settare t-rex 250

[gaetanux]

ciao a tutti io ho una futaba 6exp oggi ho messo ricevente e tutto e quando l'ho collegato alla batteria e si è acceso i servi erano sforzati fanno un movimento esagerato e non sono allineati nel senso ke è come se fosse tutto accellerato....ho trimmato al massimo ma non basta come faccio per settarli correttamente???

[gaetanux]

raga mi potreste dire come mettere i servi nella ricevente in modo corretto? la ricevente è una futaba 6 ch....mi spiegate anche qual'è il servo aileron,elevator, throttle??? grazie....

[sedor]

guarda il manuale alla pagina 18 e 20.cè scritto tutto
comunque canale 1 aleiron
canale 2 elevator
canale 3 regolatore
canale 4 giroscopio
canale 5 sensibilità giroscopio
canale 6 pitch.ciao

[gaetanux]

grazie mille scusa ma il manuale non lo trovavo.....adesso per regolare i servi cosa devo fare? devo mettere lo stick del gas tutto giù e svitare la squadretta e metterla a 90 gradi???? anche con gli altri devo fare cosi?

[gaetanux]

ho provato a montare i servi ma non va sembra ke ci sia qualcosa di sbagliato nel mettere i servi o boo....io nella trasmittente mode 1 ho gas che è il canale 3, poi coda ke è a sinistra nel canale 1...poi come dovrei metterli....cioe il primo servo ke si vede guardando dalla coda quello cn la guida diciamo...cosa controlla???? magari ho sbagliato a collegarlo...

[edubu]

Mi permetto di consigliarti i video di Tommaso Rocco ( tommystre) su Rctricks sui settaggi ...sono convinto che ti possano essere molto utili a chiarirti un pochino le idee. Ciao

[rugrug]

Originalmente inviato da gaetanux

ho provato a montare i servi ma non va sembra ke ci sia qualcosa di sbagliato nel mettere i servi o boo....io nella trasmittente mode 1 ho gas che è il canale 3, poi coda ke è a sinistra nel canale 1...poi come dovrei metterli....cioe il primo servo ke si vede guardando dalla coda quello cn la guida diciamo...cosa controlla???? magari ho sbagliato a collegarlo...

scusa ma stai facendo un guazzabuglio che se mi ci metto mi ci annodo anch'io che cerco di scioglierli, i "nodi"...

ADESSO ASCOLTA:

prendi carta e penna e fatti un disegnino, uno "schema" SCRITTO

1a cosa: vuoi usare modo1?

2a cosa: il modo non c'entra nulla
= i servo e la loro posizione (NOR o REV) ed escursione e settaggio PRESCINDONO DAL "MODE" CHE USERAI

tu voli mode1 con la tua radio

arrivo io e uso mode2 con la stessa radio = devo cambiare solo il mode, e non tocco niente del settaggio MECCANICO che c'è a bordo dell'elicottero, e del SETTAGGIO DI SOFTWARE che è stato impostato nella radio.

E' CHIARO QUESTO?

se e quando è chiaro, e solo SE, possiamo andare avanti

[gaetanux]

si ok ci sono...in teoria quando do gas il piatto dovrebbe salire...cioe si dovrebbero muovere tutti e tre i servi giusto? invece qst da me non succede...

[rugrug]

Originalmente inviato da gaetanux

si ok ci sono...in teoria quando do gas il piatto dovrebbe salire...cioe si dovrebbero muovere tutti e tre i servi giusto? invece qst da me non succede...

bene

OVVIAMENTE HAI STACCATO I CAVI DEL MOTORE (SCUSA, MA E' UN BEL VIZIO CHE HO, DI RICORDARLO OGNI PIE' SOSPINTO...)

FAMMI UNA FOTO DEL ROTORE
DI FRONTE
DI DIETRO
LATO DESTRO
LATO SINISTRO

senza canopy, ovviamente

POI METTI LO STICK DEL GAS (SEMPRE STACCATI, I CAVI MOTORE?) AL 50%
IL TRIM DEL GAS A ZERO
GLI ALTRI TRIM NEUTRI (CIOE' AL CENTRO, OPPURE SARANNO "DIGITALI", QUINDI CONTROLLA CHE SIANO A META', DI SOLITO INDICATA CON 50%)

CONTROLLA I SUBTRIM NEL MENU DELLA RADIO...(PRIMA DI TOCCARLI, IN QUEL FAMOSO FOGLIO, CON QUELLA FAMOSA PENNA, SCRIVI I VALORI, POI METTILI TUTTI A ZERO...)

quando hai fatto, parla

[gaetanux]

con lo stick a meta si nota poco la differenza....