novak-lrp

[Alessandro82]

Quale tra i 2 motori è il più perfprmante:
-NOVAK HV 4.5 5000 kv 890 watt
-LRP VECTOR 8 2500 kv 1230 watt

Usando il motore a 3s, sicuramente con il novak si hanno più giri motore ma il fatto che LRP abbia più watt su cosa va ad influire ?

[nik60]

ciao


io volevo mettere un 4800 kv sulla mrx ma dopo un lungo chiarimento con chi ne capisce di piu' ho desistito e ora punto su un 3000\3200 kv, in pratica con tanti kv ci sono troppi assorbimenti, aumentano le temperature e i consumi e il runtime scende, questo perchè si ha poca coppia a disposizione, e il motore sforza richiedendo sempre tanta corrente.....scusa se l'ho spiegato proprio terra terra ma è quelo che ricordo

[Nick_ita]

considera che l'hv 4.5 non lo producono più...un motivo ci sarà

[top gear]

Originalmente inviato da Nick_ita

considera che l'hv 4.5 non lo producono più...un motivo ci sarà

Si, è che va troppo forte!!!

Non tiriamo in ballo nuovamente la questione dell'affidabilità perche io e rustler vxl abbiamo dimostrato che il più delle volte quelli che svampano è perchè non sono stati usati a modino

comunque sia che l'hv in generale è un kit delicato è fuori discussione....ma se lo usi bene.....mamma mia che tiro che ha

[Alessandro82]

Non metto in dubbio ke il novak hv spinga forte se correttamente rapportato come da istruzioni però ancora nessuno mi ha spiegato ke vantaggio c'è ad avere a disposizione più watt ??

Io vorrei usare il vector8 2500 kv sulla 1/8 on road della wrc usando una lipo
3s 45C carbon molecular lipo

[Nick_ita]

Originalmente inviato da top gear

Si, è che va troppo forte!!!

Non tiriamo in ballo nuovamente la questione dell'affidabilità perche io e rustler vxl abbiamo dimostrato che il più delle volte quelli che svampano è perchè non sono stati usati a modino

ma infatti lo so, tant' è vero che mi stavo affezionando al novak ma con il motore 6.5...il 4.5 è smodato...