UHU Solar da Brushes a Brushless

[BlackHawk87]

Ciao a tutti,
io e mio fratello abbiamo restaurato questo storico motoaliante del 1991, che ci è stato regalato, inserendo componenti di nuova generazione, motore, regolatore,batterie,microservi... insomma tutto nuovo!!

con un centinaio di euro

E ieri abbiamo fatto il collaudo che si è concluso con un successo!!!

Il prossimo passo sarà tagliargli gli alettoni!!

[sugo76]

Questo quale? FOTOOOOOOOOO

[BlackHawk87]

Ecco le foto

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da BlackHawk87

Ecco le foto

Nella speranza che tu non lo abbia snaturato alettonandolo...che motore hai usato? Con che elica?
Il mio funziona ancora tutto originale, ma volevo procedere con sostituzione 6 elementi eneloop e brushless...Ciao
Andrea

[BlackHawk87]

Ho montato un 1200Kv comprato di Hk e ho messo una lipo 3 celle da 2100mA.

Il motore è anche troppo potente, ma il problema nel convertirlo è stato il bilanciamento.
Abbiamo dovuto aggiungere parecchio peso.. però vola molto bene.


L'abbiamo usato come cavia, e abbiamo fatto parecchie modifiche.
Abbiamo tagliato gli alettoni e fatti più grandi della corda alare, abbiamo ingrandito la deriva e abbiamo tagliato le winglet in attesa di ingrandire le semiali di circa 30 cm con del polistirolo rivestito d vetroresina.

Quando sarà finito postero le foto

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da BlackHawk87

Ho montato un 1200Kv comprato di Hk e ho messo una lipo 3 celle da 2100mA.

Il motore è anche troppo potente, ma il problema nel convertirlo è stato il bilanciamento.
Abbiamo dovuto aggiungere parecchio peso.. però vola molto bene.


L'abbiamo usato come cavia, e abbiamo fatto parecchie modifiche.
Abbiamo tagliato gli alettoni e fatti più grandi della corda alare, abbiamo ingrandito la deriva e abbiamo tagliato le winglet in attesa di ingrandire le semiali di circa 30 cm con del polistirolo rivestito d vetroresina.

Quando sarà finito postero le foto

Se il motore, come penso, è circa 50-60 grammi puoi mettere in volo un aliante di 2 Kg...

Complimenti!!!

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da BlackHawk87

Ho montato un 1200Kv comprato di Hk e ho messo una lipo 3 celle da 2100mA.

Il motore è anche troppo potente, ma il problema nel convertirlo è stato il bilanciamento.
Abbiamo dovuto aggiungere parecchio peso.. però vola molto bene.


L'abbiamo usato come cavia, e abbiamo fatto parecchie modifiche.
Abbiamo tagliato gli alettoni e fatti più grandi della corda alare, abbiamo ingrandito la deriva e abbiamo tagliato le winglet in attesa di ingrandire le semiali di circa 30 cm con del polistirolo rivestito d vetroresina.

Quando sarà finito postero le foto

A parte le "snaturazioni" da cui mi allontano così facendo, con la LiPo, ti sei tagliato le gambe per la ricarica in volo celle-solari/batteria.
La Lipo o non si carica per nulla (a 3s con 10 v in arrivo, essendo le celle policristalline non succede nulla), o se ci metti una 2s esplode il modello in volo..
Sempre che tu non riesca a trovare un regolatore apposito che interfazzi lipo e celle solari...a me non è riuscito, per questo avevo pensato alle Eneloop, 6 stilo leggerissime...

[BlackHawk87]

Mai detto di volerlo caricare in volo.. secondo te dopo 20 anni le celle caricano ancora???? l'abbiamo messo al sole e non davano segni di vita....

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da BlackHawk87

Mai detto di volerlo caricare in volo.. secondo te dopo 20 anni le celle caricano ancora???? l'abbiamo messo al sole e non davano segni di vita....

Le celle non hanno nulla che si consuma o si ossida, soprattutto se quando lo hai costruito lo hai verniciato in trasparente o ricoperto in monokote trasparente come feci io.
Le mie funzionano ancora perfettamente, danno circa 1 A a pieno irraggiamento.
Ne basta però una danneggiata o interrotta che non funziona più niente...
Piuttosto è facile che la vecchia NiCd che ci era attaccata fosse un cadavere
A questo punto, comunque, capisco che di solar...non è rimasto nulla