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| User Data registr.: 26-10-2010
Messaggi: 24
| Setup -regolatore-motore-batteria
Ciao a tutti. Ho provato a cercare un pò in giro ma senza grossi risultati, spero di non doppiare il post. Chiedevo se esiste una guida o qualcosa di simile che permetta di capire il corretto setup tra motore+regolatore+batteria per ottenere il più alto grado di efficenza dagli stessi. Grazie anticipatamente |
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
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__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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| User Data registr.: 26-10-2010
Messaggi: 24
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Grazie 1000, molto interessante ![]() Se non ho capito male : Amp motore devono essere sempre più bassi degli Amp batteria, dove: Amp motore = Watt/V Amp batt = (C * mAh)/1000 ---> Watt batt = Amp batt * V Scusate l'ignoranza estrema in materia ma non mi son chiare 2 cose, che relazione c'è tra Watt motore e Watt batteria? Se poi per caso le specifiche di un motore sono queste : Dimensioni mm35x36 Peso gr102 Diametro albero mm4 Watt costanti500 Watt di picco650 Kv1200 Voltaggio operativo11,1-14,8V / 3-4S LiPo Utilizzo Sportfino a 1815 gr Utilizzo 3Dfino a 1135 gr Come faccio a capire da mè che batterie usare? Grazie a todos!!!!! |
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| User Data registr.: 01-09-2008 Residenza: Bergamo
Messaggi: 581
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ipotesi lipo 3s 500 watt / 11.1 volt = 45 A ipotesi lipo 4s 500 watt / 14.8 volt = 34 A la batteria deve erogare almeno questi ampere (continui) per non gonfiarsi se hai una lipo 3s 2200mAh 30C potrà erogare 2,2 x 30 = 66 A mentre una 3s 1300mAh 25C potrà erogare 1,3 x 25 = 32 A buoni voli, Marco |
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