Filamento candela allungato + Problemi Carburazione - BaroneRosso.it

sirovai · 15 ottobre 10, 10:40

Ciao a tutti,

come da titola ieri sera ho girato un po con il modello e tornato a casa ho smontato la candela e presentava il filamento leggermente allungato.
Da cosa può dipende? Il motore è un hyper .12 la candela una novarossi 5.
Tra l' altro mi succede una cosa un po strana con la carburazione grassa il motore sale ugualmente fino a 100-105 gradi con punte di 115-117 a volte. Se ingrasso leggermente di più mi si spegne inesorabilmente appena accelero da fermo.

P.S.: il carburatore di questo motore non ha la regolazione del minimo ma solo massimo, vite dei medi (quella che tutti dicono di non toccare) e naturalmente minimo meccanico.

Grazie per l' aiuto!

tonyj · 15 ottobre 10, 14:43

Citazione:

Originalmente inviato da sirovai

Ciao a tutti,

come da titola ieri sera ho girato un po con il modello e tornato a casa ho smontato la candela e presentava il filamento leggermente allungato.
Da cosa può dipende? Il motore è un hyper .12 la candela una novarossi 5.
Tra l' altro mi succede una cosa un po strana con la carburazione grassa il motore sale ugualmente fino a 100-105 gradi con punte di 115-117 a volte. Se ingrasso leggermente di più mi si spegne inesorabilmente appena accelero da fermo.

P.S.: il carburatore di questo motore non ha la regolazione del minimo ma solo massimo, vite dei medi (quella che tutti dicono di non toccare) e naturalmente minimo meccanico.

Grazie per l' aiuto!

togli un rasamento sotto testa

kimp3 · 15 ottobre 10, 15:22

aspetta prima di aprire il motore....anzitutto, che miscela usi e quanti litri ha il motore?

sirovai · 15 ottobre 10, 15:47

Innanzitutto grazie per le risposte!
La miscela è una 16% (da libretto del motore posso usare fino al 20%) e il motore ha all'attivo appena 2 litri.

kimp3 · 15 ottobre 10, 20:20

Citazione:

Originalmente inviato da sirovai

Innanzitutto grazie per le risposte!
La miscela è una 16% (da libretto del motore posso usare fino al 20%) e il motore ha all'attivo appena 2 litri.

perchè il sintomo da te descritto è tipico della compressione insufficente....ma azz, è un .12! mica un .21....io proverei a farlo girare al 20%...però è già quasi al limite farlo girare al 16%...casomai se nn migliora ancora, togli il fatidico rasamento

sirovai · 15 ottobre 10, 23:49

ok grazie intanto per l'aiuto

sirovai · 16 ottobre 10, 21:43

Allora innanzitutto avevo fato una caxxata! Avevo messo una candela più lunga del dovuto e adesso ho rimediato sostituendo candela e mettendo 2 guarnizioni. Pare che per ora il filamento non si allunghi. Fortunatemente non ho rovinato il pistone!
Per la temperaura che sale ancora c'è il problema, ho letto in giro che dipende dal mio carburatore che scldandosi non fà più passare la quantità giusta di miscela (vapor-lock).

sirovai · 17 ottobre 10, 22:38

Vi aggiorno: finalmente sono riuscito a trovare un buon compromesso.
Ho messo una candela da 6 fatto qualche aggiustamento ed adesso è perfetto!

15 ottobre 10, 10:40	#1 (permalink) Top
sirovai User Data registr.: 19-09-2010 Residenza: Roma Messaggi: 130	Filamento candela allungato + Problemi Carburazione Ciao a tutti, come da titola ieri sera ho girato un po con il modello e tornato a casa ho smontato la candela e presentava il filamento leggermente allungato. Da cosa può dipende? Il motore è un hyper .12 la candela una novarossi 5. Tra l' altro mi succede una cosa un po strana con la carburazione grassa il motore sale ugualmente fino a 100-105 gradi con punte di 115-117 a volte. Se ingrasso leggermente di più mi si spegne inesorabilmente appena accelero da fermo. P.S.: il carburatore di questo motore non ha la regolazione del minimo ma solo massimo, vite dei medi (quella che tutti dicono di non toccare) e naturalmente minimo meccanico. Grazie per l' aiuto!

15 ottobre 10, 15:22	#3 (permalink) Top
kimp3 User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni Messaggi: 2.283	aspetta prima di aprire il motore....anzitutto, che miscela usi e quanti litri ha il motore? __________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best- e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"

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15 ottobre 10, 15:47	#4 (permalink) Top
sirovai User Data registr.: 19-09-2010 Residenza: Roma Messaggi: 130	Innanzitutto grazie per le risposte! La miscela è una 16% (da libretto del motore posso usare fino al 20%) e il motore ha all'attivo appena 2 litri.

15 ottobre 10, 23:49	#6 (permalink) Top
sirovai User Data registr.: 19-09-2010 Residenza: Roma Messaggi: 130	ok grazie intanto per l'aiuto

16 ottobre 10, 21:43	#7 (permalink) Top
sirovai User Data registr.: 19-09-2010 Residenza: Roma Messaggi: 130	Allora innanzitutto avevo fato una caxxata! Avevo messo una candela più lunga del dovuto e adesso ho rimediato sostituendo candela e mettendo 2 guarnizioni. Pare che per ora il filamento non si allunghi. Fortunatemente non ho rovinato il pistone! Per la temperaura che sale ancora c'è il problema, ho letto in giro che dipende dal mio carburatore che scldandosi non fà più passare la quantità giusta di miscela (vapor-lock).

17 ottobre 10, 22:38	#8 (permalink) Top
sirovai User Data registr.: 19-09-2010 Residenza: Roma Messaggi: 130	Vi aggiorno: finalmente sono riuscito a trovare un buon compromesso. Ho messo una candela da 6 fatto qualche aggiustamento ed adesso è perfetto!