qual'è olio per ammortizzatori devo comprare??? - BaroneRosso.it

zarate95 · 29 marzo 11, 17:03

quello sotto è il modello a cui devo applicarlo e lo utilizzo al 100% per divertimento comunque lo vorrei che "rimbalzasse" bene..

29 marzo 11, 19:59

Citazione:

Originalmente inviato da zarate95

quello sotto è il modello a cui devo applicarlo e lo utilizzo al 100% per divertimento comunque lo vorrei che "rimbalzasse" bene..

Intanto ci vuole dell'olio siliconico per ammortizzatori: Mugen Seiki - Olio al silicone per ammortizzatori - B03YY

mio consiglio: viscosità: 350 ant. - 700 post.

Per i differenziali questo:Mugen Seiki - Olio al silicone per differenziali - B03XX
mio consiglio viscosità: 3000

altrimenti fai come gli americani : 5000-5000-5000

Aduken · 30 marzo 11, 01:39

Citazione:

Originalmente inviato da IL GENERALE

I
mio consiglio: viscosità: 350 ant. - 700 post.

Azzo, e' meglio che i consigli te li tieni per te!!!

30 marzo 11, 16:53

Citazione:

Originalmente inviato da Aduken

Azzo, e' meglio che i consigli te li tieni per te!!!

Sei sempre pronto a litigare, tu dai i tuoi consigli, io i miei

non ridere troppo che ti fa male

tanto dalle foto si vede che tipo sei

herbman · 30 marzo 11, 20:06

beh veramente è la prima volta che sento 350 ant e 700 posteriore, guarda parti con un 500 ant. e 450-400 al posteriore. Poi bisogna anche vedere che molle e che tipo di pistoni hai all'interno degli ammo, magari dicci qualcosa di più

31 marzo 11, 22:40

Citazione:

Originalmente inviato da herbman

beh veramente è la prima volta che sento 350 ant e 700 posteriore, guarda parti con un 500 ant. e 450-400 al posteriore. Poi bisogna anche vedere che molle e che tipo di pistoni hai all'interno degli ammo, magari dicci qualcosa di più

osp

ho scritto al contrario, mi correggo 700 ant. e 350 poat.

unoaotto.it · 03 aprile 11, 06:45

io ricordavo che l'assetto sulla carta non esiste ,bisognerebbe vedere dove si sta girando.La pista ,il terreno ,che tipo di modello ,ecc ecc consigli del genere a distanza e senza almeno i riferimenti base credo che siano inutili
Ciao

davirex · 03 aprile 11, 10:07

di solito per partire si usa il 400-400,ma in una pista bucatissima dove giro va bene il 350-300,molle medie,comunque mettiamo 50wt di toleranza tra un modello é l'altro

29 marzo 11, 17:03	#1 (permalink) Top
zarate95 User Data registr.: 30-05-2010 Residenza: roma Messaggi: 32	qual'è olio per ammortizzatori devo comprare??? quello sotto è il modello a cui devo applicarlo e lo utilizzo al 100% per divertimento comunque lo vorrei che "rimbalzasse" bene.. Icone allegate

30 marzo 11, 20:06	#5 (permalink) Top
herbman User Data registr.: 30-12-2009 Residenza: roseto degli abruzzi Messaggi: 24	beh veramente è la prima volta che sento 350 ant e 700 posteriore, guarda parti con un 500 ant. e 450-400 al posteriore. Poi bisogna anche vedere che molle e che tipo di pistoni hai all'interno degli ammo, magari dicci qualcosa di più __________________ xray xb9 sirio - ezpower futaba - miscela : la mia

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03 aprile 11, 06:45	#7 (permalink) Top
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davirex User Data registr.: 20-06-2010 Residenza: riccione Messaggi: 849	di solito per partire si usa il 400-400,ma in una pista bucatissima dove giro va bene il 350-300,molle medie,comunque mettiamo 50wt di toleranza tra un modello é l'altro