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| User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Pavia
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| aeronaut elektroflug motorizzato brushless
Ho preso da un socio del campo dove volo l'aereo in oggetto. Era dotato al tempo di un pesantissimo motore a aspazzole Graupner e celle Nicd. Il modello ha un'apertura alare di 120 cm e pesa con radio e servi 1 chilo tondo tondo. In un cassetto ho un AXI 2826/10 a prendere polvere. Secondo voi posso metterci 4 celle e un 'elica 11x8? o sarebbe meglio una batteria 5 celle? E' sicuramente un modello che ama correre. Con questo setup non dovrei superare i 60 gr al decimetro quadro di carico alare. Forse meno. Dovendo invece cambiare motore e batterie, quale sarebbe il top secondo voi? Avevo in mente uno scorpion 4020, quello che usano per il quickie, ma quanti giri/volt? Ciao, Giulio
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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| User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Pavia
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In che senso non dico cosa ho preso? l'aereo è Electroflug della Aeronaut, mentre il motore non ho preso nulla. Ho in casa un AXI 2826/10 che potrei usare con 4 celle e una 11x8 oppure sono disposto a comprare un motore più adatto, se questo è giudicato non adatto ad un modello che deve correre veloce. Accetto consigli su cosa comprare, se serve, non ho ancora preso niente salvo il modello che è il ricordo di un amico. Giulio
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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"elektroflug" significa volo elettrico ...... troppo vago per sapere di che modello si tratta, ti pare...?
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| User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Pavia
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Uhmm. Probabilmete allora il modello si chiama jetjet. Comunque sia non ho trovato niente con Goolge nemmeno con quel nome. Sono gli unici adesivi, oltre a quello aeronaut, che sembrano essere stati messi dalla fabbrica. Stasera purtroppo internet va a carbone e non riesco a caricare foto da oltre 20 minuti. Spero domattina sarà meglio e le allego. Giulio
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| User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Pavia
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Ecco le foto dell'aereo in qestione. Il profilo è molto sottile e chiaramente è un aereo che ama correre. Come dicevo più su, apertura alare 120 cm e peso del modello con servi e radio, ma senza motore, batterie e regolatore 1 chilo tondo. Che motore gli monto? Ciao, Giulio
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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In pratica un mattone
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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| User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Pavia
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E' proprio questo il problema!! Prima montava un gigantesco motore a spazzole Graupner che (vado a memoria) pesa circa mezzo chilo. Almeno ora si risparmia qualcosa con le nuove tecnologie. Giulio
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