Quale valore di K

[paolodebernardi]

Buongiorno a tutti. Sto progettando un motoaliante elettrico per la nuova - si fa per dire - categoria Autonomy e vorrei che qualcuno più esperto mi suggerisca il valore K ( rapporto volumetrico di coda ) noti gli altri valori, tranne la Sc.
Se questi dati fossero insufficienti fatemi sapere quelli che mancano
Ciao e grazie

[fabiovitti]

Secondo la 'bibbia' dell' aeromodellismo di Kanneworff il valore di K dovrebbe essere:

per volo lento sotto motore: 1 (1) 0,9-0.95 (2) 1.1-1.15 (3) 1.05-1.1 (4)
per planata senza elica: 1 (1) 0.9-0.95 (2) 1 (3) 0.9-0.95 (4)

i numeri tra parentesi indicano i seguenti casi:
(1) coda totalmente fuori dalla scia dell'ala e dell' elica
(2) coda nella scia dell'ala e fuori da quella dell' elica
(3) coda totalmente fuori dalla scia dell'ala ma dentro quella dell'elica
(4) coda nella scia dell'ala e dell'elica

Saluti

[paolodebernardi]

Ti ringrazio ! ( mi dovrò rileggere più attentamente il testo di Kanneworff ...)
Ciao

[fai4602]

Originalmente inviato da fabiovitti

Secondo la 'bibbia' dell' aeromodellismo di Kanneworff il valore di K dovrebbe essere:

per volo lento sotto motore: 1 (1) 0,9-0.95 (2) 1.1-1.15 (3) 1.05-1.1 (4)
per planata senza elica: 1 (1) 0.9-0.95 (2) 1 (3) 0.9-0.95 (4)

i numeri tra parentesi indicano i seguenti casi:
(1) coda totalmente fuori dalla scia dell'ala e dell' elica
(2) coda nella scia dell'ala e fuori da quella dell' elica
(3) coda totalmente fuori dalla scia dell'ala ma dentro quella dell'elica
(4) coda nella scia dell'ala e dell'elica

Saluti

Quelli sono valori per motomodelli a volo libero per i quali le condizioni di stabilità sono un "tantin" diverse.

Un valore compreso fra 0.4 e 0.6 sarebbe più indicato per un modello RC.

[ToscanoSInasce]

Un valore di 0,4 è il massimo applicabile ad alianti e motoveleggiatori, come mi sembra intendere tu voglia realizzare, questo in funzione all'importante apertura alare di questo tipo di aerodina. Mentre valori superiori come ad esempio anche 0,6 è indicato per modelli sport/trainer, ma non veleggiatori. Altrimenti ti verrebbe un B.L. spropositato considerando l'apertura alare.

[fai4602]

Fra 0,4 e 0,6 ci sta tutto un campo di valori compreso pure lo 0,5.

Sta al progettista decidere quanto per lui sia meglio.

[paolodebernardi]

Beh...allora un valore di 0,48 credo possa andar bene...( almeno in un caso è andato bene...però sempre meglio chiedere )
grazie a tutti !

[ToscanoSInasce]

Secondo me, prima di decidere, ti conviene fare una "prova generale" , prendi le caratteristiche di un paio di alianti o motoalianti ( non so esattamente cosa vuoi fare ) e con due calcoli vedi che valore " K " hanno usato.....e poi ti regoli di conseguenza personalizzando il tuo modello a secondo delle caratteristiche di volo che desideri. Così non procedi al....buio.

[Mustang68]

Originalmente inviato da fabiovitti

Secondo la 'bibbia' dell' aeromodellismo di Kanneworff il valore di K dovrebbe essere:

per volo lento sotto motore: 1 (1) 0,9-0.95 (2) 1.1-1.15 (3) 1.05-1.1 (4)
per planata senza elica: 1 (1) 0.9-0.95 (2) 1 (3) 0.9-0.95 (4)

i numeri tra parentesi indicano i seguenti casi:
(1) coda totalmente fuori dalla scia dell'ala e dell' elica
(2) coda nella scia dell'ala e fuori da quella dell' elica
(3) coda totalmente fuori dalla scia dell'ala ma dentro quella dell'elica
(4) coda nella scia dell'ala e dell'elica

Saluti

Le indicazioni di Kanneworf sono senz'altro esatte, pace all'anima sua!

[fai4602]

Originalmente inviato da Mustang68

Le indicazioni di Kanneworf sono senz'altro esatte, pace all'anima sua!

Si, basta però saperle leggere