dai ragazzi non cerchiamo di fare di un' erba un fascio!
In generale non diamo giudizi quando non si conosce un motore nel suo specifico...
è vero che i saito sporcano un pò di piu' degli os ma non è assolutamente un dramma... basta accoppiare il terminale del tubicino di sfiato del carter con lo sfiato della marmittà e l'olio verrà polverizzato insieme hai gas di scarico...
inoltre che i saito consumino di piu' è tutto da dimostrare ...
...altro che cisterna... io con il 56 4t è 250cc di serbatoio volo piu' di 15 min e sono quasi sempre a manetta!
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