ragazzi aiuto - BaroneRosso.it

787 dreamliner · 22 giugno 10, 20:28

mi potete dire i passi base per settare la coda del rex 600 nitro
ho una futaba 7C 2.4Ghz gp 750 e Ds650
sono accettati anche link
oppure proprio a prova di principiante
PAsso uno
vai nel menu'.
etcc...
Grazie

Alberto Sannazzaro · 22 giugno 10, 20:32

La cosa più sensata è di recarti presso un campo e chiedere aiuto a qualcuno già bravo con gli eli.

Ciao, Alberto

787 dreamliner · 22 giugno 10, 20:41

potrebbe essere sensata se stassi in Italia.

787 dreamliner · 22 giugno 10, 20:42

Chiaro volo da diversi mesi ma non ho mai messo mano al telecomando per i settaggi
ed ora per lavoro mi trovo all'estero...

Faustino · 22 giugno 10, 20:48

Citazione:

Originalmente inviato da 787 dreamliner

Chiaro volo da diversi mesi ma non ho mai messo mano al telecomando per i settaggi
ed ora per lavoro mi trovo all'estero...

prova a vedere se in questa paina trovi quello che t serve:

Video guida setup giroscopio Align GP-750 | rc Tricks

787 dreamliner · 22 giugno 10, 20:56

domandina il fatto che il servo di coda e' esageratamente veloce al mio comando da che cavolo dipende?
e poi che percentuale avete di Gyro?
grazie.

Clod73 · 23 giugno 10, 09:50

Citazione:

Originalmente inviato da 787 dreamliner

domandina il fatto che il servo di coda e' esageratamente veloce al mio comando da che cavolo dipende?
e poi che percentuale avete di Gyro?
grazie.

Dipende dal fatto che non hai settato gli esponenziali......... nel menu Rudder della radio cala la %.

787 dreamliner · 23 giugno 10, 10:22

ora mi manca solo una cosa la percentuale di Gyro + o - a quanto devo metterla per un settaggio base?
thx

Dredd · 23 giugno 10, 10:55

Bhe prima di arrivare agli esponenziali

puoi

Settare un gain a 55% se lo hai a 100% lo vedi piu' reattivo.
Una percentuale di gyro AVCS che puo' variare dai 35 al 60%
io in genere la alzo fino a farlo sbacchettare di coda per la troppa sensibilita' e vado a calare fino a non vedere piu' lo sbacchettamento (okkio che quando non hai piu' lo sbacchettamento in hovenring poi in traslato lo hai di nuovo e devi abbassare ancora un po').

Se cosi' non risolvi allora vai ad agire sugli esponenziali
se ancora e' veloce agisci meccanicamente attaccando l'uniball uno o due fori della squadretta piu' vicini al servo. e mi raccomando tutte le squadretta a 90°, perpendicolari tra di loro in parole povere.

Dredd.

22 giugno 10, 20:28	#1 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	ragazzi aiuto mi potete dire i passi base per settare la coda del rex 600 nitro ho una futaba 7C 2.4Ghz gp 750 e Ds650 sono accettati anche link oppure proprio a prova di principiante PAsso uno vai nel menu'. etcc... Grazie __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

22 giugno 10, 20:32	#2 (permalink) Top
Alberto Sannazzaro User Data registr.: 30-08-2005 Residenza: Valenza Po - Casale M.fto Messaggi: 2.148	La cosa più sensata è di recarti presso un campo e chiedere aiuto a qualcuno già bravo con gli eli. Ciao, Alberto __________________ "Si vis pacem para bellum" "Honi soit qui mal y pense" www.gacm.it

22 giugno 10, 20:41	#3 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	si ma... potrebbe essere sensata se stassi in Italia. __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

22 giugno 10, 20:42	#4 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	sia Chiaro volo da diversi mesi ma non ho mai messo mano al telecomando per i settaggi ed ora per lavoro mi trovo all'estero... __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

22 giugno 10, 20:56	#6 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	grazie domandina il fatto che il servo di coda e' esageratamente veloce al mio comando da che cavolo dipende? e poi che percentuale avete di Gyro? grazie. __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

23 giugno 10, 10:22	#8 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	grazie ora mi manca solo una cosa la percentuale di Gyro + o - a quanto devo metterla per un settaggio base? thx __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

23 giugno 10, 10:55	#9 (permalink) Top
Dredd User Data registr.: 04-11-2006 Messaggi: 3.253	Bhe prima di arrivare agli esponenziali puoi Settare un gain a 55% se lo hai a 100% lo vedi piu' reattivo. Una percentuale di gyro AVCS che puo' variare dai 35 al 60% io in genere la alzo fino a farlo sbacchettare di coda per la troppa sensibilita' e vado a calare fino a non vedere piu' lo sbacchettamento (okkio che quando non hai piu' lo sbacchettamento in hovenring poi in traslato lo hai di nuovo e devi abbassare ancora un po'). Se cosi' non risolvi allora vai ad agire sugli esponenziali se ancora e' veloce agisci meccanicamente attaccando l'uniball uno o due fori della squadretta piu' vicini al servo. e mi raccomando tutte le squadretta a 90°, perpendicolari tra di loro in parole povere. Dredd.

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