easy glider" taroccato"

[CHIARA46]

ho ereditato una fusoliera + ali dell' eg ed una coda di un cularis pensavo di fare un assemblaggio utilizzando i piani di coda del mio ormai defunto park fun fusion (a cui avevo ben pensato di montare un toward pro hely motorizzato anteriore della serie principiante e incoscente). posseggo un piccolo turnigy brushless con reg.40a e lipo2200 2celle 7,4
volevo sapere se possa avere successo questo bricolage.mi rendo conto che la pinna del cularis è sovradimensionata mentre i piani di coda viceversa sono piu piccoli rispetto a quelli dell'eg grazie a tutti

[linux_goblin]

questo frankenstein non può funzionare,
per fortuna

Marco

[Gioppy]

Puoi anche valutare l'acquisto delle parti della coda dell'EasyGlider che sono disponibili come ricambio.
Il codice Multiplex del ricambio è # 224160
Per la motorizzazione non so aiutarti, ma se cerchi sul forum sicuramente trovi le varie info su come motorizzare il modello.


Ciao

[titmanc]

ciao
mi sembra interessante , perchè non metti qualche foto e sopratutto l'hai provato?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da CHIARA46

ho ereditato una fusoliera + ali dell' eg ed una coda di un cularis pensavo di fare un assemblaggio utilizzando i piani di coda del mio ormai defunto park fun fusion (a cui avevo ben pensato di montare un toward pro hely motorizzato anteriore della serie principiante e incoscente). posseggo un piccolo turnigy brushless con reg.40a e lipo2200 2celle 7,4
volevo sapere se possa avere successo questo bricolage.mi rendo conto che la pinna del cularis è sovradimensionata mentre i piani di coda viceversa sono piu piccoli rispetto a quelli dell'eg grazie a tutti

riassumendo...

1. fusoliera easy glider
2. deriva (non pinna le pinne le hanno i pesci) del cularis
3. e piani di quota del fusion ?

ma i piani di quota originali di questi modelli dove sono ??

[CHIARA46]

ieri sera il primo collaudo con enorme soddisfazione il modello ibrido vola benissimo e addirittura il mio istruttore ha fatto vari voli rovasciatiil brushless turnigy porta in quota il modello con discreta velocita' e se penso che il motore lo abbiamo incassato dentro ad un tappo di plastica rigida da me opportunamente fresato mi viene da ridere di gusto anche perche' i miei soci con l'eg originale non fanno certi numeri.mi resta il piano di coda del fusion come ricordo del primo modello distrutto. viva gli esperimenti !!

[CHIARA46]

visto che vola bene l'ibrido ora vorrei abbellirlo con un tocco di colore su piccole superfici senza esagerare anche per non appesantirlo come posso fare x colorare il materiale senza aggredirlo?inoltre mi manca la capottina con i canopy loch che non so quando mi verra' consegnata(gia ord.)nel frattempo x volare chi sa darmi uno spunto originale e non molto complesso x autocostruirmela?grazie a tutti buona giornata