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Vecchio 09 settembre 10, 23:49   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Kroenen
 
Data registr.: 08-12-2009
Residenza: roma
Messaggi: 117
Camber e convergenza x la Savage...

... in realtà il problema é di ordine generale. Cioè come regolo camber e convergenza correttamente se per farlo devo smontare la ruota?
Spiego. Ho sostituito sospensioni e bracci della mia Savage Flux con i kit in alluminio e ho anche comprato un set di ruote maggiorate. Tuttavia si rendono necessarie le regolazioni di camber e convergenza, che non si possono fare se le ruote sono montate. Ma se le ruote sono smontate non riesco a fare le regolazioni in modo preciso perché non vedo come poggia la ruota, senza contare che le sospensioni senza ruote cedono e questo mi crea ulteriori problemi di regolazione. Ho provato anche a mettere dei sostegni sotto in modo da ricreare più o meno l'altezza del telaio a ruote montate, ma non é che la cosa mi aiuti molto... insomma voi come fate?
Grazie...
Kroenen non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 settembre 10, 01:15   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 28-09-2006
Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
Ho sempre regolato i miei Savage a ruote montate, se ci spieghi bene dov'è il problema forse riusciamo a risolver la questione.
Comunque 2° di camber e circa 2° di convergenza davanti e 1° dietro, ma tutto dipende da cosa ci devi fare...
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
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