servo di coda è caldo ?

[eux22]

ciao a tutti ho una domanda:
monto sul mio 450 un regolatore scorpion da 55 A,
motore scorpion 2221-8, sul ciclico 3 hitec hs65hb, gyro mini one, servo di coda futaba s9257, volato tranquillo e hovering (no acro, no 3d).
Durata volo in avcs di 4 minuti, ho notato che i servi del ciclico sono freddi, quello di coda un po' caldo.
Ora vi chiedo è normale che il servo di coda si scaldi, è normale perchè lavora in avcs e quindi è sempre in movimento per correggere la coda?
Voi avete mai notato qualche cosa di simile (la meccanica scorre bene).
Grazie dell'aiuto

[jerry-stratus]

ho avuto un problema come il tuo solo che scaldava dallo sforzo,ho alesato gli uniball della coda un po di wd 40 su tutto il posteriore ed e' andato a posto , ma se tu dici che la meccanica scorre libera' ....
(ho sempre volato solo in avcs quindi ti garantisco che non e' questo)...

[searchworlds]

Sul minione c'è l'impostazione della frequenza del servo?
Se si, potresti controllare di avere settato la frequenza giusta per il 9257.

[eux22]

Quindi deve rimanere freddo il servo di coda?
A banco se muovo lo stik di coda, il servo e i movimento dei palini vanno a fine corsa senza problemi, non sento che si inceppa o cose simili.

[eux22]

Originalmente inviato da searchworlds

Sul minione c'è l'impostazione della frequenza del servo?
Se si, potresti controllare di avere settato la frequenza giusta per il 9257.

si era impostata giusta ho controllato questa mattina, rifatto i limiti e tutte le opzioni del giroscopio

[eux22]

Premetto che quando avevo il servo hitec HS HSG-5084MG due settimane fà, era talmente bollente che presumo sia andato in protezione l'esc tagliando corrente.
Oggi per la prima volta ho provato il futaba ma era caldino e mi è venuto il dubbio che sia un fenomeno normale.
Al cambio col futaba ho smontato coda alberi tubi ecc e rimontato il tutto, quindi sarei stato sfortunato, se c'erano degli impedimenti nella meccanica a ritrovarli oggi, sarebbe impossibile almeno credo.

[Alessio55]

prova con uno step down io con i servi per la coda futaba li uso perche vanno a 4,8v

[pegaso3796]

Originalmente inviato da eux22

ciao a tutti ho una domanda:
monto sul mio 450 un regolatore scorpion da 55 A,
motore scorpion 2221-8, sul ciclico 3 hitec hs65hb, gyro mini one, servo di coda futaba s9257, volato tranquillo e hovering (no acro, no 3d).
Durata volo in avcs di 4 minuti, ho notato che i servi del ciclico sono freddi, quello di coda un po' caldo.
Ora vi chiedo è normale che il servo di coda si scaldi, è normale perchè lavora in avcs e quindi è sempre in movimento per correggere la coda?
Voi avete mai notato qualche cosa di simile (la meccanica scorre bene).
Grazie dell'aiuto

Prova a mettere l'interruttorino sul gyro in posizione "ON" in modo da fare sempre la correzione della coda con lo stick, se in questa posizione dovesse continuare a scaldare allora non è normale, se invece lo trovi freddo come gli altri vuol dire che è la posizione in "OFF" cioè, AVCS che, essendo costantemente in movimento per la correzione in automatico della coda scalda un tantino di più degli altri, e... allora può essere regolare.

Pegaso

[eux22]

grazie delle vostre risposte, valuto di prendere lo step down per iniziare.

[edubu]

Originalmente inviato da eux22

ciao a tutti ho una domanda:
monto sul mio 450 un regolatore scorpion da 55 A,
motore scorpion 2221-8, sul ciclico 3 hitec hs65hb, gyro mini one, servo di coda futaba s9257, volato tranquillo e hovering (no acro, no 3d).
Durata volo in avcs di 4 minuti, ho notato che i servi del ciclico sono freddi, quello di coda un po' caldo.
Ora vi chiedo è normale che il servo di coda si scaldi, è normale perchè lavora in avcs e quindi è sempre in movimento per correggere la coda?
Voi avete mai notato qualche cosa di simile (la meccanica scorre bene).
Grazie dell'aiuto

Io farei una prova a vedere se , collegato( per un paio di minuti) ma da fermo( non in volo) il servo di coda riscalda ; o viceversa e' solo a fine volo