Ecco lo Stuka in depron.. con consiglio CG - BaroneRosso.it

kenseinemo · 30 gennaio 10, 22:26

Cari amici, eccovi la mia ultimissima creatura in depron con ala in profile a gabbiano rovescio. Devo finire qualche dettaglio con gli adesivi.

Però ho problemi nel rilevare il CG, se guardate la foto dove ho collocato le "letterine", utilizzando una tabella di calcolo automatico, il CG mi viene a 35mm dall'attacco del bordo alare, laddove si congiunge con la fusoliera, esattamente nel punto estremo "A".

Considerate le quote:
A-B 210mm
C-D 195mm
E-F 50mm

Ma è anche generalizzato che il CG "dovrebbe " trovarsi a circa 1/3 o al 30% dell'ala... se questo è vero allora il mio CG si troverebbe a circa 70mm dal bordo alare; pertanto ho uno scarto di altri 35mm!!!

Dati tecnici:
Apertura alare 870mm
lunghezza 740mm
ODV 450gr
motore outrunner 1300Kv per modelli fino a 500gr
3s lipo 1500mah

Grazie per il Vostro aiuto! YEAH!!!

30 gennaio 10, 22:26	#1 (permalink) Top
kenseinemo User Data registr.: 13-09-2008 Residenza: Brescia Messaggi: 473	Ecco lo Stuka in depron.. con consiglio CG Cari amici, eccovi la mia ultimissima creatura in depron con ala in profile a gabbiano rovescio. Devo finire qualche dettaglio con gli adesivi. Però ho problemi nel rilevare il CG, se guardate la foto dove ho collocato le "letterine", utilizzando una tabella di calcolo automatico, il CG mi viene a 35mm dall'attacco del bordo alare, laddove si congiunge con la fusoliera, esattamente nel punto estremo "A". Considerate le quote: A-B 210mm C-D 195mm E-F 50mm Ma è anche generalizzato che il CG "dovrebbe " trovarsi a circa 1/3 o al 30% dell'ala... se questo è vero allora il mio CG si troverebbe a circa 70mm dal bordo alare; pertanto ho uno scarto di altri 35mm!!! Dati tecnici: Apertura alare 870mm lunghezza 740mm ODV 450gr motore outrunner 1300Kv per modelli fino a 500gr 3s lipo 1500mah Grazie per il Vostro aiuto! YEAH!!! Icone allegate __________________ :: Pelagus Amo, Quod Patria Liberorum Est :: La MOTOTRIBU' http://www.mototribu.altervista.org

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