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Vecchio 23 gennaio 11, 03:39   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di carlo_gambino
 
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Question vibrazioni a terra

ciao a tutti,dopo un incidente con il raptor30 ,ho cambiato pezzi rimontato l'elicottero e settato la pale ke sono in trakking e senza vibrazioni.
Mi accorgo però ke prima del decollo con 1/4 di gas la cappottina vibra molto e smette togliendo o aumentando il gas.Non so se sia grave e che ci sia ke non vada ancora
Ciao a tutti grazie
__________________
Un aviatore non muore mai.vola solo più in alto
carlo_gambino è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 11, 12:22   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Luka95
 
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succede in quasi tutto gli elicotteri suppongo, anche se le pale sono perfettamente bilanciate delle vibrazioni ci sono sempre e c'è una particolare velocità del rotore che porta in risonanza tutto l'oggetto.
__________________
traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan
Luka95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 11, 12:43   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carlo_gambino Visualizza messaggio
ciao a tutti,dopo un incidente con il raptor30 ,ho cambiato pezzi rimontato l'elicottero e settato la pale ke sono in trakking e senza vibrazioni.
Mi accorgo però ke prima del decollo con 1/4 di gas la cappottina vibra molto e smette togliendo o aumentando il gas.Non so se sia grave e che ci sia ke non vada ancora
Ciao a tutti grazie
Ammesso che (e sicuramente l'hai fatto ) dopo il crash hai sostituito Spindle, Main Shaft ecc..... (che sono le parti che, anche se leggermente storte danno quei problemi), stai attento semplicemente al serraggio delle pale sulle pinze (partendo dal presupposto di pale in fibra di buona fattura e bilanciate ).
Basta una pala serrata troppo o troppo lasca rispetto all'altra, che solo ad un certo numero di giri, si stabilizza il tutto...per poi ritrovarti la vibrazione al clare del motore con i pattini a terra e non è bello.
Saluti

Ultima modifica di laser02 : 23 gennaio 11 alle ore 12:47
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 11, 13:22   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Squalo60
 
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Originalmente inviato da carlo_gambino Visualizza messaggio
ciao a tutti,dopo un incidente con il raptor30 ,ho cambiato pezzi rimontato l'elicottero e settato la pale ke sono in trakking e senza vibrazioni.
Mi accorgo però ke prima del decollo con 1/4 di gas la cappottina vibra molto e smette togliendo o aumentando il gas.Non so se sia grave e che ci sia ke non vada ancora
Ciao a tutti grazie
Questo stesso problema si manifestò sul mio Innovator MD530 , l'ho risolto cambiando i dumper.
__________________
My Heli: T-Rex 500 in Ecureuil AS350. Innovator MD530.- RJX450. -Walkera 4F200LM . Tx Spektrum DX7 e DX8.
http://www.youtube.com/user/squalo60
Squalo60 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 11, 15:13   #5 (permalink)  Top
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a me capitava con un vecchio ely... poi ha smesso dassolo... interesserebbe anche a me sapere cosa potebbe essere
Ombra non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 11, 15:17   #6 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da Ombra Visualizza messaggio
a me capitava con un vecchio ely... poi ha smesso dassolo... interesserebbe anche a me sapere cosa potebbe essere
Se il modello non ha mai crashato, allora può essere di tutto.
Dalle pale troppo o troppo poco serrate, dai gommini di flappeggio come scritto da Squalo60 (si allargano e la spindle prende gioco).
Alcuni invece usando pale originali in legno, non si accorgono (o non sanno) che con l'umidità il c.g. della pala cambia quindi sconpensa il suo bilanciamento.
Anche uno sbilanciamento dei palini di coda o la cinghia molto lenta.....a volte crea vibrazioni sulla coda che si riperquotono sul telaio facendo traballare il modello.

saluti

Ultima modifica di laser02 : 23 gennaio 11 alle ore 15:20
laser02 non è collegato   Rispondi citando
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