prime virate figura 8 e stall turn.

[maestro]

ciao a tutti sono contento che dopo tanto tempo crash e pazienza sono riuscito a vedere il mio titanino iniziare a volare .voglio dare il mio contributo a tutti quelli che iniziano a non arrendersi mai neanche difronte al più disastroso crash in cui ho visto volare via le pale...
ora volo al campo questo mi ha aiutato molto,anche le ore passate al simulatore, stò iniziando a vedere i primissimi risultati(dopo circa 8 mesi)le prime virate i primi 8 e un accenno di stall turn.....il cammino è lungo spero di di andare il più in alto possibile ciao e inbocca al lupo a tutti...

[gipogipo]

parole sante

l'importante secondo me è avere pazienza e controllare piuttosto una volta in piu l'elicottero prima di andare a volare...

io tutte le volte che ho fatto di fretta ho fatto crash ...

una volta passato questo periodo è solo puro divertimento

chiaramente un buon simulatore aiuta sempre !!!

BUON VOLO A TUTTI !!!

[HappyMan]

Originalmente inviato da gipogipo

parole sante

l'importante secondo me è avere pazienza e controllare piuttosto una volta in piu l'elicottero prima di andare a volare...

io tutte le volte che ho fatto di fretta ho fatto crash ...

una volta passato questo periodo è solo puro divertimento

chiaramente un buon simulatore aiuta sempre !!!

BUON VOLO A TUTTI !!!

Condivido al 100% !

Superata la fase in cui si passa più tempo ad aggiustare che a volare è puro divertimento !

Poi personalmente subentra la fase in cui hai voglia di smanettare sul modello per il "fine tuning", per esempio io sto verificando come aggiungere l'illuminazione sulla canopy, non per il volo notturno ma per rendere il modello più visibile in quelle giornate nebbiose/nuvolose tipiche del periodo autunnale/invernale.

Ciao

HappyMan

International RC White Pages

[Darkflight]

Grande!

ps. che cos'è lo "stall turn"?

[col.and]

Originalmente inviato da HappyMan

Condivido al 100% !

Superata la fase in cui si passa più tempo ad aggiustare che a volare è puro divertimento !

Poi personalmente subentra la fase in cui hai voglia di smanettare sul modello per il "fine tuning", per esempio io sto verificando come aggiungere l'illuminazione sulla canopy, non per il volo notturno ma per rendere il modello più visibile in quelle giornate nebbiose/nuvolose tipiche del periodo autunnale/invernale.

Ciao

HappyMan

International RC White Pages

Si, anche io ho montato un bel faro sotto canopy sul 500, devo dire che serve veramente tanto nelle giornate uggiose....dalla foto lo si riesce ad intravvedere....
col.and

[coscer]

..aggiungo il mio contributo di principiante di ely ancora in embrione.. sabato forse, farò il mio primo hovering, sono già emozianato...
ho quasi terminato di assemblare il mio primo raptor 50, deve ancora emettere i suoi primi vagiti
consigliatemi voi l'approccio migliore, ne ho tanto bisogno !!!!

[coderzone77]

Originalmente inviato da Darkflight

Grande!

ps. che cos'è lo "stall turn"?

Elicottero in volato traslato orizzontale, tira tutto il cabra e sali in quota finchè puoi.
Ad un certo punto vai a passo zero gradi e l'elicottero (perpendicolare al suolo e col muso verso il cielo) andrà in stallo.
In quel preciso momento fai una piroetta in modo che si ritrovi con il muso rivolto verso il suolo e lo rimetti in assetto normale dando progressivamente cabra
Molto popolare è la variante con 540° di piroetta (360 giro completo + 180 per tornare dietro di muso)
Edit: se mastichi l'inglese, qui ho appena trovato qualche info in più => Pulling Off New Manouvers as a Beginer RC Helicopter pilot - Page 1 - RunRyder RC Helicopter

[HappyMan]

Originalmente inviato da coderzone77

Elicottero in volato traslato orizzontale, tira tutto il cabra e sali in quota finchè puoi.
Ad un certo punto vai a passo zero gradi e l'elicottero (perpendicolare al suolo e col muso verso il cielo) andrà in stallo.
In quel preciso momento fai una piroetta in modo che si ritrovi con il muso rivolto verso il suolo e lo rimetti in assetto normale dando progressivamente cabra
Molto popolare è la variante con 540° di piroetta (360 giro completo + 180 per tornare dietro di muso)
Edit: se mastichi l'inglese, qui ho appena trovato qualche info in più => Pulling Off New Manouvers as a Beginer RC Helicopter pilot - Page 1 - RunRyder RC Helicopter

Orpo, non pensavo che la "frenata" che faccio quando volo veloce avesse questo nome figo :-P

HappyMan

[HappyMan]

Originalmente inviato da col.and

Si, anche io ho montato un bel faro sotto canopy sul 500, devo dire che serve veramente tanto nelle giornate uggiose....dalla foto lo si riesce ad intravvedere....
col.and

Io sul 450 e 500 metterò questa striscia a led:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy High Density R/C LED Flexible Strip-White (1mtr)

che posso alimentare direttamente dalla LiPo a 12v.

Sul 500 medito se aggiungere anche una o più luci a led a 12v, che avevo preso inizialmente per le luci di posizione della mia auto ma che poi non ho usato , nel caso preparo una piccola staffa per montare sotto il telaio, con le lampade che puntano verso il davanti e leggermente verso il basso...

HappyMan

International RC White Pages

[col.and]

Originalmente inviato da HappyMan

Io sul 450 e 500 metterò questa striscia a led:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy High Density R/C LED Flexible Strip-White (1mtr)

che posso alimentare direttamente dalla LiPo a 12v.

Sul 500 medito se aggiungere anche una o più luci a led a 12v, che avevo preso inizialmente per le luci di posizione della mia auto ma che poi non ho usato , nel caso preparo una piccola staffa per montare sotto il telaio, con le lampade che puntano verso il davanti e leggermente verso il basso...

HappyMan

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Lo prepariper Natale?