TT eb4 s3 con motore novarossi rally

[Jiiim]

salve ragazzi dato la mia ignoranza sul modellismo vorrei sapere se su questa macchina posso montare una frizione con due marce.
le rallygame o buggy posso gareggiare con frizione due marce??
GRAZIE IN ANTICIPO A TUTTI!

Originalmente inviato da Jiiim

salve ragazzi dato la mia ignoranza sul modellismo vorrei sapere se su questa macchina posso montare una frizione con due marce.
le rallygame o buggy posso gareggiare con frizione due marce??
GRAZIE IN ANTICIPO A TUTTI!

Regolamento AMSCI: http://www.amsci.it/images/stories/R...ttimizzato.pdf

[Sanpei]

Originalmente inviato da IL GENERALE

Regolamento AMSCI: http://www.amsci.it/images/stories/R...ttimizzato.pdf

a parte il regolamento su quella macchina il cambio a 2 marce non ce lo monti proprio, non si tratta della frizione ma di un meccanismo che varia il rapporto con la possibilità di regolare la cambiata e li non si può montare a meno di modifiche artigianali che io non conosco

Originalmente inviato da Sanpei

a parte il regolamento su quella macchina il cambio a 2 marce non ce lo monti proprio, non si tratta della frizione ma di un meccanismo che varia il rapporto con la possibilità di regolare la cambiata e li non si può montare a meno di modifiche artigianali che io non conosco

Vero, anche se su un articolo di modellismo ho letto che è stato fatto artigianalmente da un appassionato

22414 Fotografie 0006 - BaroneRosso.it Gallery naturalmente TT EB4 S3 e motore BOSS NINJA 7 luci

Questa foto è dedicata ai sapientoni del forum modellismo.net quando dicevano che: sulla TT EB4 S3 non si potevano montare i BIG BORE
22414 Fotografie 0007 - BaroneRosso.it Gallery

[mantuaboy]

perchè hai ruote in spugna su una rally??

ma poi, esistono?

[Sanpei]

Originalmente inviato da mantuaboy

perchè hai ruote in spugna su una rally??

ma poi, esistono?

si esistono ma penso sia materiale di qualche anno fa, ovviamente tengo di brutto però che noia
oltretutto non saprei se esistono anche in quel caso diverse mescole e quindi varie prove in base all'assetto e al grip, GENERALE facci sapere

[mantuaboy]

Originalmente inviato da Sanpei

si esistono ma penso sia materiale di qualche anno fa, ovviamente tengo di brutto però che noia
oltretutto non saprei se esistono anche in quel caso diverse mescole e quindi varie prove in base all'assetto e al grip, GENERALE facci sapere

ma l'uso è prettamente amatoriale. gia le rally sono diventate per metà delle 1\8 pista, se ci vogliamo mettere pure le gomme in spugna manca solo il cambio. Bella roba

Io penso che il divertimento del rally siano le derapate e la facilità (relativa) di manutenzione della macchina, cosi le stiamo snaturando. ora la cinghia, ora la carrozzeria, ora le gomme...

[Sanpei]

Originalmente inviato da mantuaboy

ma l'uso è prettamente amatoriale. gia le rally sono diventate per metà delle 1\8 pista, se ci vogliamo mettere pure le gomme in spugna manca solo il cambio. Bella roba

Io penso che il divertimento del rally siano le derapate e la facilità (relativa) di manutenzione della macchina, cosi le stiamo snaturando. ora la cinghia, ora la carrozzeria, ora le gomme...

la facilità o comunque meno esasperata manutenzione ce l'ha solo la cardanozza, smonti motore e piastra radio (circa 8 vitine ) e poi pennellino, brake cleaner e soffiata finale
poi controllino all'usura plastiche, controllino angoli e altezze sul setup totale mezz'ora di tempo, rimontaggio e pronti alla prossima gara
a scusate, i differenziali ..... beh a inizio di ogni stagione

per le gomme ovviamente quelle in spugna sono da bandire, come fai a intraversarla ????