Sprite Thermal electric di Vladimir

[roberto.desant]

Qualcuno ha provato lo Sprite Thermal electric di Vladimir?

Sprite Thermal Electric

Qualcuno mi può spiegare la differenza tra lo Sprite HOT e Thermal? Le caratteristiche riportate nel sito sembrano uguali.


Grazie e buoni voli

Roberto

[roberto.desant]

Originalmente inviato da roberto.desant

Qualcuno ha provato lo Sprite Thermal electric di Vladimir?

Sprite Thermal Electric

Qualcuno mi può spiegare la differenza tra lo Sprite HOT e Thermal? Le caratteristiche riportate nel sito sembrano uguali.


Grazie e buoni voli

Roberto

Rigurdando il trittico dello Sprite mi sono accorto che la versione HOT ha l'ala con diedro singolo di 2°, mentre la versione Thermal ha l'ala con doppio diedro (2° e 5°).

Mi interesserebbe sapere comunque se qualcuno ha provato la versione elettrica.

Grazie e buoni voli

Roberto

[sfoglia]

Roberto,

mi è appena arrivato lo Sprite Thermal E da Vladimir. Per ora posso dirti i pesi a vuoto:

Sprite-e Grammi
Fusoliera 125
Piani di coda 40
Ali 320
Tiranteria 50
TOTALE 535

Appena lo preparo e lo provo ti saprò dire.

Ciao, Bruno

[roberto.desant]

Originalmente inviato da sfoglia

Roberto,

mi è appena arrivato lo Sprite Thermal E da Vladimir. Per ora posso dirti i pesi a vuoto:

Sprite-e Grammi
Fusoliera 125
Piani di coda 40
Ali 320
Tiranteria 50
TOTALE 535

Appena lo preparo e lo provo ti saprò dire.

Ciao, Bruno

OK

Grazie

Fammi sapere

Originalmente inviato da sfoglia

Roberto,

mi è appena arrivato lo Sprite Thermal E da Vladimir. Per ora posso dirti i pesi a vuoto:

Sprite-e Grammi
Fusoliera 125
Piani di coda 40
Ali 320
Tiranteria 50
TOTALE 535

Appena lo preparo e lo provo ti saprò dire.

Ciao, Bruno

Curiosità.. Motorizzazione..? Grazie..

[sfoglia]

Facendo l'Autonomy proverò con un Mega RC 400/15/8 e il riduttore Multiplex 4,5:1 con tre celle da 1,000 e l'elica da 17x10 CFK Graupner, se riesce a farla girare ...

Originalmente inviato da sfoglia

Facendo l'Autonomy proverò con un Mega RC 400/15/8 e il riduttore Multiplex 4,5:1 con tre celle da 1,000 e l'elica da 17x10 CFK Graupner, se riesce a farla girare ...

Grazie per la info. Sono in cerca di notizie perchè mi vorrei avvicinare alla F5J che sembra interessante ad avere costi accessibili....
L'in-runner serie 16 di mega consuma troppo a parità di elica..?

[sfoglia]

Il Mega ACn 16/15/8 va bene altrettanto solo che ha meno coppia di un cassa rotante che ritengo vada meglio per girare eliche grandi lentamente

Originalmente inviato da sfoglia

Il Mega ACn 16/15/8 va bene altrettanto solo che ha meno coppia di un cassa rotante che ritengo vada meglio per girare eliche grandi lentamente

So per certo che un rendimento di un in-runner ridotto è nettamente più elevato di un cassa rotante diretto. Non saprei perchè non ho mai testato un cassa rotante ridotto come si comporta che poi è la tua scelta. Se magari riesci a postare consumi e giri sarebbe interessante valutare la cosa.

[blinking]

i mega 16/15/x in Autonomy si usano per modelli da 2-2.5kg.
per lo sprite sono troppo grossi.