Vibrazioni incomprensibili T-Rex 700E

[alex88m]

Salve a tutti!!! Mi sono appena iscritto sperando che qualcuno riesca ad aiutarmi...
Ho un T-rex 700 E 3G che ho montato da poco, ma non riesco a capire il fatto per cui vibri in maniera molto intensa. Per darvi un idea l'impennaggio verticale di coda vibra come la testina di un rasoio, oscillando all'estremita di un centimetro.
Ho provato a farlo girare senza le pale del rotore principale,credendo che il problema fosse nel rotore di coda, ma non è presente nessuna vibrazione.
Con le pale del rotore principale invece vibra in maniera molto intensa.
Le pale sono originali align da 690 e bilanciatissime, il traking perfetto...
Ma allora perchè vibra??? Qualcono sa dirmi qualcosa???

[steely3d]

Originalmente inviato da alex88m

Salve a tutti!!! Mi sono appena iscritto sperando che qualcuno riesca ad aiutarmi...
Ho un T-rex 700 E 3G che ho montato da poco, ma non riesco a capire il fatto per cui vibri in maniera molto intensa. Per darvi un idea l'impennaggio verticale di coda vibra come la testina di un rasoio, oscillando all'estremita di un centimetro.
Ho provato a farlo girare senza le pale del rotore principale,credendo che il problema fosse nel rotore di coda, ma non è presente nessuna vibrazione.
Con le pale del rotore principale invece vibra in maniera molto intensa.
Le pale sono originali align da 690 e bilanciatissime, il traking perfetto...
Ma allora perchè vibra??? Qualcono sa dirmi qualcosa???

prova ad aumentare o diminuire i giri...............sul mio 550 c'è un regime di giri nel quale si generano quelle vibrazioni dela pinna che hai descritto

[Marquito]

Originalmente inviato da steely3d

prova ad aumentare o diminuire i giri...............sul mio 550 c'è un regime di giri nel quale si generano quelle vibrazioni dela pinna che hai descritto

Quoto in pieno, anche a me con l'X5 ad un certo regime si innescano delle vibrazioni molto evidenti ai tiranti di coda ed al carrello...

[alex88m]

Ok grazie proverò a diminuire i giri

[Modellismo Eur]

Originalmente inviato da alex88m

Ok grazie proverò a diminuire i giri

i palini di coda sono dritti? Le manine portapale della testa sono serrate bene?

[steely3d]

Originalmente inviato da alex88m

Ok grazie proverò a diminuire i giri

meglio aumentarli

[steely3d]

Originalmente inviato da Modellismo Eur

i palini di coda sono dritti? Le manine portapale della testa sono serrate bene?

più che serrate bene devono essere tutte e 2 serrate allo stesso modo............o tutte e due molli o tutte 2 dure

[Marquito]

Originalmente inviato da steely3d

meglio aumentarli

Originalmente inviato da steely3d

più che serrate bene devono essere tutte e 2 serrate allo stesso modo............o tutte e due molli o tutte 2 dure

Quoto anche questo il mio problema in effetti è sparito dopo aver aumentato i giri (sono passato in normal dalla curva di settaggio 0-25-50-100 a 0-70-70-70-70) e serrato allo stesso modo entrambe le pale...
Ciao
Marco

[alex88m]

Ho provato e non è una questione di giri, le vibrazioni sono presenti anche a basso regime, e aumentano di intensità con l'aumentare dei giri.
Le paline sono ok, infatti se tolgo le pale e lo faccio girare con solo il rotore di coda non vibra affatto.
Le pale sono strette alla solita maniera, e provando a stringerle o ad allentarle non cambia niente.
Una cosa non ho provato, essendo la versione senza flybar le manine del rotore principale vengono fornite già montate alla testa. Siccome sono fermate con il frena filetti, io non le ho smontate. Che siano strette diversamente e il problema dipenda da quello?
L'unico gioco che c'è è sui cuscinetti dell'albero principale, ma questa è una comune a tutti i cuscinetti originali align e non credo incida...

[Modellismo Eur]

Originalmente inviato da alex88m

Ho provato e non è una questione di giri, le vibrazioni sono presenti anche a basso regime, e aumentano di intensità con l'aumentare dei giri.
Le paline sono ok, infatti se tolgo le pale e lo faccio girare con solo il rotore di coda non vibra affatto.
Le pale sono strette alla solita maniera, e provando a stringerle o ad allentarle non cambia niente.
Una cosa non ho provato, essendo la versione senza flybar le manine del rotore principale vengono fornite già montate alla testa. Siccome sono fermate con il frena filetti, io non le ho smontate. Che siano strette diversamente e il problema dipenda da quello?
L'unico gioco che c'è è sui cuscinetti dell'albero principale, ma questa è una comune a tutti i cuscinetti originali align e non credo incida...

Smonta le manine portapala e rimontale mettendo il TUO frenafiletti e controllando tutto... io non mi fiderei di chissà quale operaio cinese che ha stretto le MIE manine dove ci sono attaccate 2 pale da 70 centimetri che girano a 2000 giri davati ai MIEI occhi!

gioco sui cuscinetti dell'albero? Io non ho gioco...