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cinghio 02 maggio 11 14:46

batterie per xcelorin 1700kv
 
avevo pensato a queste, 5000 mah, 4s, 25 c/35 C

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 5000mAh 4S 25C Lipo Pack (DE Warehouse)

che ne dite? 25 c sono sufficienti?

dimenticavo: la macchina è un losi 8 2.0 buggy, con esc mamba monster.

grazie.
ciao

monster+drift 02 maggio 11 15:04

Citazione:

Originalmente inviato da cinghio (Messaggio 2567587)
avevo pensato a queste, 5000 mah, 4s, 25 c/35 C

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 5000mAh 4S 25C Lipo Pack (DE Warehouse)

che ne dite? 25 c sono sufficienti?

dimenticavo: la macchina è un losi 8 2.0 buggy, con esc mamba monster.

grazie.
ciao

io ho la stessa configurazione di esc e motore, prima sulla Losi, ora sulla Mugen..

se fai garette sei al limite..

io uso le 35 e le 40 C sempre da 5000 e sempre Turnigy..

e già queste, dopo 10 minuti di finale bella tirata sono belle calde e gonfie..

se puoi vai almeno sulle 35C..

cinghio 02 maggio 11 18:19

Citazione:

Originalmente inviato da monster+drift (Messaggio 2567618)
io ho la stessa configurazione di esc e motore, prima sulla Losi, ora sulla Mugen..

se fai garette sei al limite..

io uso le 35 e le 40 C sempre da 5000 e sempre Turnigy..

e già queste, dopo 10 minuti di finale bella tirata sono belle calde e gonfie..

se puoi vai almeno sulle 35C..

ok grazie. anche le 35 C trovi gonfie?
:huh:

NicWaGe 02 maggio 11 18:32

Citazione:

Originalmente inviato da cinghio (Messaggio 2568035)
ok grazie. anche le 35 C trovi gonfie?
:huh:

Se sei disposto a fare un investimento io ti consiglio le hyperion 4200 45C in continui.. :wink:

mazzaspeed 02 maggio 11 18:35

Citazione:

Originalmente inviato da NicWaGe (Messaggio 2568062)
Se sei disposto a fare un investimento io ti consiglio le hyperion 4200 45C in continui.. :wink:

:wink:

..io ho la tua stessa configurazione e con le hyperion g3 da 5000 avoglia te se giri...ne fai anche 20 di minuti!

culatello 02 maggio 11 18:41

dopo la scelta del gran maestro riporto i dati che ho visto ieri in gara.
motore losi 1700kv con un dissipatore da 540 senza alcuna ventola sopra.
pigno 17
lipo 3.3 turnigy 40c
esc mamba pro.
autonomia sui 11 minuti ,spremuti da skiev:wink:
lipo perfette temperature ridicole ,pista quasi da 1/10 come dimensioni un budello insomma.

tanto da dare 2 dati.......ha fatto 1° in tutte e 3 le finali ,posso ritenere quindi che queste lipo con quel motore siano perfette.

cinghio 02 maggio 11 19:26

Citazione:

Originalmente inviato da culatello (Messaggio 2568072)
dopo la scelta del gran maestro riporto i dati che ho visto ieri in gara.
motore losi 1700kv con un dissipatore da 540 senza alcuna ventola sopra.
pigno 17
lipo 3.3 turnigy 40c
esc mamba pro.
autonomia sui 11 minuti ,spremuti da skiev:wink:
lipo perfette temperature ridicole ,pista quasi da 1/10 come dimensioni un budello insomma.

tanto da dare 2 dati.......ha fatto 1° in tutte e 3 le finali ,posso ritenere quindi che queste lipo con quel motore siano perfette.

con 3.3 e 11 minuti riusciva a finire la gara. buono a sapersi.

andre26 02 maggio 11 19:41

Citazione:

Originalmente inviato da monster+drift (Messaggio 2567618)
io ho la stessa configurazione di esc e motore, prima sulla Losi, ora sulla Mugen..

se fai garette sei al limite..

io uso le 35 e le 40 C sempre da 5000 e sempre Turnigy..

e già queste, dopo 10 minuti di finale bella tirata sono belle calde e gonfie..

se puoi vai almeno sulle 35C..

Ciao, io ho usato le 5000mah 25c su una xray con tekin 2050kv e mmp e le lipo aveva la temperatura di 39gradi di norma e il massimo é stato a verona con 46gradi ed a fine scarica é sempre bilanciata e ho alle spalle 23scariche non é gonfia e non riporta problemi comunque circa settimana prossima arriva la 45c 5000.
Forse quel motorw succhia piu del mio tekin...

Steel Saviour 02 maggio 11 19:55

Nel caso di M+D direi che le batterie sono sul viale del tramonto: a Verona le mie flightmax 5000 5S son durate otto minuti in gara, ma hanno 4 anni, sono solo delle 20C e dovevano smuovere un bisonte da 7,5kg rapportato molto lungo e con le sand buster.
Personalmente sono molto soddisfatto delle mie FlightMax, ma adesso come adesso non credo che le acquisterei nuovamente, hobbycity è calata un po' di qualità: ho letto di tanti modellisti (soprattutto elicotteristi, gente che le batterie le spreme ben benino) che han notato un calo (anche vistoso a volte) delle prestazioni dopo sole 30-40 scariche, soprattutto con le turnigy.

culatello 02 maggio 11 19:56

il losi 1700 consuma poco ,ok è lento ,giusto per piste corte o medie ,quelle lipo sono ottime con quel motore.
c'era anche axel con il 2650 (a4s)che le utilizzava in qualifica ,poi non so per la gara cosa abbia utilizzato.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 20:54.

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