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Vecchio 07 giugno 11, 15:07   #1 (permalink)  Top
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Saito FG57T 57cc

Ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno di voi conosce questo motorello e ha delle esperienze personali, insomma cosa ne pensate???? Sono tentato all'acquisto ma mi piacerebbe sapere di piu' e non trovo nulla...
Grazie a tutti.
Ciao Mau
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Vecchio 07 giugno 11, 15:24   #2 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno di voi conosce questo motorello e ha delle esperienze personali, insomma cosa ne pensate???? Sono tentato all'acquisto ma mi piacerebbe sapere di piu' e non trovo nulla...
Grazie a tutti.
Ciao Mau
ti chiedo gia' scusa,ma se e' un glow ti ci vuole una cisterna al posto del serbatoio ed essendo un saito un rotolo di carta per pulirlo ogni volo.l'ho messa giu' sullo scherzo ma credo sia la verita'.
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Vecchio 07 giugno 11, 15:33   #3 (permalink)  Top
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ti chiedo gia' scusa,ma se e' un glow ti ci vuole una cisterna al posto del serbatoio ed essendo un saito un rotolo di carta per pulirlo ogni volo.l'ho messa giu' sullo scherzo ma credo sia la verita'.
Ciao Toratora, trattasi di un benzina 4 tempi non di un glow
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Vecchio 07 giugno 11, 15:36   #4 (permalink)  Top
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Ciao Toratora, trattasi di un benzina 4 tempi non di un glow
scusa ero,ora lo so',ignorante.comunque anche i glow,al contrario delle dicerie,vanno benone solo bevono e sporcano di piu' di un OS.
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Vecchio 07 giugno 11, 16:30   #5 (permalink)  Top
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dai ragazzi non cerchiamo di fare di un' erba un fascio!

In generale non diamo giudizi quando non si conosce un motore nel suo specifico...

è vero che i saito sporcano un pò di piu' degli os ma non è assolutamente un dramma... basta accoppiare il terminale del tubicino di sfiato del carter con lo sfiato della marmittà e l'olio verrà polverizzato insieme hai gas di scarico...

inoltre che i saito consumino di piu' è tutto da dimostrare ...

...altro che cisterna... io con il 56 4t è 250cc di serbatoio volo piu' di 15 min e sono quasi sempre a manetta!


c1a0
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Vecchio 07 giugno 11, 16:51   #6 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno di voi conosce questo motorello e ha delle esperienze personali, insomma cosa ne pensate???? Sono tentato all'acquisto ma mi piacerebbe sapere di piu' e non trovo nulla...
Grazie a tutti.
Ciao Mau
Libidine suprema
fradellaq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 11, 17:04   #7 (permalink)  Top
Sospeso
 
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eccoti servito....

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Ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno di voi conosce questo motorello e ha delle esperienze personali, insomma cosa ne pensate???? Sono tentato all'acquisto ma mi piacerebbe sapere di piu' e non trovo nulla...
Grazie a tutti.
Ciao Mau
ciao - ti hó mandato un mp...

Andy
pazzopilota non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 11, 17:10   #8 (permalink)  Top
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dai ragazzi non cerchiamo di fare di un' erba un fascio!

In generale non diamo giudizi quando non si conosce un motore nel suo specifico...

è vero che i saito sporcano un pò di piu' degli os ma non è assolutamente un dramma... basta accoppiare il terminale del tubicino di sfiato del carter con lo sfiato della marmittà e l'olio verrà polverizzato insieme hai gas di scarico...

inoltre che i saito consumino di piu' è tutto da dimostrare ...

...altro che cisterna... io con il 56 4t è 250cc di serbatoio volo piu' di 15 min e sono quasi sempre a manetta!


c1a0
Non parlo per luoghi comuni,ho saito 115 ed os ed i consumi e lo sporco sono tutt'altro che trascurabile.sono buoni motori e vanno benone ma OS una marcia in piu' pero' questo e' benza.
toratora72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 11, 18:44   #9 (permalink)  Top
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ciao - ti hó mandato un mp...

Andy
Ciao Andy, purtroppo non mi e' arrivato nulla....
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Vecchio 07 giugno 11, 19:50   #10 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno di voi conosce questo motorello e ha delle esperienze personali, insomma cosa ne pensate???? Sono tentato all'acquisto ma mi piacerebbe sapere di piu' e non trovo nulla...
Grazie a tutti.
Ciao Mau








Io vado matto per questi motori, sono gli unici benzina che mi piacciono sul serio. Prima o poi farò una follia... forse più poi, che magari ne trovo uno usato!

Lo so che un glow rende di più ma su queste taglie la benza e l'accensione elettronica offrono dei bei vantaggi, non solo economici. Credo che comunque si debba stare ben attenti all'olio che si usa... non è un 2T che si beve la qualunque, c'è sempre da stare attenti ai depositi, penso io.

Insomma, non ce l'ho e non l'ho nemmeno provato... praticamente era uno sfogo!! - Adesso mi tolgo dalle balle e speriamo intervenga qualcuno che già lo sta usando !
Ing.GRIPPAUDO non è collegato   Rispondi citando
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