motore e bec Himodel

[thierry68]

Ciao a tutti
Ho un poblema qualcuno sa il perche!
Ho messo su un king un motore brushless Himodel 3200KV 13 denti con un bec da 25A professional sempre Himodel .
Gira tutto bene solo che sia il bec che il motore e sopratutto il motore dopo neanche un minuto di volo scalda tantissimo.
Non vorrei avessi sbagliato a mettere i fili tra motore e bec .
Ma non credo,altrimenti gira al contrario giusto.

[thierry68]

Per aiutarvi meglio vi dico come ho collegato motore e bec.

il motore a tre fili il bec 3 fili blu bec uscita batteria
GIALLO = = BLU = ROSSO +
ROSSO = = BLU
NERO = = BLU = NERO -

ho provato ha mettere rosso con rosso batt e nero con nero batt ,gira al contrario.

Forse il problema è in questi collegamenti GRAZIE

Originalmente inviato da thierry68

Ciao a tutti
Ho un poblema qualcuno sa il perche!
Ho messo su un king un motore brushless Himodel 3200KV 13 denti con un bec da 25A professional sempre Himodel .
Gira tutto bene solo che sia il bec che il motore e sopratutto il motore dopo neanche un minuto di volo scalda tantissimo.
Non vorrei avessi sbagliato a mettere i fili tra motore e bec .
Ma non credo,altrimenti gira al contrario giusto.

che curva motore hai?

[thierry68]

Scusami ma non capisco cosa vuol dire curva motore Grazie

[thierry68]

forse intendi L'impostazione sulla radio della Throw curve non ho la radio sottomano mi sembra che è scritto cosi .
Se è quella te lo dico domani ,per anticipare i tempi sai come deve essere Grazie.

Originalmente inviato da thierry68

forse intendi L'impostazione sulla radio della Throw curve non ho la radio sottomano mi sembra che è scritto cosi .
Se è quella te lo dico domani ,per anticipare i tempi sai come deve essere Grazie.

come curva motore intendo le percentuali che hai impostato sulla radio,ad ogni valore percentuale corrispondono i giri del rotore,se si ha una curva troppo bassa il motore sforza e il regolatore dovendo trattenere la corrente destinata al motore la espelle con il calore,(lo detta in maniera grossolana ma il concetto e' questo).

[thierry68]

Ciao ho controllato THRO curve e Pitch curve sono messi come da manuale ,
0-25-50-75-100 .

[maRRRco]

la curva non va bene, motore e regolatore soffrono
la devi alzare, portare il secondo punto oltre il 60% almeno
purtroppo poi ci sono alcuni problemi
intanto il motore di suo scalda molto, l'ho provato anche io e scaldava tantissimo, praticamente bollente
non è adatto per un king, soprattutto se gli metti il pignone da 13 soffre maledettamente
su quel modello ci va un 3900+11 di pignone e possibilmente non himodel

vedi se alzando la curva migliora, però attenzione, il regolatore potrebbe staccare in volo, a me è successo un paio di volte con quel motore

[dex1]

Originalmente inviato da maRRRco

la curva non va bene, motore e regolatore soffrono
la devi alzare, portare il secondo punto oltre il 60% almeno
purtroppo poi ci sono alcuni problemi
intanto il motore di suo scalda molto, l'ho provato anche io e scaldava tantissimo, praticamente bollente
non è adatto per un king, soprattutto se gli metti il pignone da 13 soffre maledettamente
su quel modello ci va un 3900+11 di pignone e possibilmente non himodel

vedi se alzando la curva migliora, però attenzione, il regolatore potrebbe staccare in volo, a me è successo un paio di volte con quel motore

aspeetta,se alza la curva motore deve conpensare diminuendo
la curva del passo.

[maRRRco]

non necessariamente, basta che sia il più lineare possibile anche da 0° fino a 10° per iniziare, si può anche addolcirla alla fine, per arrivare a 8-9° col king vanno bene, ma non credo ci sia necessità di addolcirla più di così
al massimo avrà un punto di decollo e hover leggermente anticipato
un atterraggio sempre dolce, soltanto che con aumento di giri