problema esc brushless help me|

[Diavoletto82]

Salve ragazzi sono un novellino ho appena installato nella mia on road un motore brushless speed passion 4.0 ed un esc 60 A... installo il tutto e funziona tutto regolarmente, ad un certo punto mi rendo conto che uno dei connettori sul motore fa qualche piccola scintilla spengo l auto e noto che c e un cavetto non saldato perfettamente.. metto un po di nastro, accendo per continuare a testare il perfetto funzionamento e praticamente accellerando l auto va in una sola direzione...funziona tutto ma accellerando la macchina va solo indietro...ho cambiato i invertito i fili del motore e si verifica lo stesso problema cioe' va avanti ma non indietro...
com e' possibile?
sinceramente mi sono stancato son 2 giorni che ci combatto e sul serio comincio a pensare che l elettrico non faccia per me

grazie a tutti coloro che vorranno darmi una mano

[_-Exodus-_]

hai fatto l'allineamento radio esc come da manuale?

se hai fatto bene l'allinenamento, dopo non devi piu cambiare i paramentri del gas se no succede che non entra la retro.

per il fatto che ti va al contrario puo essere che il tuo esc richieda l'allineamento con il canale del gas invertito.

fammi sapere, poi vediamo di venirne furi, non disperare l'inizio e duro per tutti

[Emanuele C.]

Originalmente inviato da Diavoletto82

Salve ragazzi sono un novellino ho appena installato nella mia on road un motore brushless speed passion 4.0 ed un esc 60 A...

Un regolatore da 60A è troppo piccolo per un motore 4.0.
Per me sei già molto fortunato che non ti si è bruciato tutto.

installo il tutto e funziona tutto regolarmente, ad un certo punto mi rendo conto che uno dei connettori sul motore fa qualche piccola scintilla spengo l auto e noto che c e un cavetto non saldato perfettamente.. metto un po di nastro, accendo per continuare a testare il perfetto funzionamento

Se c'è una saldatura fatta male mettere il nastro non migliora il problema; se hai deciso di avventurarti nell'elettrico un buon investimento è sicuramente un saldatore.

e praticamente accellerando l auto va in una sola direzione...funziona tutto ma accellerando la macchina va solo indietro...ho cambiato i invertito i fili del motore e si verifica lo stesso problema cioe' va avanti ma non indietro...
com e' possibile?

Diciamo che aiuterebbe molto sapere la marca ed il modello del regolatore.
Alcuni regolatori non hanno proprio la retromarcia (vanno solo in un verso), altri invece hanno la possibilità di essere impostati a seconda delle necessità.
Comunque ribadisco che un regolatore da 60 ampere non regge un motore 4.0.

sinceramente mi sono stancato son 2 giorni che ci combatto e sul serio comincio a pensare che l elettrico non faccia per me
grazie a tutti coloro che vorranno darmi una mano

All'inizio tutto sembra complicato, ma poi pian piano si viene a capo di ogni problema .

Ciao
Emanuele C.

[_-Exodus-_]

come dice emanuel C, servirebbero modello e tipo di motore ed esc per vedere su carta se effetivamente sei fuori col motore

[frankcristal]

sikuro ke sei fuori col motore......il 4.0 dv salire almeno al 120A....e' logico ke ti scalda i connettori e fa saltare lo stagno della saldatura.
cm q metti na foto del combo