batterie per xcelorin 1700kv

[cinghio]

avevo pensato a queste, 5000 mah, 4s, 25 c/35 C

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 5000mAh 4S 25C Lipo Pack (DE Warehouse)

che ne dite? 25 c sono sufficienti?

dimenticavo: la macchina è un losi 8 2.0 buggy, con esc mamba monster.

grazie.
ciao

[monster+drift]

Originalmente inviato da cinghio

avevo pensato a queste, 5000 mah, 4s, 25 c/35 C

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 5000mAh 4S 25C Lipo Pack (DE Warehouse)

che ne dite? 25 c sono sufficienti?

dimenticavo: la macchina è un losi 8 2.0 buggy, con esc mamba monster.

grazie.
ciao

io ho la stessa configurazione di esc e motore, prima sulla Losi, ora sulla Mugen..

se fai garette sei al limite..

io uso le 35 e le 40 C sempre da 5000 e sempre Turnigy..

e già queste, dopo 10 minuti di finale bella tirata sono belle calde e gonfie..

se puoi vai almeno sulle 35C..

[cinghio]

Originalmente inviato da monster+drift

io ho la stessa configurazione di esc e motore, prima sulla Losi, ora sulla Mugen..

se fai garette sei al limite..

io uso le 35 e le 40 C sempre da 5000 e sempre Turnigy..

e già queste, dopo 10 minuti di finale bella tirata sono belle calde e gonfie..

se puoi vai almeno sulle 35C..

ok grazie. anche le 35 C trovi gonfie?

[NicWaGe]

Originalmente inviato da cinghio

ok grazie. anche le 35 C trovi gonfie?

Se sei disposto a fare un investimento io ti consiglio le hyperion 4200 45C in continui..

[mazzaspeed]

Originalmente inviato da NicWaGe

Se sei disposto a fare un investimento io ti consiglio le hyperion 4200 45C in continui..

..io ho la tua stessa configurazione e con le hyperion g3 da 5000 avoglia te se giri...ne fai anche 20 di minuti!

[culatello]

dopo la scelta del gran maestro riporto i dati che ho visto ieri in gara.
motore losi 1700kv con un dissipatore da 540 senza alcuna ventola sopra.
pigno 17
lipo 3.3 turnigy 40c
esc mamba pro.
autonomia sui 11 minuti ,spremuti da skiev
lipo perfette temperature ridicole ,pista quasi da 1/10 come dimensioni un budello insomma.

tanto da dare 2 dati.......ha fatto 1° in tutte e 3 le finali ,posso ritenere quindi che queste lipo con quel motore siano perfette.

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

dopo la scelta del gran maestro riporto i dati che ho visto ieri in gara.
motore losi 1700kv con un dissipatore da 540 senza alcuna ventola sopra.
pigno 17
lipo 3.3 turnigy 40c
esc mamba pro.
autonomia sui 11 minuti ,spremuti da skiev
lipo perfette temperature ridicole ,pista quasi da 1/10 come dimensioni un budello insomma.

tanto da dare 2 dati.......ha fatto 1° in tutte e 3 le finali ,posso ritenere quindi che queste lipo con quel motore siano perfette.

con 3.3 e 11 minuti riusciva a finire la gara. buono a sapersi.

[andre26]

Originalmente inviato da monster+drift

io ho la stessa configurazione di esc e motore, prima sulla Losi, ora sulla Mugen..

se fai garette sei al limite..

io uso le 35 e le 40 C sempre da 5000 e sempre Turnigy..

e già queste, dopo 10 minuti di finale bella tirata sono belle calde e gonfie..

se puoi vai almeno sulle 35C..

Ciao, io ho usato le 5000mah 25c su una xray con tekin 2050kv e mmp e le lipo aveva la temperatura di 39gradi di norma e il massimo é stato a verona con 46gradi ed a fine scarica é sempre bilanciata e ho alle spalle 23scariche non é gonfia e non riporta problemi comunque circa settimana prossima arriva la 45c 5000.
Forse quel motorw succhia piu del mio tekin...

[Steel Saviour]

Nel caso di M+D direi che le batterie sono sul viale del tramonto: a Verona le mie flightmax 5000 5S son durate otto minuti in gara, ma hanno 4 anni, sono solo delle 20C e dovevano smuovere un bisonte da 7,5kg rapportato molto lungo e con le sand buster.
Personalmente sono molto soddisfatto delle mie FlightMax, ma adesso come adesso non credo che le acquisterei nuovamente, hobbycity è calata un po' di qualità: ho letto di tanti modellisti (soprattutto elicotteristi, gente che le batterie le spreme ben benino) che han notato un calo (anche vistoso a volte) delle prestazioni dopo sole 30-40 scariche, soprattutto con le turnigy.

[culatello]

il losi 1700 consuma poco ,ok è lento ,giusto per piste corte o medie ,quelle lipo sono ottime con quel motore.
c'era anche axel con il 2650 (a4s)che le utilizzava in qualifica ,poi non so per la gara cosa abbia utilizzato.