problema cockpit sebart sukhoi29 30

[goose77]

salve ragazzi qualcuno di voi che ha recentemente acquistato il modello sebart sukhoi 29 classe 30 ha notato il taglio del cockpit nel punto in cui va poi fissata la naca ? il mio lo hanno tagliato troppo corto costringendomi a indietreggiare con la naca e conseguente fuoriuscita di circa 3mm del castello motore una cosa bruttissima da vedere esteticamente e sinceramente su un modello da 189 euro girano un po le p....e ... il problema è che anche un amico mio che lo comprato ha lo stesso problema .. sono andato su internet alla ricerca di una foto ed effettivamente nelle foto che ho trovato il cockpit risulta piu lungo .. cosa consigliate di fare ? chiamo direttamente la sebart opure mi appoggio al venditore? appena sonoa casa posto le foto per fare notare il problema

[greg89]

sembrerebbe che qualche problemuccio ci sia.. però c'è da dire che siamo modellisti...
preferisci aspettare magari 1 mese o più che ti venga sostiuita la canopy (e non è detto che lo facciano), oppure arretrare di 3cm il castello motore?

sicuramente, se uno spende quei soldi, pretenderebbe che tutto sia perfetto (me compreso)... ma c'è da dire che non è un problema insormontabile, se vedi che la storia va per il difficile, ti consiglio di metterti con traforo e colla.. e giù di segatura...

[goose77]

ecco le foto del problema...

le prime due sono quelle della caPottina giusta trovate su internet come si vede la plastica sporge 6mm dal legno,
la terza è la mia capottina come si vede è stagliata a filo del legno costringendomi di indietreggare di 6mm la naca con conseguente uscita del castello motore ..... oggi chiamo la sebart e sento cosa mi dicono .. mah

[losco]

Ciao,se ti può consolare anche il mio e quello di un mio amico sono come il tuo...cmq non farti il sangue amaro,il difettuccio si nota poco, concentrati sulle sue splendide doti di volo....

anche il mio è cosi ! Cmq. il problema è che la canopy non è corta ma incollata a battuta della centina ant. andrebbe invece incollata con una sporgenza di 6 mm ...... infatti dietro la canopy non è perfettamente aderente alla fusoliera. Se hai pazienza scolli il supporto canopy e lo riposizioni correttamente !

[goose77]

si mi sa che la soluzione piu rapida e meno impegnativa è quella di scollare il canopy e indietreggarlo recuperando cosi i 6mm ... uso una lametta da barba piano piano cerco di staccarlo e vediamo ...

Originalmente inviato da goose77

si mi sa che la soluzione piu rapida e meno impegnativa è quella di scollare il canopy e indietreggarlo recuperando cosi i 6mm ... uso una lametta da barba piano piano cerco di staccarlo e vediamo ...

devi spostarla verso il motore quindi in avanti......immagino che intendevi così.

altra soluzione è aggiungere una striscia di compensato 0.8 da 6 mm .... poi ci metti l'oracover e sei apposto.....cmq. sempre lavoretti di pazienza. nulla di grave il modello vola in ogni caso uno spettacolo !

[goose77]

ok fatto... staccato il canopy dal telaio in legno e fatto avanzare rincollato tutto con ciano liquida zap ... recuperati i famosi 6mm e calettata la naca .. perfect



altra pecca ( ovviamente di finezza, sono piccole cose ma non fanno altro che aumentare la qualità ) che ho riscontrato le squadrette che hanno un solo foro... potevano fare almeno 3 fori per dare piu possibilita di montare servi diversi... io ho montato gli inolab e ho dovuto fare un foro in piu sulla squadretta per ottenere un buon allineamento horn servo con horn alettone.
altra cosetta potevano dare un po di profilo al timone e elevatore

mettendolo a confronto con il mio amatissimo fliton extra 330 AJ devo dire che in queste finezze la fliton è un po piu avanti almeno per ora... ora non mi tocca che provare il volo e vedere come si comporta

[greg89]

Originalmente inviato da goose77

ok fatto... staccato il canopy dal telaio in legno e fatto avanzare rincollato tutto con ciano liquida zap ... recuperati i famosi 6mm e calettata la naca .. perfect



altra pecca ( ovviamente di finezza, sono piccole cose ma non fanno altro che aumentare la qualità ) che ho riscontrato le squadrette che hanno un solo foro... potevano fare almeno 3 fori per dare piu possibilita di montare servi diversi... io ho montato gli inolab e ho dovuto fare un foro in piu sulla squadretta per ottenere un buon allineamento horn servo con horn alettone.
altra cosetta potevano dare un po di profilo al timone e elevatore

mettendolo a confronto con il mio amatissimo fliton extra 330 AJ devo dire che in queste finezze la fliton è un po piu avanti almeno per ora... ora non mi tocca che provare il volo e vedere come si comporta

vedrai che dopo che hai provato il sebart, il fliton lo butti...

[Talli Federico]

CONCORDO!!!!

...però i fliton sono comunque molto belli ed è sempre una delle delle migliori marche....