa altezza rispetto a prima ? Perchè se no mi dispiace ma la mancanza non è certo del motore ......
Come sempre su queste righe, del resto.