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| User Data registr.: 01-02-2011 Residenza: Palermo
Messaggi: 55
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Io sò che la capacità di una una batteria e non parlo di lipo si misura in ha ( Ampere) giusto? Ma credo che una batteria sia sempre una batteria , quindi la durata relativa di una batteria lipo sia proporzionale ai mha di capacità , quindi volendo coprare una batteria che duri di più si dovrebbe fare fede alla capacità , ma a quanto pare ci sono anche altri fattori da valutare per esempio le "c" , mi pare di avere capito che le "s" diano un parametro di dimensione , .......... |
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| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
la durata è legata ai mA / A la "S" indica il numero di celle le lipo sono composte da multipli di singole celle a 3.7V di tensione nominale (4.20 quando cariche) quindi. 1S = 3.7V 2S = 7.4V 3S = 11.1V 6 S = 22.2V 2200mAh (2.2Ah) x 25C = 55Amp max
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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| User Data registr.: 01-02-2011 Residenza: Palermo
Messaggi: 55
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Qindi se cerco soltanto delle batterie che mi durano di più , devo scegliere 1800 mh 40c o 2200 mh 20c , ed in termini superpratici fra queste due batterie , cosa cambia? quei pochi e miseri studi di fisica che ho fatto secoli addietro mi fanno sbilanciare per la seconda .....ma....... |
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| Rivenditore - WinningModels Data registr.: 19-07-2007 Residenza: Santa Giuletta ( PV )
Messaggi: 875
| Citazione:
1.8A x 40 C = 72A 2.2A x 20C = 44A dipende sempre da quanto aassorbe il motore , se parli di durata di volo devi salire con l'amperaggio fisico ( non di scarica ) ma devi anche stare attento a non salire di peso altrimenti cio' che guadagni lo perdi per un consumo maggiore dovuto al peso
__________________ WWW.WINNING-MODELS.COM tutto per il modellismo dinamico !!! | |
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| Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Il maggiore C ti da solo + spunto... ma dura di meno... Mettila così: se sei un principiante, secondo me, vai sulla 2200 perchè alla fine ti serve tempo di volo per imparare. Se sei un esperto che cerca il massimo della prestazione magari anche con un tempo di volo ridotto... allora prendi una batteria con C elevati... | |
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| User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO-
Messaggi: 1.662
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Provo a spiegartela a modo mio!!! Immagina di equiparare la batteria ad un serbatoio, immaginando 1mAh = 1 litro Diventa facile capire come una batteria da 1800mAh contenga meno energia di una da 2200mAh così come un serbatoio da 1800 litri è più piccolo di uno da 2200 litri veniamo al "C" immagina di voler svuotare i pozzi con delle pompe che lavorino percentualmente al valore max nominale mi spiego primo serbatoio 1800 litri installi una pompa che abbia una portata di 1.8 litri/secondo secondo serbatoio 2200 litri installi una pompa che abbia una portata di 2.2 litri/secondo Quindi in percentuale le pompe estraggono entrambe 0.1% della capienza (nominale) del serbatoio ma si vede anche che estraggono quantitavi di acqua differenti Ora se tu montassi 40 pompe (40C) nel serbatoio uno e 20 pompe (20C) nel serbatoio due avresti 1.8x40 = 72litri/sec 2.2x20 = 44litri/sec Analogamente per la batteria 40C su una batteria da 1800mAh significa che la batteria è in grado di scaricarsi a 1800 x 40 = 72000mA = 72A (hai montato 40 pompe da 1.8 A) 20C su una batteria da 2200mAh significa che la batteria è in grado di scaricarsi a 2200 x 20 = 44000mA = 44A (hai montato 20 pompe da 2.2 A) Conclusione, se hai un motore che assorbe 20A entrambe le batterie vanno bene e la batteria da 2200mAh durerà di più e questo è vero teoricamente fino ad un motore che assorbe 44A (quindi da pochi mA a 44 A) se hai un motore che assorbe più di 44A spiacente, la seconda batteria quella da 2200mAh 20C non è utilizzabile perchè non è in grado di fornire al motore tutta l'energia che gli necessita!!
__________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein) |
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| User Data registr.: 19-05-2014 Residenza: torino
Messaggi: 2
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buongiorno a tutti !!! grazie ad "antonio60" per la spiegazione sulle batterie LIpo , ma ho ancora un dubbio e volevo chiederti un consiglio..... preciso il mio utilizzo per automodelli RC il dubbio e' questo ...se io uso una batteriale con un fattore C piu' alto di quello richiesto ...cosa succede ??' esempio : richiesta una batteria LIPO 2S 4000 mha 25C e noi usiamo una batteria da LiPo RC Car 7,4 V 7000 mAh 70/140C Hardcase. grazie per la risposta e scusate magari per la diìomanda stupida ..ma sto cercando di capiere bene l'utilizzo delle batteria LIPO |
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| User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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| Citazione:
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatore Paterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B. | |
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| User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.555
| Dal punto di vista elettrico si. Dal punto di vista del peso e delle dimensioni, se vuoi utilizzarla su di un elicottero che normalmente usa una 4000 mAh, ho qualche dubbio ma sono un pilota di micromodelli e non ti so rispondere con sicurezza.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatore Paterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B. |
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