Crash, servi OK?

[maurofly]

Salve, c'è un modo per verificare che un servo sia Ok dopo un piccolo crash?
All'apparenza sembra tutto a posto ed anche sotto sforzo lavora bene.
Esiste un circuito elettronico, un sistema etc. che mi può dare la sicurezza che questo in volo non mi dia poi dei problemi?

I Srvi son o questi:
multiplex titan mg digi4 e sono costati una fortuna.

Grazie

[dtruffo]

Originalmente inviato da maurofly

Salve, c'è un modo per verificare che un servo sia Ok dopo un piccolo crash?
All'apparenza sembra tutto a posto ed anche sotto sforzo lavora bene.
Esiste un circuito elettronico, un sistema etc. che mi può dare la sicurezza che questo in volo non mi dia poi dei problemi?

I Srvi son o questi:
multiplex titan mg digi4 e sono costati una fortuna.

Grazie

I problemi piu' comuni che si possono avere dopo un impatto sui servi sono sicuramente meccanici.

Per tranquillita' puoi smontarli e verificare che gli ingranaggi non siano rovinati e che non ci siano crepe nella scatola, sia internamente che esternamente, con particolare attenzione alle sedi in cui si fissano gli alberini su cui ruotano i servi.

L'elettronica normalmnete o va o non va (verifica che sotto sforzo non scaldino in maniera anomala)

[maurofly]

Originalmente inviato da dtruffo

I problemi piu' comuni che si possono avere dopo un impatto sui servi sono sicuramente meccanici.

Per tranquillita' puoi smontarli e verificare che gli ingranaggi non siano rovinati e che non ci siano crepe nella scatola, sia internamente che esternamente, con particolare attenzione alle sedi in cui si fissano gli alberini su cui ruotano i servi.

L'elettronica normalmnete o va o non va (verifica che sotto sforzo non scaldino in maniera anomala)

I servi non hanno avuto contatti con il terreno anche perchè è stato un crash di lieve entità e per fortuna anche pochi danni.
Le scatole sono perfette e non sento movimenti anomali, vedo sotto sforzo per fare la prova che dici tu.
Grazie

[elegos]

Il colpo può esser stato assorbito totalmente o parzialmente dal modello, anche se non hanno ricevuto una botta diretta, è possibile (ossia: non trascurabile) che abbiano ricevuto una botta, per la quale può o può non aver subito danni.

Tradotto: controllali sempre

[msette]

Verifica bene anche i fili del cavo elettrico tra servo e spinetta: qualche tempo fa dopo aver controllato un servo recuperato da un crash, l'ho riutilizzato su un'altro modello. Durante il volo improvvisamente mi è entrato inspiegabilmente e fortunatamente solo per qualche secondo, il file safe. Atterrato, procedo ad un controllo ma tutto ok; faccio qualche prova a terra, controllo ricevente, alimentazione e spinette varie, il tutto senza che si manifestassero ulteriori problemi quando, risistemando i cavi dentro la fusoliera prima di richiudere la capottina, i servi smettono per un momento di funzionare e poi tutto torna alla normalità. Per farla breve, quando a casa ho montato tutta l'elettronica per cercare di capire dove stava il problema, mi sono accorto che il servo riutilizzato aveva una minuscola spellatura nella guaina tra il positivo e il negativo che, con le vibrazioni, metteva, in maniera del tutto casuale, in corto i due poli bloccando così anche la ricevente. Quando ho controllato la prima volta, non me n'ero accorto in quanto la spellatura, oltre a essere piccolissima, era esattamente a ridosso dell'uscita dalla scatola del servo e pertanto passava praticamente inosservata.