Sniper 90

[luca.masali]

Son troppo pigro per il pulsante cerca, qualcuno l'ha provato?

E già che ci siamo, a che punto siamo con le ventoline da 90? Qualche consiglio su un setup efficace ed economico?

Oh, solo coriosità eh, mica detto che me lo devo accatta

[sonic liner]

al campo ne abbiamo avuto uno, pecca un pò sulla qualità, da migliorare.

[maurigio77]

oggi al campo ne a volato uno mi sembra che aveva ventola het da 90 con motore 700/....non ricordo con 8s comunque il ragazzo che volava scrive qui sul barone sicuramente leggerà il messaggio e ci dirà qualcosa comunque volava molto bene

[mauro.ofx]

Circa l'anno scorso avevo chiesto informazioni, ma nessuno lo aveva...
Mi metto in coda perchè sono curioso, di sicuro il modello viene bello carico!

[luca.masali]

Originalmente inviato da sonic liner

al campo ne abbiamo avuto uno, pecca un pò sulla qualità, da migliorare.

Direi che da autorevolissimi pareri ricevuti in privato sia qui sia sul forum rcgroups, in effetti meglio soprassedere

[staudacher300]

Ciccio... soprassediaaamoooo

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Ciccio... soprassediaaamoooo

C'era uno del mio campo che si era innamorato del cecchino e voleva pigliarlo a tutti i costi... io l'ho visto e mi son detto mah, chiediamo a chi ne sa più di me

credo che piglierà quello da 70, che invece ha raccolto approvazioni unanimi; io gli ho detto che va pure più veloce, al massimo ho mentito, chessaramai

la colpa è mia che con questo dannato pedal to the metal ho scatenato i desideri ventolari di gente che fino a ieri volava solo con gli aglianti, e come sempre succede coi colpi di fulmine, c'è tanto amore e pochissima cognizione

[staudacher300]

Lo sniperino é probabilmente più azzeccato, ma é un assassino, avvisali di comprare l'elmetto assieme al modello.

[comet]

Originalmente inviato da staudacher300

Lo sniperino é probabilmente più azzeccato, ma é un assassino, avvisali di comprare l'elmetto assieme al modello.

Corre come un matto ma ha il pregio di farlo pure con le 4 cellette del 2w20 e in questo caso resta gestibile in atterraggio perché rimane leggero. Unica avvertenza atterrare assolutamente livellati perché le lamette ( cioè le ali) sono basse e se si e' leggermente inclinati sul rollio una si ficca inevitabilmente in terra con le conseguenze facilmente immaginabili

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Lo sniperino é probabilmente più azzeccato, ma é un assassino, avvisali di comprare l'elmetto assieme al modello.

eh, pensa che lui diceva di volerlo grosso perché "più son grossi più son facili e meglio li vedi"... il che per un aliante è probabilmente vero, per un jet nin zo

mannaggia se ci vorebbe un bel libro per imparare tutto sugli edf

te dici che ammazza qualcuno con uno sniper '70? questo qui c'ha una certa età...