Connettre motore al BEC

[kimba]

Salve a tutti...

una domanda.... so finalmente (spero!!!!) ultimando il mio primo modello (ho scelto il wildtrainer)....

Devo allungare i fili del motore perche' non sono abbastanza lunghi per arrivare fino al BEC.

Poi su questa 'prolunga' che salderò e proteggerò con del termoretrattile, attaccherò dei connettori dorati (maschio).

Sul BEC attacchero' i connettori dorati (femmina).

Siccome ho letto in diversi post che si dice che se il motore 'gira al contrario' bisogna invertire 2 fili (due a caso perche' si tratta di un motore brushless),
e non vorrei doverlo fare dopo aver messo il termoretrattile sopra i connettori dorati, voi che mi consigliate? di fare prima una prova dei collegamenti 'sul banco'?
senza installare il tutto sull'aereo?

E' facile capire se l'elica gira al contrario?

Scusate i 1000 dubbi ma sono proprio alle prime armi.....

Grazie

[sieben]

Ciao. Il termoretraibile devi metterlo solo sulla parte dei connettori che non si infila nella sua controparte (maschio-femmina). In questo modo non avrai problemi per l'inversione dei fili o l'eventuale sostituzione.
Per quanto riguarda l'elica, normalmente vicino al mozzo, su una delle pale ci sono delle cifre (es. 8x5 10x6), indicano la misura e il passo.
I numeri devono sempre essere rivolti nella direzione di volo. Se avviando il motore l'elica spinge il modello indietro,allora gira al contrario.
Inverti due fili a caso dal motore al rego e sei a posto.

[napino]

Non ho ben capito la storia del termoretraibile, i connettori servono proprio a poter "svincolare" il bec dal motore con estrema facilità (quindi é facilissimo invertire il senso di rotazione).
Se viceversa intendi saldare cavi BEC con quelli motore e poi proteggere le saldature col termoretraibile ti conviene fare una prova al banco.
Per capire se il motore gira al contrario basta mettere una mano davanti all'elica (a debita distanza) e vedere da che parte "soffia".
Buona costruzione

[erosleo]

dei tre fili inverti solo i due colorati non il nero

[kimba]

Grazie a tutti.... sabato provo e poi riferisco qui sul forum....

[comet]

Originalmente inviato da erosleo

dei tre fili inverti solo i due colorati non il nero

e perche mai?

[Bontempogiovanni]

ciao
se non ricordo male è meglio allungare i fili che dall'esc vanno alla batteria e non quelli che vanno al motore

Gio

[erosleo]

Originalmente inviato da comet

e perche mai?

tu ci hai provato io no

[comet]

Originalmente inviato da erosleo

tu ci hai provato io no

e se quello nero non c'è? i cavi corrispondono alle fasi e sono tutti uguali....

Originalmente inviato da kimba

Devo allungare i fili del motore perche' non sono abbastanza lunghi per arrivare fino al BEC.

Il regolatore si chiama ESC, il BEC è qualcosa che vi puo' essere integrato o meno.
Se possibile si allungano i cavi dalla batteria all'ESC, evitando di allungare quelli da ESC al motore. I 3 fili dall'ESC al motore attaccali pure a caso, se il motore gira dalla parte sbagliata, invertine due qualsiasi senza stare a guardare colori e quant'altro.