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| UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna
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Non conosco l'uso che nevuoi fare, mi sembra difficiel trovarne anche perchè il 4t nel settore marino à un rappotro peso / potenza nolto negativo. Chi à tentato di montare un 40cc 4T si è subito pentito .
__________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari |
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| User Data registr.: 01-02-2006 Residenza: Pisa Pontedera
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I 4t e le barche non vanno molto d'accordo, non solo per il rapporto peso potenza ma anche perché sono motori che scaldano parecchio e all'interno di uno scafo non sempre raffreddano a sufficienza. Girando per la rete non ho mai visto siti che vendono 4t marini, credo inoltre che se vuoi un motore del genere non ti resta altro che utilizzarne uno di provenienza aereomodellistica e adattarlo ![]() ![]() ![]() ciao e buona fortuna
__________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein)
Ultima modifica di CRONO : 20 giugno 11 alle ore 17:42 |
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| UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna
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| Non so quale cilindrata o coppia tiserva ma ci sono motori 2t che tirano eliche "esagerate" forse qualche notizia in più....
__________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari |
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| User Data registr.: 01-02-2006 Residenza: Pisa Pontedera
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... e poi se ti servono pochi giri e un'elica grande con un 2t( diciamo tipo per un rimorchiatore) basta mettere fra i due assi un bel riduttore. ha proprio ragione magu qualeche info in più non guasta
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